Fiat Panda 4x4 törésteszten 2003 óta ferdehátú
Fiat Panda 4x4 2008, 2009, 2011, 2012, 2012, 2013, 2009, 2011, 2012, 2012, 2013, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor értékelését az autó: rangsor pontok vizsgálati jelentés (fotó és Video Crash teszt)
20%
Vezető és utasok
6%
Gyalogosok
21%
Utas gyerekek
A vezető és az utas védelme
Fagyás, vezető |
Első ütés, utas |
Oldalsó ütés, vezető |
|
Gyermekek tartóeszközei
A gyermek legfeljebb 18 hónapig | Kiddy élet, szembenéz |
3 évnél idősebb gyermek | Kiddy élet, szembenéz |
Biztonsági gyalogosok
|
Hozzászólások:
A Panda teste tartós és ellenáll a kárnak. Azonban, bár az autó fel van szerelve övfeszítő és az överő az első biztonsági övek, a nagyobb erők hatnak előtt utasoldali első utas. Továbbá, a nagy terhelés van rögzítve az érzékelők által a vezető mellkasát oldalirányú hatást. Az oldalirányú ütést, a sérült ajtó leesett az övé. A gyermekek biztonsága csalódottként csalódott.Első ütés:
Passzív biztonsági rendszerek tartalmaznak egy egyfokozatú légzsák a vezető és az övek előfeszítővel és överő. A lábak niche deformálódott minimálisan, de a tengelykapcsoló pedál túl messzire költözött, amelyet negatívan befolyásolta a vezető lábai biztonságát. A kormányoszlop és a torpedó alatt lévő szilárd elemek is károsíthatják a vezetők fejét.Biztonsági utas gyerekek:
A tesztelt autó nem volt felszerelve egy elülső légzsák az utas, így a megelőzés a veszélye elhelyezés helyéről a gyermekek szék „ellen a mozgás irányát” volt jelen. Mindkét „gyerekek”, Kiddy élet fotel használunk található „arc előre” és rögzítve a biztonsági öv. Bár a terhelés által rögzített manöken érzékelők kiderült, hogy elfogadható legyen, a „magas rangú” manöken volt sérülések veszélyét elülső és oldalsó strandok.Side Strike:
Az eredmények a törésteszten oldalirányú hatással nem voltak túl jók. Nagy teher esett a mellkason vezető. Büntető pontszámai is fizetnie szokatlan teherelosztás a vezető számára valós körülmények között, ami csökkentette a ható erők érzékelők a mellkasban. Ha bejön, az egyik ajtó kinyílt.Gyalogos biztonság:
Protection csak azokat a zónákat, ahol a fej egy felnőtt a sztrájk. Gyermek gyalogos fej ütközési zónák: az első oldalon a motorháztető és a lökhárító - voltak különösen jellemzők. Az eredmény a „rossz”.Általános információk az autóról
Roelf helyen | Bal |
tesztelt modell | Kiddy Life. |
Testtípus | 5-ajtós egyterű |
Év adatközlés | 2004 |
Tömegsúly | 850 |
Az eredmények érvényesek VIN, kezdve ... | Zfa169000 * 00.308.050. |
Biztonsági rendszerek:
Az első biztonsági övek | Van |
Elülső övek rakodógépek | Van |
Vezető első légzsák | Van |
Utasoldali légzsák | Nem |
Oldalsó légzsákok | Nem |
Oldalfej légzsákok | Nem |
A vezető térdei és lábai légzsák | Nem |