Crash Test BMW 5 Touring E61 sorozat 2004-2007 Universal
BMW töréstesztjén 5 Touring Series 2004, 2005, 2006, 2007: Laboratóriumi Autó biztonsági értékelés: rangsora a pont, vizsgálati jelentés (fotó és videó törésteszt)
29%
Vezető és utasok
2%
Gyalogosok
42%
Személygyermekek
Védelem a vezető és az utas
Cukormázat, driver |
Első lyukasztó, utas |
Side csapást, driver |
|
Gyermekek tartóeszközei
Gyermek akár 18 hónapig | FAIR BIMBOFIX TYPE II LIFE Vissza |
Gyermek 3 évesnél idősebb | FAIR BIMBOFIX TYPE II menetiránnyal |
Biztonsági gyalogosok
|
Hozzászólások:
Az 5. sorozat egy nagyon erős és megbízható utastérbe. Miután elvégezte a változtatásokat a design a kormányoszlop, az oldal a bal lába, a ajtókárpit, ajtózár, légzsákok és szoftver, BMW 5 hagytuk meg kell ismételni. Amikor újra vezető a szélvédő és az oldalsó sokkok a átfedések és a pillér, az autó szerzett négy csillag. A frontális ütés, nagy terhelés a vezető mellkasa jegyezte próbababa érzékelők azonban védelmet, amikor üti az oldalsó jobb volt. Intelligens biztonsági riasztások A biztonsági öv be van állítva az elején üledékek. Mindkét utas gyerekek jól védett, ami nem mondható el a gyalogosok számára.Első ütés:
A test kiderült, hogy erős, prteper csak egy kis deformáció a személyszállítási szalon. Megnyomása után a vezetőoldali ajtó kinyílt szinte erőfeszítés nélkül. Matching a láb fülkékben minimális volt, mint az elmozdulás a pedál csomópont. Passzív biztonsági rendszerek benne kétfokozatú légzsákok, dupla vezetőülés övfeszítő, és az egyetlen utas, valamint överő mindkét övek. A tetején a kormányoszlop volt leértékelődött elemekkel. Annak ellenére, hogy nagy erőfeszítéseket, hogy megvédje a térd védelmére, némi kockázatot a vezető maradt.Biztonsági utas gyerekek:
Mindkét gyerek volt található a Fair Bimbo Fix székek telepítve „ellen a mozgás irányát” a fiatalabb, és „a mozgás irányát” - az idősebb. Védje mind kiderült, hogy jó frontális és oldalirányú ütést. A jelen levő első utasoldali légzsák figyelmeztették piktogram egy központi állvány és egy szöveges üzenetet a szélvédőre. Azonban mindegyikük könnyen eltörik.Side sztrájk:
Oldallégzsákok az ajtók és függönyök mutatott jó eredményt, de a védelem nem volt egyértelmű: a fej és a medence jobb, mint a mellkas és a has osztály.Gyalogos biztonság:
A gyalogosok védelme kiderült, hogy nagyon rossz, ami a BMW 5-ös sorozat kapott csak 2 pont. A gyártónak meg kell komolyabban kezelni ezt a biztonsági rést.Általános információk az autóról
Roelf helyen | Jobb oldalon |
tesztelt modell | BMW 520i |
Testtípus | 4-ajtós szedán |
Év adatközlés | 2004 |
Üres tömeg | 1560 |
Az eredmények érvényesek VIN, kezdve ... | WBANA72080 B790822. |
Biztonsági rendszerek:
Az első biztonsági övek | Van |
Elülső övek rakodógépek | Van |
Vezető első légzsák | Van |
Utasoldali légzsák | Van |
oldallégzsákok | Van |
Fejlégzsák | Van |
A vezető térdei és lábai légzsák | Nem |