Ford Fiesta teszt 5 Doors 2002-2005 hatchback

Védelem a vezető és az utas

Cukormázat, driver

Első lyukasztó, utas

Side csapást, driver

- Bírság - Jó - kielégítően - Rosszul - Nagyon rossz

Gyermek kapaszkodóeszközöket

Gyermek akár 18 hónapig	Britax Roemer Baba-Safe Life Back
Gyermek 3 évesnél idősebb	Britax Renaissance, menetiránnyal

Biztonsági gyalogosok

- Bírság - Jó - kielégítően

Hozzászólások:

Az autó megmutatta magát jól minden oldalról, azonban a nagy terhelés került át a vezető mellkasát, növelve a sérülés veszélye. Szakértők megjegyezte, hogy annak ellenére, hogy a sok erőfeszítést, hogy javítsa a biztonságot a vezető térdét vettünk a gyártó által, minden fenyegetés nem megszűnt. Védelem oldalirányú hatással volt normális nélkül is oldallégzsákok. A gyártó szerint a vizsgálat során, egy új ISOFIX rögzítési rendszer állítjuk elő, így gyermekszékekkei váltja, bár azokat is, amelyeket telepített a teszt autó normálisan működött. A gyalogosok védelme becsülik átlag feletti.

Első ütés:

A passzív biztonsági rendszerek hatékonyak voltak, de a terhelés a mellkas magas volt. A test egy jó ütést, az első állvány és a fülkékben a lábak ment minimális deformáció. Mint minden kis autó, a probléma kiderült, hogy a helyhiány teljes védelmet a vezető térdét. Veszély képviseli a kormányoszlop és a burkolatát. Egy autó, elég védő bélés, azonban a szakértők szerint, a fenyegetés a vezető térdét jön a gyújtáskapcsoló és a sisak beállító kar. A középső hátsó utasülés van ellátva hárompontos biztonsági öv, amely jobb védelmet, mint egy öv öv.

Biztonsági utas gyerekek:

A gyártó azt mondta Euro NCAP, hogy a csere a gyermekek székek a székek segítségével ISOFIX rögzítők kell cserélni. A vizsgálati mintákat mellékelt segítségével szabványos biztonsági övek és jól működött, a fej védelme a fiatal utasok frontális és oldalirányú ütések. Mellkasi sejtek és nyakára a gyermekek kiderült védendő csak oldalirányú hatást. Az első utasoldali légzsák kiiktatható a cég kereskedő, de a gyártó tartózkodik az aktív ajánlások ezt az intézkedést.

Side sztrájk:

Védelem oldalirányú hatással elég jól működött nélkül is oldallégzsák. Azonban az ajtó volt a terhelést a bordák, a hasi és kismedencei a vezető.

Gyalogosok biztonságát:

A motorháztető megmutatta elfogadható eredményeket olyan helyeken, ahol a fej egy felnőtt eléri a versenyen. Az eleje a motorháztető kiderült, hogy szokatlanul biztonságos. Ez vezetett az egyik legmagasabb pontszámot az összes korábban tesztelt autók.

Általános információk az autó

Roelf helyen	Jobb oldalon
tesztelt modell	Ford Fiesta 1.4 Trend
Testtípus	3 ajtós
Év adatközlés	2002
Üres tömeg	1165
Az eredmények érvényesek VIN, kezdve ...	Gajd2R19451

Biztonsági rendszerek:

Pretensels a biztonsági övek	Van
Első övek Load Homlokrakodók	Van
Pilóta Első légzsák	Van
Utasoldali légzsák	Van
oldallégzsákok	Nem
Fejlégzsák	Nem
Vezető térdét és lábát légzsák	Nem