Fiat Idea Crash Test 2003 Minivan óta

A vezető és az utas védelme

Fagyás, vezető

Elülső punch, utas

Oldalsó ütés, vezető

- Bírság - Jó - Kielégítően - Rosszul - Nagyon rossz

Gyermek tartóeszközök

18 hónapig	Britax-Römer Duo Plus univerzális, arcoaszt
3 évnél idősebb gyermek	Britax-Römer Duo Plus Universal, szembenéz

Gyalogos biztonság

- Bírság - Jó - Kielégítően

Elülső ütés:

A vezető mellkasa megütötte a kormánykereket elülső hatással. A Torpedo kemény elemek potenciális veszélyt jelentenek az első SED-k térdeire és csípőjére.

Az utasok biztonsága:

Egy utas légzsák kikapcsolható, amely lehetővé teszi, hogy telepíteni egy gyermekülésben „ellen, a mozgás irányát”, hogy ezt a helyet. Azonban a pillér állapotáról szóló illesztőprogram tájékoztatása nem világos. Az adattábla a üzenetet az elfogadhatatlansági a telepítés gyermeküléseknél „ellen, a mozgás irányát” helyén az első utas nem felel meg a követelményeknek Euro NCAP. Hárompontos ISOFIX rögzítés a hátsó üléssor csak akkor érhetők el, mint egy lehetőséget, így A biztonsági öv rögzítésére használt gyermek ülések. Amikor mindkét dummiát üti, elfogadhatatlanul nagy rángatózás.

Side Strike:

Az ötletet az oldalsó légzsákok nélkül tesztelték, amelyek a legtöbb országban csak egy lehetőség. A terhelés nem jellemző a gerincen elosztott valós körülményekhez, csökkentve a mellkas érzékelőire ható erőket. A büntetőpontok felhalmozódtak erre, és a mellkas általános védelme gyenge.

Gyalogos biztonság:

A kapucnis lökhárító és elülső széle nem kereste a gyalogosok sérüléseinek védelmére szolgáló pontokat.

Általános információk az autóról

Ára	Bal
Testtípus	5 ajtós minivan
Az adatok közzétételének éve	2006
Megfékez	1155
Az eredmények érvényesek Vin-re, kezdve ...	ZFA350000 * 00130100.

Telepítési rendszerek:

Az első biztonsági övek	Van
Elülső övek rakodógépek	Van
Vezető első légzsák	Van
Utasoldali légzsák	Van
Oldalsó légzsákok	Nem
Oldalsó fejű légzsákok	Van
A vezető térdei és lábai légzsákok	Nem
Isofix rugó	Nem
Az isofix hátsó	Nem