Crash Test Audi A3 Sportback 2004-2008 hatchback

Crash Test Audi A3 Sportback 2004, 2005, 2006, 2007, 2008: Laboratóriumi biztonsági értékelést az autó: Rangsorolás pont, vizsgálati jelentés (fotó és videó törésteszt)
29%
Vezető és utasok
8%
Gyalogosok
35%
Személygyermekek

Védelem a vezető és az utas

pilóta sebzés Lobby Shoot
Cukormázat, driver
utas sebzés Lobby
Első lyukasztó, utas
pilóta kár oldalsó hatása
Side csapást, driver
Bírság - Bírság
Jó -
kielégítően - kielégítően
Rosszul - Rosszul
Nagyon rossz - Nagyon rossz

Gyermek kapaszkodóeszközöket

Gyermek akár 18 hónapig FAIR BIMBOFIX TYPE II LIFE Vissza
Gyermek 3 évesnél idősebb FAIR BIMBOFIX TYPE II menetiránnyal

Biztonsági gyalogosok

az eredmény a törésteszten kiváló - Bírság
az eredmény a törésteszten jó -
az eredmény az ütközés vizsgálat kielégítő - kielégítően

Hozzászólások:

A3 utastérben biztonsági váz nagyon erős, így megnyomása után a vezetőoldali ajtó kinyílt rendesen. Passzív biztonsági rendszerek jól védett az első sedimons, és megakadályozta a fej és a mellkas vezető feje és mellkasa a kormánykerék. Védelem amikor üti az oldalán is lenyűgözte. Gyermek ülések, használt ISOFIX berendezési tárgyak. Megmutatták egy jó eredmény, bár a terhelést a mellizom sejt a 18 hónapos utas kissé magasabb volt, mint a norma. A gyalogosok védelme biztosított alacsony szinten.

Első ütés:

Passzív biztonsági rendszerek szerepelnek egyfokozatú légzsákok és biztonsági övek előfeszítővel és överő. Megmutatták egy jó eredmény, bár a terhelést a mellizom első utas kissé magasabb volt, mint a norma. A vezető kockáztatta, hogy sérülések a térd miatt érintkezése a merev elemek a felszín alatt az elülső panelen. A test kiderült, hogy nagyon erős, befogadó minimális deformáció a területen a küszöb és az első kosarat. Niche a lábak nem deformálódott. Minden üléshez hátsó üléssor volt felszerelve hárompontos biztonsági övek, valamint a központi nem lehet használni, ha a háttámla nincs megfelelően beállítva.

Biztonsági utas gyerekek:

Mindkét gyerek ült a speciális székek Fair Bimbo Fix Type II ISOFIX rendszer, valamint a 18 hónapos került vissza előre, és a 3 éves menetiránnyal. A székek megakadályozta a fej a fej a gyermekek a merev elemek a kabin, de a terhelés a mellkason fiatalabb magas volt. Jelölés a szék volt tartós és érthető. A figyelmeztetés elfogadhatatlansága a telepítés gyermeküléseknél „ellen, a mozgás irányát” az első ülésen nem felelt meg a követelményeknek Euro NCAP. Bár az első légzsák is manuálisan kell kikapcsolni, a veszély még megmaradt.

Side sztrájk:

Párnák és függönyök biztonsági mutatott jó eredményt, ez utóbbi is védi a hátsó sorban SEDS.

Gyalogosok biztonságát:

A3 biztosította mérséklését a fejét a felnőtt és a gyermek, de a szárnyak kiderült, hogy nagyon erőltetett. A lökhárító és az első széle a motorháztető a védelem nem biztosított. Rossz eredmény.

Általános információk az autó

Roelf helyen Jobb oldalon
tesztelt modell Audi A3 1.6
Testtípus 3 ajtós
Év adatközlés 2003
Üres tömeg 1340
Az eredmények érvényesek VIN, kezdve ... 8p_4a062055

Biztonsági rendszerek:

Pretensels a biztonsági övek Van
Első övek Load Homlokrakodók Van
Pilóta Első légzsák Van
Utasoldali légzsák Van
oldallégzsákok Van
Fejlégzsák Van
Vezető térdét és lábát légzsák Nem

Photo törésteszt