Capture Test Citroen C5 Liftbek 2004 óta hatchback

A vezető és az utas védelme

Fagyás, vezető

Első ütés, utas

Oldalsó ütés, vezető

- Bírság - Jó - Kielégítően - Rosszul - Nagyon rossz

Gyermekek tartóeszközei

A gyermek legfeljebb 18 hónapig	RÓMER DUO ISOFIX, menetiránnyal
3 évnél idősebb gyermek	RÓMER DUO ISOFIX, menetiránnyal

Biztonsági gyalogosok

- Bírság - Jó - Kielégítően

Első ütés:

Az utas szalon deformálódott kissé. Vezető térdének jól védett légzsák alján elhelyezett, a torpedó. Továbbá, a gyártó azt mutatta, hogy a védelmet biztosítanak az utasok bármely összetett ülés különböző pozíciókban.

Az utasok biztonsága:

Egy utas légzsák kikapcsolható, amely lehetővé teszi, hogy helyezze gyermeküléseknél ezen a helyen „ellen, a mozgás irányát.” Azonban arról tájékoztatja a vezetőt az állapota a párna nem elég világos. A jel, figyelmeztetés elfogadhatatlansága a telepítés a szék „ellen a mozgás irányát” az aktív párna, egyértelművé teszik, és található egy feltűnő helyen. Nem megfelelő elérhetőségét mutatják a telepítés a szék az ISOFIX rögzítők rendszer a hátsó ülések. A gyermekek védelme, az új C5 kapott négy csillag - eggyel több, mint az előző modell.

Side Strike:

Az autó szerezte a maximális pontszámot eredményei szerint az oldal- és a kapufáról.

Gyalogos biztonság:

Az eleje a motorháztető hozott 0 pont egy autó védelmére láb gyalogosok. A felület a motorháztető is elismerte egy kísérője a sztrájk egy felnőtt ember, de a lökhárító megszerezte a maximális értékelés.

Általános információk az autó

Roelf helyen	Bal
tesztelt modell	Citroen C5 2.0 Dízel 'dinamikus', LHD
Testtípus	5 ajtós hatchback
Év adatközlés	2008
Üres tömeg	1608
Az eredmények érvényesek VIN, kezdve ...	Minden C5 2008 óta

Biztonsági rendszerek:

Pretensels a biztonsági övek	Van
Első övek Load Homlokrakodók	Van
Pilóta Első légzsák	Van
Utasoldali légzsák	Van
oldallégzsákok	Van
Fejlégzsák	Van
Vezető térdét és lábát légzsák	Van