Ford Focus Krash Test Universal 2005 - 2008 Univerzális

Crash Test Ford Focus Universal 2005, 2006, 2007, 2008: Laboratóriumi biztonság Biztonsági értékelés: Értékelés pontokban, tesztjelentés (fotó- és video ütközésvizsgálat)
35%
Vezető és utasok
15%
Gyalogosok
40%
Gyermek utasok

A vezető és az utas védelme

vezetői kár a lobbyban
Fagyás, vezető
utaskárosodás a lobbyban
Elülső punch, utas
vezetői károk az oldalirányú hatással
Oldalsó ütés, vezető
Bírság - Bírság
Jó -
Kielégítően - Kielégítően
Rosszul - Rosszul
Nagyon rossz - Nagyon rossz

Gyermek tartóeszközök

18 hónapig Britax Roemer Baby-Safe ISOFIX PLUS, LIFE VISSZA
3 évnél idősebb gyermek Britax Roemer Duo Plus, szembenéz

Gyalogos biztonság

az ütközéses teszt eredménye kiváló - Bírság
a Crash teszt eredménye jó -
az ütközéses teszt eredménye kielégítő - Kielégítően

Hozzászólások:

A fókusz test nagyon erősnek bizonyult, és az utaskabin keret egésze maradt, megvédve a nyeregeket. A maximális értékelést nemcsak az elülső ütéshez szállították. Passzív biztonsági rendszerek tartoznak az első légzsákok, övfeszítők és az első biztonsági öv överő, oldalsó párnák és függönyök. Az oldalirányú hatással való védelem jó volt, valamint a gyermekek védelme. A gyalogos biztonságot magas szinten is biztosítják.

Elülső ütés:

A test minimális deformációval ment keresztül, a vezető ajtaja szinte erőfeszítés nélkül nyílt meg. Egylépcsős párnák, előfeszítők és öv terheléskorlátozók, valamint a tartós test jó eredményt mutatott. Az elülső üledékek gyöngyházainak terhelése kicsi volt. A modell előző generációjához képest nagyszerű munkát végeztek a vezető térdének biztonságának biztosítására. Az ajtót és a lábakat minimális deformációknak vetették alá.

Az utasok biztonsága:

Egy 3 éves utas, Britax Romer Duo Plus fotel használunk, amely által létrehozott arc „a mozgás irányát” segítségével ISOFIX rögzítő és csatlakozik a mennyezet a biztonsági öv. Britax Romer Babysafe ISOFIX Plus, foglalt „ellen, a mozgás iránya”, használjuk fel a 18 hónapos. Mindkét gyermek jól védett az elülső és az oldalsó sokkokkal. A veszély helyezi a gyermekek szék „ellen a mozgás irányát” elején az első utas, közben aktív légzsák, rövid életű piktogram szélén a torpedó figyelmeztetett. A piktogram mellett nincsenek szöveges üzenetek. A párnás kapcsolót a forgalomban lévő kereskedők állítják be.

Side Strike:

A biztonsági rendszer is figyelemre méltó, többek között: oldallégzsákok a hátán székek, függönyök védelmében két ülés sorok.

Gyalogos biztonság:

A motorháztető jó védelmet nyújt a lövés fejének vezetőjének, valamint egy felnőttnek, bár az utolsó kicsit rosszabb. Azonban a motorháztető elülső széle és a lökhárító által biztosított védelem rossz. A két csillag teljes rangja lenyűgöző.

Általános információk az autóról

Ára Bal
Tesztelt modell FORD FOCUS TREND 1.6
Testtípus 5 ajtós hatchback
Az adatok közzétételének éve 2004
Megfékez 1248
Az eredmények érvényesek Vin-re, kezdve ... Gcd54s24192.

Telepítési rendszerek:

Az első biztonsági övek Van
Elülső övek rakodógépek Van
Vezető első légzsák Van
Utasoldali légzsák Van
Oldalsó légzsákok Van
Oldalsó fejű légzsákok Van
A vezető térdei és lábai légzsákok Nem

Photo Crash teszt