Crash Test Audi A2 1999-2005 Minivan

Crash Test Audi A2 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005: Labotor biztonsági értékelést az autó: rangsor pontok vizsgálati jelentés (fotó és videó törésteszt)
26%
Vezető és utasok
5%
Gyalogosok

Védelem a vezető és az utas

pilóta sebzés Lobby Shoot
Cukormázat, driver
utas sebzés Lobby
Első lyukasztó, utas
pilóta kár oldalsó hatása
Side csapást, driver
Bírság - Bírság
Jó -
Kielégítően - Kielégítően
Rosszul - Rosszul
Nagyon rossz - Nagyon rossz

Gyermek kapaszkodóeszközöket

A gyermek legfeljebb 18 hónapig Britax Roemer Duo, arc előre
3 évnél idősebb gyermek Britax Roemer Duo, arc előre

Biztonsági gyalogosok

az eredmény a törésteszten kiváló - Bírság
az eredmény a törésteszten jó -
az eredmény az ütközés vizsgálat kielégítő - Kielégítően

Hozzászólások:

A2 bebizonyította, hogy képes a saját utasok átfogó védelmet. A test jól át a frontális ütés, és az utasok szalon csak egy kicsit deformálódott. Védelem amikor üti az oldalán is magas szinten. A gyártó kérte a szakértőket, hogy olyan további oldalsó meghajtó az autó biztonsági függöny a pillér, de a vizsgálat eredménye nem szerepel az általános értékelése, mivel ezek az eszközök voltak telepítve csak külön díj ellenében. A gyermekek védelmének kiderült, hogy jó egy mutató, de mások - gyenge. Enyhítő csapás egy séta a gyalogos nagyon gyenge volt.

Első ütés:

A légzsák az első utas szerepelt a bázis csomag az autó. A terhelés a mellkas vezető magas volt, azonban az utas számára - elfogadható. Tömörítése a láb fülkékben minimális volt, ahogy a keverés a szélvédő rack. Bár a munka a tervezők, hogy megvédje a vezető térdét egyértelműen észrevehető, de nem tudta teljes mértékben megfelelnek az EURO NCAP követelményeket, amelyek azonban nem meglepő egy ilyen kis autó. A vezető kockáztatta, hogy a sérült térde miatt üti a kemény elemeket a felszín alatt az előlapon.

Biztonsági utas gyerekek:

18 hónapos és 3 éves utas, azonos gyermekszékekkei használtunk. Az első a fej, a fej mindkét jól védett, de egy oldalon sztrájk, a fejét a vén volt veszélyben. A frontális ütközés, a terhelést a mellkas idősebb volt magas, és a junior nyak elfogadhatatlan. A biztonsági utasítások rögzítik a központi állvány és formában matricák a szélvédőn, de sehol nem figyelmeztették elfogadhatatlansága a telepítés a gyermekülésben „ellen, a mozgás iránya” az első ülésen.

Side sztrájk:

Pi üt A2 előírt felnőtt utasok biztonsága és szerezte a maximális pontszámot egy autó, amely nem felelt meg a bélyeget. Biztonsági függöny felajánlott egy lehetőséget, és a gyártó fizetett kiegészítő vizsgálat egy ilyen autó. Az autó jól működik a teszt, de mivel ezek az eszközök nem szerepelnek az alap beállítás, annak eredménye nem tartalmazza a teljes értékelés.

Gyalogosok biztonságát:

Egy nagy szélvédő előírt A2 némi előnyt, de a végeredmény maradt rossz.

Általános információk az autó

Roelf helyen Bal
tesztelt modell Audi A2 1.4.
Testtípus 5 ajtós
Év adatközlés 2002
Üres tömeg 910
Az eredmények érvényesek VIN, kezdve ... WAZZZ8ZXNO40001

Biztonsági rendszerek:

Pretensels a biztonsági övek Van
Első övek Load Homlokrakodók Van
Pilóta Első légzsák Van
Utasoldali légzsák Van
oldallégzsákok Van
Fejlégzsák Nem
Vezető térdét és lábát légzsák Nem

Photo törésteszt

Videó törésteszt