Test Drive Nissan Patrol LWB od 2004 SUV

Uvijek se obnavljate, red svugdje, do dana posljednjeg dom ...

Ispod haube
Motor: Radni volumen 4759 cm3,
9: 1 omjer kompresije
max. Power 245 litara. S. na 4800 o / min,
max. Trenutak 400 nm na 3600 o / min
Potrošnja goriva (EPA): 14.3 / 18.2 l na 100 km
Spremnik za gorivo: 95 l
Broj sjedala 7.
Pogon je spojen
Suspenzija
Više-popis više-popis
Stražnji ovisni multi-popis
Automatsko mjenjač. 5-stupa.
Dinamičke karakteristike
Maksimalna brzina, KM / h 190
Ubrzanje do 100 km / h, od 10,8
zajednički podaci
Masovno rezanje. / Pun, kg 2460/3150

Baza kotača, mm 2970
Duljina, mm 5145
Širina, mm 1940
Visina, mm 1855
Pročišćavanje, MM 194

   
Nissan je izgrađen za ozbiljne testove. Kratki otvor SVET FRONT Forms unose u 37 stupnjeva

Radno mjesto patrolnog vozača ne može se nazvati prostranim, ali se sve misli na području dosega. Posebno udobna polica niša preko prijemnika
 
Vozačko sjedalo ima dobru podršku, ali ljudi od dva metra rasta će morati sjediti večernje, odmarajući koljena u torpedu. I putnik iza njega također će zavidjeti
 
Samo djeca mogu smjestiti treći red Nissan Patrol. Sjedala stoje točno na podu i vrlo asketi

Glasnoća debla od 7-sjedala s presavijenim sjedalima je 2226 litara. Neugodne bočne strane trećeg retka ne lako se presavijaju i još teže popraviti u opravdanom obliku.
 

Izvor: Automobili