Lexus je testna vožnja od 2009. godine limuzina

Lexus IS250. Od 1 344 200 rubalja.

Lexus IS250. Od 1 344 200 rubalja.

Popularni Lexus IS250 obnovljen je. Dizajneri su model ažurirali samo svjetlosnim udarcima, primijenili su konačne razmaze prije objavljivanja nove verzije IS -a

Većina proizvođača automobila ne odbija Restyling dok se model ne obnovi radikalno. Ali ako su ranije ta intermedijarna ažuriranja bila značajna, sada se jedva razlikuju. Svaki od proizvođača pokušava učiniti novi automobil savršen, tako da nadopunjuju ili mijenjaju nešto tako jednostavno i ne radi. Kao što kažu, glavna stvar nije naštetiti!

To se dogodilo s Lexusom IS250. Automobil je popularan i dobro se prodaje. Stoga su ažuriranja primjetna samo s detaljnim ispitivanjem i proučavanjem posebne brošure. Izvana su prednji i stražnji odbojnici lagano transformirani. Konture oko glava magle su malo glatke. Najživopisnije promjene u vanjštini bile su stražnja svjetla i kotača na kotačima. Prvi je dobio nešto drugačiji oblik, drugi novi crtež. Na vanjskim retrovizorima, atraktivni ponavljači rotacijskog okretaja, sada se potapšaju.

U unutrašnjosti je shema boja završetka ostala ista, ali kombinacija se promijenila. Kao rezultat toga, salon se osvježio. Središnja konzola se transformirala. Svi su gumbi ostali na svojim prethodnim mjestima, ali postali su drugačiji oblik. Općenito, promjene nisu pokvarile unutrašnjost. Naprotiv, elementi poznatih oku stekli su nove boje. U pokretu je sve ostalo kao i prije. Lexus je, iako najmlađi u vladaru, ali ima utjehu na razini LS -a. U isto vrijeme, udobnost nije negativno utjecala na kontroliranost. IS250 se voljno okreće i drži putanju, čak izaziva bržu vožnju, iako to ne olakšava lagani upravljač, ne razlikuje se informativnošću.

Posao je obavljen. Nedaleko i promjena modela.

Čak i brže
Verzija Lexus IS250 V6 motor, kapaciteta od 153 kW na 6400 min-1, trenutak 252 nm na 4800 min-1. Da bi se ubrzala do 100 km/h, ovaj mali automobil s takvim karakteristikama dovoljan je samo 8,1 s. Maksimalna brzina doseže 230 km/h. To je više nego dovoljno pri vožnji i u gradu i izvan grada. Ali uvijek želite nešto više. Za one koji nisu dovoljni, postoji verzija IS-F-a s V8 motorom. Snaga ovdje doseže 311 kW na 6600 min-1, trenutak 505 nm na 5200 min-1. Ubrzanje je topov do 100 km/h samo 4,8 s. Podaci o putovnici navode maksimalnu brzinu od 270 km/h s malim takvim postom ograničena je elektronikom. Nisu svi kontrolirali takav automobil, već je više sportski automobil nego civilni.

Iako je upravljač neinformativan, ovjes je savršen, na ravnoteži udobnosti i sporta.

Salon
U kabini se ne možete žaliti na kvalitetu materijala, ali ovdje je malo prostora.

Cijena
Ovo je Lexus, dakle, cijena je prilično opravdana.

Prednosti i nedostatci
+ Udoban ovjes, dobra zvučna izolacija, materijali za ukrašavanje visoke kvalitete.
- Nebo -informativni upravljač, tijesni salon.

Tehnički podaci
Mark i model - Lexus IS250
Dimenzije - 4585x1800x1425 mm
Motor - benzin, 2500 cm3, 208 KS/6400 min -1
Mjenjač - automatski, 6 -speed
Dinamika - 230 km/h; 8.1 s do 100 km/h
Natjecatelji-Mercedes-Benz C-klasa, BMW 3-serija, Audi A4

Autor: Maksimalni Egorov
Foto: Sergej Krestov

 

Izvor: Magazin 5 kotača [kolovoz 2009]