Crash Test Ford Fiesta 3 Doors 2003-2005 hatchback
Ford Fiesta töréstesztjén 3 Doors 2003, 2004, 2005: Laboratóriumi Autó biztonsági értékelés: rangsora a pont, vizsgálati jelentés (fotó és videó törésteszt)
25%
Vezető és az utasok
14%
gyalogosok
A vezető és az utas védelme
Fagyás, vezető |
Első ütés, utas |
Oldalsó ütés, vezető |
|
Gyermekek tartóeszközei
Gyermek akár 18 hónapig | Britax Roemer Baba-Safe Life Back |
3 évnél idősebb gyermek | Britax Renaissance, menetiránnyal |
Biztonsági gyalogosok
|
Hozzászólások:
Az autó megmutatta magát jól minden oldalról, azonban a nagy terhelés került át a vezető mellkasát, növelve a sérülés veszélye. Szakértők megjegyezte, hogy annak ellenére, hogy a sok erőfeszítést, hogy javítsa a biztonságot a vezető térdét vettünk a gyártó által, minden fenyegetés nem megszűnt. Védelem oldalirányú hatással volt normális nélkül is oldallégzsákok. A gyártó szerint a vizsgálat során, egy új ISOFIX rögzítési rendszer állítjuk elő, így gyermekszékekkei váltja, bár azokat is, amelyeket telepített a teszt autó normálisan működött. A gyalogosok védelme becsülik átlag feletti.Első ütés:
A passzív biztonsági rendszerek hatékonyak voltak, de a terhelés a mellkas magas volt. A test egy jó ütést, az első állvány és a fülkékben a lábak ment minimális deformáció. Mint minden kis autó, a probléma kiderült, hogy a helyhiány teljes védelmet a vezető térdét. Veszély képviseli a kormányoszlop és a burkolatát. Egy autó, elég védő bélés, azonban a szakértők szerint, a fenyegetés a vezető térdét jön a gyújtáskapcsoló és a sisak beállító kar. A középső hátsó utasülés van ellátva hárompontos biztonsági öv, amely jobb védelmet, mint egy öv öv.Az utasok biztonsága:
A gyártó azt mondta Euro NCAP, hogy a csere a gyermekek székek a székek segítségével ISOFIX rögzítők kell cserélni. A vizsgálati mintákat mellékelt segítségével szabványos biztonsági övek és jól működött, a fej védelme a fiatal utasok frontális és oldalirányú ütések. Mellkasi sejtek és nyakára a gyermekek kiderült védendő csak oldalirányú hatást. Az első utasoldali légzsák kiiktatható a cég kereskedő, de a gyártó tartózkodik az aktív ajánlások ezt az intézkedést.Side sztrájk:
Védelem oldalirányú hatással elég jól működött nélkül is oldallégzsák. Azonban az ajtó volt a terhelést a bordák, a hasi és kismedencei a vezető.Gyalogos biztonság:
A motorháztető megmutatta elfogadható eredményeket olyan helyeken, ahol a fej egy felnőtt eléri a versenyen. Az eleje a motorháztető kiderült, hogy szokatlanul biztonságos. Ez vezetett az egyik legmagasabb pontszámot az összes korábban tesztelt autók.Általános információk az autó
Roelf helyen | Jobb oldalon |
tesztelt modell | Ford Fiesta 1.4 Trend |
Testtípus | 3 ajtós |
Év adatközlés | 2002 |
Üres tömeg | 1165 |
Az eredmények érvényesek VIN, kezdve ... | GAJD2R19451 |
Biztonsági rendszerek:
Pretensels a biztonsági övek | Van |
Első övek Load Homlokrakodók | Van |
Pilóta Első légzsák | Van |
Utasoldali légzsák | Van |
oldallégzsákok | Nem |
Fejlégzsák | Nem |
Vezető térdét és lábát légzsák | Nem |