Mini Cooper testna vožnja od 2006. Hatchback

Nabijeni patuljci

Apsolutno nije važno što treba uzeti u obzir: Renault Clio Sport ili Turbo Shack na čelu s Mini Cooper S, Opel Corsa OPC i VW Polo GTI. Svi su ujedinjeni istim motom mali slučaj, ali snažna jezgra, zajedno s maksimalnim zadovoljstvom iz vožnje
    
Kandidati su impresivni s okretnim momentom od 7000 revolucija i Redlinu. Ali nisu se svi suočavali s takvom snagom kompetentno. Tko je najbolji?
Samo pri velikim brzinama Renault se počinje buditi
 
Naime, tek nakon 5.000 revolucija. Nije vrlo uspješna opcija za urbane uvjete, jer samo izvan grada Renault pokazuje svoje stvarne mogućnosti. Ako se u gradu automobil ponaša jednostavno brzo, pa čak i ponekad reaktivno, tada se u prirodi pretvara u stvarnu euforiju. Nakon postizanja 5,500 revolucija i 215 nm, Renault dosegne hormonalnu eksploziju! Ali to nije sve. Bili smo vrlo zadovoljni kontrolom u okretanju, što obično nije najbolje za predstavnike Renaulta. Možete reći malo dobro o kontrolnoj točki kontrolne točke, koja više podsjeća na krivo pričvršćenu opeku LEGO.
Mini turbodemon
 
Pravi pobjednik skriva se ispod haube mini automobila. Agregat prima titulu motora godine. Motori preostalih kandidata također se ponašaju s dostojanstvom, ali Mini je samo bajka. Bacimo unutrašnjost i vratimo se u kabinu: elegantni kožni završetak napravljen u retro stilu, što još osoba treba za potpunu sreću? I, naravno, nezaboravna senzacija koja može biti samo za volanom minijaturnog Engleza u svim britanskim tradicijama.
Malo o ostalu
 
Ostalo je impresioniralo manje, ali i vrijedno poštovanja. Vrijedno je reći da je plus Opel sofisticiran paket uređaja koji je uključen u osnovnu konfiguraciju. S skokom u budućnost Opel je upravo suprotno mini konceptu. Pa, VW Polo GTI Cup izdanje još jednom se prisjetilo što je stvarna njemačka kvaliteta, i što je najvažnije omjer cijene i kvalitete. Samo 23,275 eura u Europi je ovaj njemački sportaš. Općenito, svi testirani kandidati su dobri, ali izbor je, kao i uvijek, već za kupca.
Neki tehnički podaci:
Mini (BMW) Renault
Motor/mali benzin/1,598 benzina/1,998
Snaga 175 KS 197 KS
Rotirajući trenutak u revolucijama/min 240 215
Od 0 do 100 km/h 7,0 7,4
Maksimalna brzina 225 215
Potrošnja goriva (l/100 km) 11.45 9.29
Oslobađanje CO2 u atmosferu 149 199
Udaljenost kočenja od 100 do 0 km/h 36,5 35,9
Cijena u Europi, eura od 22.100 od 24.650
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Izvor: Autolet.ru