Crash Test FORD KA 2008 óta Hatchback

A vezető és az utas védelme

Fagyás, vezető

Elülső punch, utas

Oldalsó ütés, vezető

- Bírság - Jó - Kielégítően - Rosszul - Nagyon rossz

Gyermek tartóeszközök

18 hónapig	Előrelép
3 évnél idősebb gyermek	Előrelép

Gyalogos biztonság

- Bírság - Jó - Kielégítően

Elülső ütés:

Az utas belső tér nem volt jelentős deformációval. A Torpedo kemény elemek a térdek és a combok veszélye, de az utasok védelmét minden mutatóban jól ismerik el.

Az utasok biztonsága:

Az "1.5 éves" manöken elülső hatása nagy terhelést tapasztalt a mellkason. Az oldalsó hatások esetében a székből származó 3 éves korosztály vezetője, és a kabin merev elemeire gyakorolt \u200b\u200bhatással volt. Nem jelezte megfelelően a szék telepítésének elérhetőségét az ISOFIX Rögzítő rendszer segítségével a hátsó üléseken. Azonban a figyelmeztetés elfogadhatatlansága a telepítés gyermeküléseknél „ellen a mozgás irányát”, hogy az a hely, az első utas aktív biztonsági párna kiderült, hogy egyértelmű, tartós kérhető a nyelv valamennyi európai országban amelyben az autót eladják.

Side Strike:

A vizsgált autó nem volt felszerelve opcionális oldalsó légzsákokkal és függönyökkel. Az erők nem jellemzőek voltak a valós körülmények között, ami csökkenti a mellkas érzékelőinek bizonyságát. A büntetőpontokat ehhez felhalmozták, és az emlő védelmet gyenge.

Gyalogos biztonság:

Bár a lökhárító szerezte a maximális pontszámot védelmére láb gyalogosok, az összes többi zóna becsülték túlnyomórészt. A motorháztető elülső széle 0 pontot szerzett, és a felület nagyrészt rossz védelmet biztosított.

Általános információk az autóról

Ára	Bal
Tesztelt modell	FORD KA 1.2 Ambiente
Testtípus	3 ajtós hatchback
Az adatok közzétételének éve	2008
Megfékez	865
Az eredmények érvényesek Vin-re, kezdve ...	Minden Ka esetében.

Telepítési rendszerek:

Az első biztonsági övek	Van
Elülső övek rakodógépek	Van
Vezető első légzsák	Van
Utasoldali légzsák	Van
Oldalsó légzsákok	Nem
Oldalsó fejű légzsákok	Nem
A vezető térdei és lábai légzsákok	Nem