Crash Test Alfa Romeo 159 Sedan 2005 óta

Védelem a vezető és az utas

Cukormázat, driver

Első ütés, személyszállítás

Side csapást, driver

- Bírság - Jó - kielégítően - Rosszul - Nagyon rossz

Gyermek kapaszkodóeszközöket

Gyermek akár 18 hónapig	Britax Römer-Duo Plus Isofix, menetiránnyal
Gyermek 3 évesnél idősebb	Britax Römer-Duo Plus Isofix, menetiránnyal

gyalogosok biztonságát

- Bírság - Jó - kielégítően

Első ütés:

A szakértők engedélyezett ismételt frontális csapás után kiderült, hogy az első autó az első utas biztonsági öv terhelést korlátozó volt telepítve az autóban. A gyártó ellenőrizte a öv minden korábban gyártott Alfa Romeo 159 és helyesbíteni ezt a gyártási hiba. Egy különleges légzsák védi a térd és a csípő a vezető. A szakértők örömmel hiánya kemény elemei a torpedó, veszélyes térd és a csípő az első utas.

Biztonsági utas gyerekek:

Az első utasoldali légzsák kikapcsolható, amely lehetővé teszi, hogy telepíteni egy gyermekülésben „ellen, a mozgás irányát.” Azonban arról tájékoztatja a vezetőt az állapota a párna nem volt elég világos, és nem felel meg a követelményeknek EURO NCAP. Due, a rendelkezésre álló létesítménynek a hátsó ülések a gyermekek szék ISOFIX rögzítési kötőelemek rendszer nem megfelelően jelezték.

Side sztrájk:

Ha eltalálja Alfa Romeo. A bal hátsó ajtó kinyílt, amelyre a büntetőpontok felhalmozódott.

Gyalogosok biztonságát:

Lökhárító szerzett 0 pontot a gyalogosok védelmét.

Általános információk az autó

Testtípus	4-ajtós szedán
Kiadás éve adatok	2005
Üres tömeg	1552
Az eredmények érvényesek VIN, kezdve ...	ZAR939000 * 07.023.000.

Szerelési rendszerek:

Az első biztonsági övek	Van
Elülső övek rakodógépek	Van
Vezető első légzsák	Van
Utasoldali légzsák	Van
Oldalsó légzsákok	Van
Oldalsó fejű légzsákok	Van
A vezető térdei és lábai légzsákok	Nem
Isofix rugó	Nem
Az isofix hátsó	Van