FORD FIESTA TEST 5 DOORS 1999 - 2002 Hatchback

A vezető és az utas védelme

Fagyás, vezető

Elülső punch, utas

Oldalsó ütés, vezető

- Bírság - Jó - Kielégítően - Rosszul - Nagyon rossz

Gyermek tartóeszközök

18 hónapig	Roemer herceg, szembenézve
3 évnél idősebb gyermek	Roemer herceg, szembenézve

Gyalogos biztonság

- Bírság - Jó - Kielégítően

Hozzászólások:

A 2000-ben tesztelt gyakorlati autó nem különbözött az 1996-os mintától vagy a berendezésekre vagy a biztonsági rendszerektől. Az eredmények is kiderült, hogy hasonlóak: rosszul egy elülső hatással, jobb oldallal. A gyermekülés egy 1.5 éves utas számára azonban jól működött, azonban egy 3 éves megjegyzésekkel. A gyalogos védelem szörnyű. A teljes minősítés csak három csillag.

Elülső ütés:

Amikor eltalálta a kormánykeréket, túlzottan áthelyezett, és a vezetőfejét nem tartották a biztonsági párnán. Az első biztonsági övek előfeszítőkkel és zárakkal vannak felszerelve, amelyek korlátozzák az ütközés mozgását. A mellkas lábnyomait a kormánykerékről nem észlelik. A vezető közelében lévő kabin térsége az első rack burst hegesztése és a műszerfal támogató elemei miatt fenyegetett. A fékpedál visszahúzódott, fenyegetve a lábakat és a lábakat. A központi székhelye a hátsó üléssor van szerelve csak két pont szíj, amely súlyos gerincsérülés vagy hasüregbe.

Az utasok biztonsága:

Bár a vizsgálati minta nem volt felszerelve egy első utasbiztonsági párnával, a gyártó biztosítja azt a modelleket, ahol az informatika (légzsák) telepítette az információs lemezeket, figyelmeztetésekkel a "Mozgás iránya ellen" a gyermekszék használatának elfogadhatatlanságával kapcsolatban párna. Az 1.5 éves személy elnöke "a mozgás irányába" található, és biztonsági övekkel volt csatlakoztatva. Ez hozzájárult a fej helyzetének ellenőrzéséhez, de a nyakkárosodás kockázatát okozza. A 3 éves karosszék nem tudta megakadályozni a fejét frontális, sem oldalirányú fújással. A szín kijelölése rögzítési pontok övek készül formájában színes pontok, amelyek könnyen megsérülhetnek, ezáltal növelve a hibás székek.

Side Strike:

A fő csapás a mellkasra esett, ami súlyos sérülést okozhat. A hasi osztály és a fej jól védett, de a terhelés megpróbálta a medencét.

Gyalogos biztonság:

Az egyik csillag szomorú eredmény, de a tesztek után a gyártó kijelentette, hogy az intézkedések meghozatala a gyalogos védelem növelése érdekében. Különösen a motorháztető helyébe rugalmasabb és „barátságos” felé a feje lelőtték a gyalogosok.

Általános információk az autóról

Ára	Bal
Tesztelt modell	FORD FIESTA 1.25 Zetec
Testtípus	3 ajtós hatchback
Az adatok közzétételének éve	2000
Megfékez	905
Az eredmények érvényesek Vin-re, kezdve ...	Wfoexxbafyy ***** wfoexxgafyy ***** wfoaxxbafyy ***** wfoaxxgafyy *****

Telepítési rendszerek:

Az első biztonsági övek	Van
Elülső övek rakodógépek	Nem
Vezető első légzsák	Van
Utasoldali légzsák	Nem
Oldalsó légzsákok	Nem
Oldalsó fejű légzsákok	Nem
A vezető térdei és lábai légzsákok	Nem