BMW Crash Test 1 E87 2004 - 2007 Hatchback
BMW 1-es sorozat töréstesztjén 2004, 2005, 2006, 2007: Laboratóriumi autók biztonságát értékelő: Értékelés pontban vizsgálati jelentés (fotó és videó törésteszt)
33%
Vezető és utasok
2%
Gyalogosok
35%
Személygyermekek
A vezető és az utas védelme
Fagyás, vezető |
Első ütés, utas |
Oldalsó ütés, vezető |
|
Gyermekek tartóeszközei
A gyermek legfeljebb 18 hónapig | Fair Bimbofix II. Típusú, előrefelé |
3 évnél idősebb gyermek | Fair Bimbofix II. Típusú, előrefelé |
Biztonsági gyalogosok
|
Hozzászólások:
Az 1. sorozat BMW nagyon erős teste szilárd biztonsági kerettel. A jobb légzsákrendszerrel ellátott autó újratermelője után öt csillag került kiállításra. Ezzel a hatással, a mellkasi dummy érzékelői nagy terhelést rögzítettek, bár az oldalsó hatás eredményei jobbak voltak. Mindkét gyermek védelme jó volt. Végül a gyalogosok védelme, mint az 5. sorozat korábbi generációjában, nagyon rossznak bizonyult.Első ütés:
A test nagyon erősnek bizonyult, az utasszalon csak egy kis deformáció volt. Miután megnyitotta a vezető ajtaját, nagy erőfeszítés nélkül nyílt meg. A lábak tömörítése a lábakhoz minimális volt, és a pedálok visszaállítása jól jelentéktelen. Passzív biztonsági rendszerek benne kétfokozatú légzsákok elöl sedams, övfeszítők és biztonsági öv överő. Sok tervező erőfeszítést alkalmaztak a járművezetők térdének védelmére, amint azt a töltőanyag jelentős mérete mutatja be a kormányoszlop burkolatában. Az utas térdzónát is meglehetősen biztonságos. A szőnyegek alatti értékcsökkenési tömítés segített megvédeni mindkét utas lábát.Az utasok biztonsága:
Első utasoldali légzsák kikapcsolható kézzel, és annak állapota megjelenik a ikon a belső tükröt. Mindkét gyerek volt található a FAIR BIMBO FIX-gyártó által ajánlott Fair Bimbo Fix, telepíteni „a mozgás irányát” a ISOFIX rögzítő és támaszkodva a kiegészítő támogatások. A frontális csapás, a terhelés a mellükön sejtek magasabb volt, mint a norma, de a védelmet, amikor üti az oldalsó jó. A piktogram rögzítették a központi állvány, és a szélvédőre - szöveges figyelmeztetést. Mindannyian könnyen elszakadni, és nem figyelmeztet elfogadhatatlansága a telepítés a gyermekülésben „ellen, a mozgás irányát” ellentétes az aktív légzsák.Side sztrájk:
Védelmi rendszer oldalsó sokkok közé oldalán párnák és biztonsági függöny. Az építőiparban a test és ezek a rendszerek biztosított megfelelő védelmet oldalirányú ütés az átfedések és a post.Gyalogosok biztonságát:
A gyalogosok védelme rendkívül rossz beírásával csak két pontot. A gyártónak meg kell ehhez az biztonsági kérdés komolyabban.Általános információk az autó
Roelf helyen | Jobb oldalon |
tesztelt modell | BMW 116i. |
Testtípus | 5 ajtós |
Év adatközlés | 2004 |
Üres tömeg | 1248 |
Az eredmények érvényesek VIN, kezdve ... | WBAUF12070PN22583. |
Biztonsági rendszerek:
Pretensels a biztonsági övek | Van |
Első övek Load Homlokrakodók | Van |
Pilóta Első légzsák | Van |
Utasoldali légzsák | Van |
oldallégzsákok | Van |
Fejlégzsák | Van |
Vezető térdét és lábát légzsák | Nem |