Crash Test Daihatsu Terios 2006 óta SUV
Crash teszt Daihatsu Terios 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor biztonsági értékelését az autó: rangsor pontok jelentést a vizsgálat (fotó és videó törésteszt)
28%
Vezető és utasok
19%
Gyalogosok
31%
Utas gyerekek
Védelem a vezető és az utas
Fagyás, vezető |
Első lyukasztó, utas |
Oldalsó ütés, vezető |
|
Gyermek kapaszkodóeszközöket
Gyermek akár 18 hónapig | Roemer Baba-Safe, hata |
3 évnél idősebb gyermek | Roemer Duo Plus, menetiránnyal |
Biztonsági gyalogosok
|
Első ütés:
Utas szalon, a padló közelében az első és a hátsó ülések jelentősen deformálódik. Solid design elemek mindkét oldalán a torpedó volt a sérülésének veszélyét a térd és a csípő, a vezető és az utas.Biztonsági utas gyerekek:
A fej egy hároméves utas küldték előre tovább, mint azt javasoljuk, hogy megnőtt a valószínűsége sérülés miatt érintkezést a részek a kocsi belsejét. Ezen túlmenően, a terhelés panel, amely támogatja a hátsó ülés nem támasztható alá. Az első utasoldali légzsák kikapcsolható, amely lehetővé teszi, hogy helyezze a gyermekülésben „ellen, a mozgás irányát” ezen a helyen. A veszély az ilyen elhelyezés aktív párna egyértelmű jele. Azonban arról tájékoztatja a vezetőt az állapota a párna nem elég világos. Nem megfelelő elérhetőségét mutatják a telepítés a szék az ISOFIX rögzítők rendszer a hátsó ülések.Side sztrájk:
A teszt autó nem volt felszerelve oldalsó párnák, így az oldalsó ütés nem költött.Általános információk az autó
Roelf helyen | Bal |
tesztelt modell | Daihatsu Terios 1.5L |
Testtípus | 5-ajtós crossover |
Év adatközlés | 2008 |
Üres tömeg | 1190 |
Az eredmények érvényesek VIN, kezdve ... | Minden Terios |
Biztonsági rendszerek:
Pretensels a biztonsági övek | Van |
Első övek Load Homlokrakodók | Van |
Pilóta Első légzsák | Van |
Utasoldali légzsák | Van |
oldallégzsákok | Van |
Fejlégzsák | Nem |
Vezető térdét és lábát légzsák | Nem |