Törésteszt Alfa Romeo Giulietta 2010 óta

Vezető és az utasok. Közös pont 35 | 97%

Frontális ütközés (15,4 pont)

Sofőr Utas - Bírság - Jó - kielégítően - Rosszul - Nagyon rossz

Fej Vezető feje érintkezik Légzsák stabil Utas feje érintkezik légzsák stabil Mell Utas ág stabil Elmozdulás előtt állvány vissza 4mm. Shift kormánykerék vissza nem Shift kormánykerék felfelé nem Mellkasi érintkezés kormánykerék nem Top lábak, térd és csípő területén Kapcsolat cég elemei az előlapon nem Térd nem Lábszár és a lábfej Foot mélyedés kompressziós nem Elmozdulás pedálok vissza fékpedál - 11mm Pedál műszak top nem

Oldalsó ütközés autó (8 pont), és a post (7,9 pont)

Autó Pillér

fejlégzsák igen Mell Légzsák igen

Blow mögül (gerinc védelem) (pont)

Leírás a szék tissue kárpit, manuális beállítás 6 pozícióban Fejtámlatípus Visszatérés geometriai értékelés 1 Teszt - Erős rúgás 2,5 - Közel Stick 2,5 - Gyenge sztrájk 2,4

Gyermek utasokat. Közös pont 42 | 85%

Gyermek akár 18 hónapig
Brand szék	Fair G0 / 1 S		Első sokk
sürgősségi Csoport	0, 0+		Head előrelépni	védett
Elhelyezkedés	hata		forrázás gyorsulás	maximális értékelés
Rögzítés	ISOFIX Felszerelés és tartókeret		mellkasi terhelés	maximális értékelés
			Side sztrájk
	Értékelése védelem	11,9	A rögzítés a fej	védett
	Jelölés szervíz	4	forrázás gyorsulás	max szervíz
	Értékelése rögzítő	2

Gyermek 3 évesnél idősebb
Brand szék	Fair G0 / 1 S		Első sokk
sürgősségi Csoport	1		Head előrelépni	védett
Elhelyezkedés	menetiránnyal		forrázás gyorsulás	maximális értékelés
Rögzítés	ISOFIX Felszerelés és tartókeret		mellkasi terhelés	gyenge
			Side sztrájk
	Értékelése védelem	11,7	A rögzítés a fej	védett
	Jelölés szervíz	4	forrázás gyorsulás	max szervíz
	Értékelése rögzítő	2
Az autó értékelése	6		Légzsák Megelőzés Warning	A vezető mindkét oldalán jelen van

Gyalogosok. Közös pontszám 23 | 63% System Act. Biztonsági közös pontszám 6 | 86%

- Bírság - Jó - kielégítő

Sebességkorlátozó - 0, nem áll rendelkezésre Stabilitási kurzus (ESC) 3 Jelzés a nem állított biztonsági övekről 3 informátor: vezető, első utas és hátsó utasok Fej 13,5 Csípőt. 3,1 Lábak 6

Védelem a felnőtt utasok:

A frontális csapás, az utas belső megtartotta integritását. A manöken szenzorok bizonyságának elemzése jó védelmet nyújtott a térdnek és az első ülés vezetőjének csípőjének és csípőjének. Ugyanez a biztonsági szintet észlelték különböző típusú utasok számára, és különböző pozíciókban ültek. Az autó szerezte a maximális pontszámot az oldalsó sokk az átfedés. Súlyosabb oldali tesztben jó védelmet biztosítunk a test minden részével, kivéve a mellkasát, ahol a védelem elfogadhatónak nevezhető. A vizsgálatot az aktív fejtámla (fejtámla, amely halad előre, és így fúj a hatályos, amikor az utas teste van nyomva a székbe a baleset során) mutatott jó védelmet nyújt a sérülések a nyaki gerinc esetén egy ütés hátulról.

Az utasok biztonsága

Elülső hatásokkal, egy 3 éves gyermek mannequin mozgása, aki a "A mozgás mentén" ült a gyermekszékben, nem volt túl erős. Az oldalirányú vizsgálat során mindkét gyermek mozgása az ülésekhez vezetett. Az első utasoldali légzsák kikapcsolható létrehozni egy gyermekülésben „ellen, a mozgás irányát” ezen a helyen, de az információt, amelyet a vezetőhöz képest a légzsák állam nem elég világos.

Gyalogosok védelme

Az autó szerezte a legtöbb pontot védelmének biztosítására a gyalogos lábát a lökhárító. A minimális védelmet nyújt a gyalogos az első széle a motorháztető. A legtöbb hely, ahol a gyermek feje szenvedhet, a motorháztető jó védelmet nyújt. Mindazonáltal olyan helyekre, ahol a felnőtt gyalogosok vezetője szenvedhet, a motorháztető nagyon alacsony védelmet biztosít.

Gyalogosok védelme

A rendszer természetesen a stabilitás (ESC), valamint a riasztó a nem specifikált első és hátsó biztonsági övek, benne van az alap beállítás minden módosítás a modell.

Általános információk az autóról

tesztelt modell	ALFA ROMEO 1,6 LT JTD "megkülönböztető", Modell a bal toronygal
Testtípus	hatchback (5 ajtó)
Adatmegjelenés éve	2010
Gurb súly, kg	1334 kg
Az eredmények érvényesek a VIN, a ...	alkalmazható az összes Giuliettas modellekre

Biztonsági rendszerek:

Az első biztonsági övek	dupla biztonsági övfeszítők
Elülső övek rakodógépek	Van
Vezető első légzsák	Kétlépcsős
Utasoldali légzsák	Kétlépcsős
Oldalsó légzsákok	Van
Oldalfej légzsákok	Van
A vezető térdei légzsák	Nem
Dinamikus stabilizációs rendszer	Nem
A nem nyereséges biztonsági övek emlékeztetője	Nem