INFITITI QX56 Testna vožnja od 2004. SUV

Probna vožnja u Rusiji: Infiniti QX56

Kralj ceste, tako da smo neskromno označili snijeg -bijeli infiniti qx56
Automobili su se širili na strane čim se Infiniti QX56 izvadi na cestu. I što je najvažnije, sigurno mora biti bijela. Tako si može priuštiti da bude šaljiv među bezličnoj masi automobila.
Dobrodošli
S takvim motom, dočeka vas QX56 kabina. Opći kremast izgled izaziva divne osjećaje. Sadnja za kormilo ove gradske jahte uzrokuje osjećaj potpune ravnodušnosti prema okolnom svijetu. Sjedalo nalikuje iskrenom jastuku: ovdje je toliko ugodno i ugodno da se nakon svakodnevnog putovanja nećete umoriti. U hladnoj ruskoj zimskoj ruci neće se morati trljati kako bi se spasilo grijanje upravljača i sjedala. Val elektroničkog ključa i slomio veliki motor. Ne čuje se u praznom hodu, kao i bučnom okruženju. Potpuna izolacija od zveckanje ulice. Hi-end System Bose pomoći će u prekidu tišine, nevjerojatne niske frekvencije iznenadit će svaku glazbenu ljubav. Ako je glazba umorna, a još više stražnjih putnika, s stropom se razgovara s TV -om. Gledanje ga je smiješno, pogotovo dugo vremena kad mu se vrat. Izravno, neočekivano mjesto monitora uzrokuje neugodnosti. Općenito, iz središnjeg dijela Infiniti QX56, lako će postati vosak zasebne veličine. Doista, na vašoj usluzi u drugom redu sjedala potpuno odvojena klima, uključujući grijanje sjedala. Čim vam smeta da gledate TV, počnete gledati svijet.
Zašto kralj ceste
I usput, on se često često gleda prema našem QX56, koji se uzdiže iznad ukupne mase svih automobila. Upravo u ovom džipu osjećate se kao neboder među malim kućama. Sve je podložno divovskom Infiniti QX56. Čvrsti i škakiran osjećaj parkiranja pomaže da se ne naleti na a ispred stojećeg automobila. Osjećaj jednakosti i bratstva uzrokovao je pušač u blizini groma po imenu Cadillac Escalade. Odobrano kimanje vozača i idemo dalje, nastavljajući iznenaditi gledatelje svojim nastupom u ulici Maroseyka. U 19:00 začepljen je automobilima do kapaciteta je ono što nam treba. Svaki uhvaćen pogled u našem smjeru uzrokuje još jedan osjećaj poštovanja prema tvorcima 56. godine. Jasno mu je jasno tko je vlasnik ove ulice.
Mjesto na ovom svijetu
Od davnina, veliki ljudi, poput Herculesa, izazvali su strahopoštovanje običnih smrtnika. Rast (dimenzije qx56) i čvrstoća (osjećaj pritisak qx56) Prvi faktori poštovanja. 2 metra utisnuta i 5 metara, ovaj div Velikog grada podređuje ostatak automobila. Takav kolos nije za metropolu! Ljubitelji malih automobila vrištat će i navesti mjesto na 56. mjestu izvan grada. Nikako. Upravo u Metropolisu, u skladu s drobljenjem automobila koji su se pojavili na središnjim ulicama u premijernom QX56, nalaze svoje mjesto na suncu. Ovdje će vam bilo koji automobil dati mjesto, čak i ako ne uključite signal skretanja, a radnik na parkiranju proširit će se u ljubaznosti kako bi pomogao tako šik automobil. Naravno, kriza goriva širom svijeta olakšava džepove vozača za milijune milijuna bića, a ovaj problem brine sve automobiliste, osim vlasnika QX56. Unatoč dugogodišnjem plutu i hrani 95 benzina u količini od 25-27 litara, sve isto. Uostalom, bez obzira na to koji je dan radost odvajanja na omiljenim ulicama Moskve u tako grandioznom automobilu kao što je Infiniti QX56.
Prekrasna noć Moskva
Noć je spustila s neba i omotala pionira. Dakle, došlo je vrijeme za 56. godine. Bezbroj potoka automobila nestalo je, ljudi su zaspali, a naš omiljeni automobil izvadio se na tiho osvijetljeni Lenjinski prospekt. Vrijeme je da provjerimo dinamiku koja ne bi trebala izazvati anksioznost prema relevantnim vlastima Ministarstva unutarnjih poslova. Tradicionalna metoda mjerenja ubrzanja stotinama s energetskim pritiskom na papučicu gasa uzrokuje olujne emocije motora. Prenosi se na 56. mega uvijanje trenutak 533 Newtonanaca po metru, a to dodaje samopouzdanje ne samo na asfalt. Sudeći po zvučnom osvjetljenju ulice, osjetila je ogromna ublažavanje motora i izvanredna sila u 325 sila. Moguće je rasipati do 100 km/h ove ukupne zmije kratkih 7,8 sekundi. Ali sa zaustavljanjem, glavna stvar je ne pretjerivati, a dok pritisak papučice kočnice i dalje je ogromna, više težina od 2,5 tona, ovo nije šala. Tako moramo prestati i tvrtku Nissangeror davati naš materijal. Za kratkotrajni test Infiniti QX56 postao je drugi dom i dijeli se s njom ekvivalentni gubitku svoje omiljene igračke. Pa, postoji dug, a danas nas je već dočekao ažurirani Infiniti EX35, o kojem ćemo razgovarati ovaj vikend.
profesionalci
Pravi automobil za prave muškarce
Minus
Nedostatak plovidbe

Hakterizam
Volumen motora: 5,6 L
Snaga: 325 KS
Zakretni moment: 533 nm pri 3,400 o / min
Ubrzanje do 100 km/h: 7,8 od
Maksimalna brzina: 180 km/h
Potrošnja gradskog goriva: 22-27 L
Potrošnja zemlje goriva: 11,5 l
Dimenzije: 5255x2015x1998 mm
Salon:
Kožna sjedala presvlaka
Sjedalo vozača s 10 električnih podešavanja
Putničko sjedalo s 8 električnih podešavanja
Salon sa 7 sjedala
Električni prozori vrata
Automatski sustav kontrole klime
Grijanje sjedala 1. i 2. reda
Grijani upravljač
7-inčni tekući kristalni prikaz boje
Stražnja vrata s električnim pogonom
Kamera
Bose Bose Premium dvokanalni audio sustav, 333 Watts Infiniti Information and Entertainment Center s 8-obojenom mapom instaliranom na stropu
Električno presavijena vanjska ogledala
Ventilacijski otvor na krovu automobila s automatskom funkcijom otvaranja
Vanjski:
20-inčni kotači
Gume 275/60R20
Sigurnost:
Infiniti alarm s imobilizatorom s kodiranim tipkom za čip tipku Inteligentni ključ, tipku za paljenje prednji zračni jastuci Dodatni bočni jastuci. Dodatni sustav sigurnosnih zavjesa elektronički sustav za distribuciju kočnica (EBD) za hitno kočenje (BA)
4-kanalni sustav protiv blokiranja (ABS)
Dinamički sustav stabilizacije automobila (VDC)
Antiboom sustav (TCS)
Trošak: 2.489.000 rubalja
Aleksandar Vlasov
 
 
 
 

 

Izvor: Autolet.ru