Törésteszt Chevrolet Cruze 2009 óta Sedan

Crash teszt Chevrolet Cruze 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor biztonsági értékelését az autó: rangsor a pont, vizsgálati jelentés (fotó és videó törésteszt)
96%
Vezető és az utasok
34%
gyalogosok
84%
Utas gyerekek
71%
Aktív biztonsági rendszer

Vezető és az utasok. Közös pont 35 | 96%

Első pont (16 pont)

 törésteszt
Sofőr
 Az utasok biztonságát
Utas
Értékelése törésteszten - Bírság
 Crash teszt Chevrolet Cruze 2009 óta -
 kielégítően - kielégítően
Rosszul - Rosszul
Nagyon rossz - Nagyon rossz
Fej
Vezető feje érintkezik LégzsákStabil
Utas feje érintkezik légzsákStabil
Mell
Utas ágStabil
Elmozdulás előtt állvány vissza5 mm.
Shift kormánykerék visszaNem
Shift kormánykerék felfeléNem
Mellkasi érintkezés kormánykerékNem
Top lábak, térd és csípő területén
Kapcsolat cég elemei az előlaponNem
TérdNem
Lábszár és a lábfej
Foot mélyedés kompressziósNem
Elmozdulás pedálok visszaNem
Pedál műszak topNem

Oldalsó ütközés egy autó (8 pont), és a pillér (7,4 pont)

 Ütközés autók
Autó
oldalsó ütközés utáni
Pillér
fejlégzsákVan
Mell LégzsákVan

Blow mögül (gerinc védelem) (pont)

chevrolet Cruze gerinc védelme 2009 óta
Leírás a szék
FejtámlatípusPasszív
geometriai értékelés0.8
Teszt
- Erős rúgás2.4
- Közel Stick2.2
- Gyenge sztrájk2.2

Gyermek utasokat. Közös pont 41 | 84%

Gyermek akár 18 hónapig
Brand székBritax Romer Baba SafeElső sokk
sürgősségi Csoport0, 0+Head előrelépniVédett
Elhelyezkedéshataforrázás gyorsulásMérsékelt
RögzítésISOFIX és rögzítõpánthozmellkasi terhelésJelentéktelen
Side sztrájk
 Chevrolet Cruze védelem értékelése 2009 ótaÉrtékelése védelem12A rögzítés a fejVédett
Jelölés szervíz4forrázás gyorsulásMérsékelt
Értékelése rögzítő2
Gyermek 3 évesnél idősebb
Brand székBritax Romer Duo PlusElső sokk
sürgősségi Csoport1Head előrelépniVédett
Elhelyezkedésmenetiránnyalforrázás gyorsulásMérsékelt
RögzítésISOFIX és biztonsági hevedermellkasi terhelésJelentős
Side sztrájk
 Értékelése védelem11.3A rögzítés a fejVédett
Jelölés szervíz4forrázás gyorsulásMérsékelt
Értékelése rögzítő2
Értékelése autó5Légzsákmegelőzés figyelmeztetésMatrica szöveges fényvédővel

Gyalogosok. Közös pontszám 12 | 34% rendszert. Biztonsági közös pontszám 5 | 71%

biztonsági gyalogosok
Chevrolet Cruze 2009 óta - Bírság
 Jó - Jó
Kielégítően - kielégítő
Sebességkorlátozó0 (hiányzó)
Stabilitási kurzus (ESC)3 (alapkonfigurációban)
Jelzés a nem állított biztonsági övekről2 (vezető és utas)
Fej6.2
Csípőterület0
Lábak6

A felnőtt utasok védelme:

Az autó szerezte a maximális pontszámot védelem egy frontális ütközés, és manöken érzékelők tudomásul veszi a jó védelmet nyújt minden testrészét. Az utasszalon kissé deformálódott. A szélvédő állvány csak 5 mm-rel váltott vissza. A gyártó sikerült bizonyítania, hogy a térd és a combok ugyanolyan szintű védelme a különböző típusú és különböző pozíciókban van. A védelem, ha hit mellett, az autó is kapott a legmagasabb értékelést azonban, amikor ütő egy bejegyzést a mellkas védelem előtt egy ilyen magas szintű nem érték el. A sérülések elleni védelem, amikor a jó mögött talál.

Az utasok biztonsága

Ennek alapján a vallomása az érzékelők a manöken védelmére vonatkozó 18 hónapos során az utasok az első és oldalsó fúj a Chevrolet Cruze megkapta a maximális pontszámot. A bunkó előre 3 éves fejét egy frontális ütközés volt jelentéktelen, és az oldalsó teste mindketten biztonságosan rögzíteni a székek. Az első utasoldali légzsák kikapcsolható, amely lehetővé teszi, hogy telepíteni egy gyermekülésben „ellen, a mozgás irányát”, hogy ezt a helyet. Azonban a pillér állapotáról szóló vezető tájékoztatása azonban nem elég világos. A megbízhatóan ragasztott figyelmeztetések jelentik a gyermekszék ilyen telepítésének veszélyét az aktív párnával szemben.

Gyalogosok védelme

Lökhárító szerezte a maximális pontszámot védelmére láb gyalogosok, de az eleje a motorháztető nem pontszámot egy pontszámot, biztosítva rossz védelmet. A motorháztető felszíne gyengén lágyította a gyermek fejét, és még rosszabb a felnőtt fejütközött helyeken.

Gyalogosok védelme

A stabilizáló rendszer és riasztó a sikertelen biztonsági övek a vezető és az első utas tartalmazza az alapvető konfigurációs.

Általános információk az autóról

Tesztelt modell Chevrolet Cruze 1,6 ls, kormánykerék
Testtípus 4 ajtós szedán
Adatmegjelenés éve 2009
Gurb súly, kg 1343

Biztonsági rendszerek:

Az első biztonsági övek Van (kettős feszültség)
Elülső övek rakodógépek Van
Vezető első légzsák Van (egylépcsős)
Utasoldali légzsák Van (egylépcsős)
Oldalsó légzsákok Van
Oldalsó mellkasi légzsákok Van
Légzsák térdre és járművezetőkre Nem

Photo Crash teszt

Video crash teszt