Crash Test Audi A4 Avant 2001 - 2004 Univerzális

A vezető és az utas védelme

Cukormázat, driver

Első lyukasztó, utas

Side csapást, driver

- Bírság - Jó - kielégítően - Rosszul - Nagyon rossz

Gyermekek tartóeszközei

Gyermek akár 18 hónapig	Roemer herceg Bobsy G1, szembenéz
3 évnél idősebb gyermek	Roemer herceg Bobsy G1, szembenéz

Biztonsági gyalogosok

- Bírság - Jó - kielégítően

Hozzászólások:

Az A4-et erős utastér, jól védett üledékek jelölik. Légzsák védtük elülső és oldalsó sokkok. A függönyök is védi a fejet a hátsó sor utasai. Az autó megérdemelte négy csillag. Sajnos figyelmeztetések jelenlétében légzsákok nem felel meg a követelményeknek Euro NCAP, és a design gyalogosok tervezők úgy tűnik, elfelejtették.

Első ütés:

Passzív biztonsági rendszerek védett a fejüket, és vezető nyakát. Az első biztonsági övek pirotechnikai előfeszítőkkel és terheléskorlátozókkal vannak felszerelve. Annak ellenére, hogy megakadályozta a vezető ütést a vezető a kormánykereket, a terhelés még mindig elég magas. A fék- és tengelykapcsoló pedálokat úgy tervezték, hogy a leválasztás, ha ütközik, csökkenti a sérülés kockázatát, és ez a mechanizmus jól működött. Összehasonlítva az előző generációs A4, az övezet közelében térdre sokkal biztonságosabb, de a zár zár még mindig található egy veszélyes hely. A hárompontos biztonsági öv központi székhelye az ülések volt telepítve csak külön díj ellenében, ami egészen elképesztő az autó ilyen nagy számú biztonsági rendszerek. Az öv öv súlyos sérülést okozhat.

Az utasok biztonsága:

Az utas oldali légzsák-ben tartalmazza az alap csomag A4, így a gyártónak figyelembe kell venniük a veszélye, hogy a létesítmény a gyermekülésben „ellen a mozgás irányát” erre a helyre. Az utastérben, a szakértők szerint csak egy piktogram és egy rövid életű matrica a szélvédőn, és ezek egyike sem említette a figyelmeztetések károsodásának valószínűségét élet ilyen létesítmény. A biztonsági övek, a szélsőséges helyeken a hátsó üléssor is alkalmas egy megbízható rögzítését gyermekszékekkei azonban az eljárás alkalmazási magyarázták nem egyértelműen tisztázott. VW Römer Prince Bobsy G1 Universal használt tészta székek használt Dough Bobsy G1 Universal nem nyújt megfelelő védelmet a helyüket. Ha bejön az oldalon, a fej mindkét gyerek nem tartja a széket, és közben az első 18 hónapos kockáztatták a nyaki sérülés.

Side sztrájk:

A védelmi rendszer, amikor üti az oldalán a biztonsági függöny. Ebben a részben a vizsgálat, az autó szerezte a maximális pontszámot.

Gyalogosok biztonságát:

Körülbelül a gyalogosok, a tervezők az autó tűnt nem gondolni. Menet közben az autó teszi sérülések elkerülhetők lennének.

Általános információk az autó

Roelf helyen	Bal
tesztelt modell	Audi A4 2.0
Testtípus	4-ajtós szedán
Év adatközlés	2001
Üres tömeg	1370
Az eredmények érvényesek VIN, kezdve ...	Minden A4.

Biztonsági rendszerek:

Pretensels a biztonsági övek	Van
Első övek Load Homlokrakodók	Van
Pilóta Első légzsák	Van
Utasoldali légzsák	Van
oldallégzsákok	Van
Fejlégzsák	Van
Vezető térdét és lábát légzsák	Nem