Crash teszt Dacia Sandero Stepway 2009 óta SUV

Krash teszt Dacia Sandero Stepway 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor biztonsági értékelését az autó: a rangsor pontot, a vizsgálati jelentésben (fotó és videó törésteszt)
24%
Vezető és az utasok
6%
gyalogosok
38%
Utas gyerekek

Védelem a vezető és az utas

pilóta sebzés Lobby Shoot
Cukormázat, driver
utas sebzés Lobby
Első lyukasztó, utas
pilóta kár oldalsó hatása
Side csapást, driver
Bírság - Bírság
Jó -
kielégítően - kielégítően
Rosszul - Rosszul
Nagyon rossz - Nagyon rossz

Gyermek kapaszkodóeszközöket

Gyermek akár 18 hónapig Britax Roemer Babysafe Isofix Plus, hata
Gyermek 3 évesnél idősebb BRITAX ROEMER DUO PLUS ISOFIX, menetiránnyal

Biztonsági gyalogosok

az eredmény a törésteszten kiváló - Bírság
az eredmény a törésteszten jó -
az eredmény az ütközés vizsgálat kielégítő - kielégítően

Első ütés:

Bár néhány varratok ponthegesztéssel az első állvány nem tudott ellenállni, és eltértek, a tervezés, az utastér nem megy keresztül jelentős deformációk, és a fejét a próbababák voltak állandó kapcsolatban van légzsák. Egyes elemeit a torpedó a veszélye térd és a láb mindkét első sedimons.

Biztonsági utas gyerekek:

Egy utas légzsák kikapcsolható, amely lehetővé teszi, hogy telepíteni egy gyermekülésben „ellen, a mozgás irányát” az első ülésen. Azonban arról tájékoztatja a vezetőt az állapota a párna nem elég világos. Lemez egy figyelmeztetés elfogadhatatlansága használatát a háttámla hátsó aktív párna, végezzük inexpressively mellett rosszul rögzített. Azt is egyértelműen nem jelölt ISOFIX rögzítők a hátsó üléseken.

Side sztrájk:

A Sandero vizsgálati példánya nem volt felszerelve oldalfej légzsákokkal, amelyek az alapkonfigurációban vagy az opcionális különböző autócsomagokhoz tartoznak, a mellkas védelmét gyengén felismerték. A pillér oldalsüteményének utánzása nem történt meg. Ismételt oldali sztrájk az átfedésről és a pólusról - oldalsó párnával rendelkező autóért.

Gyalogos biztonság:

Sem a lökhárító sem az eleje a motorháztető nem pontszámot egypontos védelmére láb gyalogosok. A motorháztető felszínét veszélyesnek kell tekinteni, ha a fejeket, mint egy gyermek és egy felnőtt.

Általános információk az autóról

Lakáshely Bal
Tesztelt modell DACIA SANDERO 1.5 DCI, E2
Testtípus 5 ajtós hatchback
Adatmegjelenés éve 2008
Tömegsúly 1105

Biztonsági rendszerek:

Az első biztonsági övek Nem
Elülső övek rakodógépek Van
Vezető első légzsák Van
Utasoldali légzsák Van
Oldalsó légzsákok Nem
Oldalfej légzsákok Nem
A vezető térdei és lábai légzsák Nem

Photo Crash teszt