Hyundai Elantra 4 Vrata 2003 - 2006 limuzina

Automobil korejske državljanstva

Da su mi postavili pitanje, što mi se čini Južna Koreja, odgovorio bih da, odgovorio bih da je to mjesto na zemlji, gdje je zrak čist i svjež i gdje je uvijek jutro. Tamo gdje nevjerojatni ljudi žive izuzetno razvijeni i nadareni, ali istodobno jednostavni i nesposobni za naivnost. Koji govore u melodičnom, iako ne previše emocionalnom jeziku; koji bezuvjetno poštuju starješine i cijeli život provode u samo-poboljšanju i koji su još uvijek divlji! U psu vide ne četveronožnog prijatelja, već ukusnu poslasticu.
 
Među mojim prijateljima ne postoji niti jedna osoba korejske nacionalnosti, tako da sastavljeni portret stanovnika Južne Koreje nije ništa drugo do plod moje vlastite mašte. Međutim, čini mi se da znam odakle dolazi ta slika. Na dužnosti, morao sam se nositi s korejskim automobilima, što je činilo osnovu mog vrlo subjektivnog dojma o zemlji jutarnje svježine sa svojim stanovnicima. Je li nemoguće prosuditi ljude o svojim poslovima?
 
Pogledajte fotografiju. Kako izgleda ovaj automobil? Styling barem nije lišen originalnosti. Čini se da je formiran poput pisma ujaka Fedora svojim roditeljima. U početku je glavni dizajner napravio opću skicu automobila s nagnutom leđima i neobičnim konveksnim stranama, kao da teče s krova. Nakon toga, drugi umjetnik presjekao je prednji dio automobila širokim pokretnim pokretima. I tek tada, treća je uredno pričvrstila kromiranu rešetku radijatora i lansirala sunčani zec u stražnja svjetla nalik mlaznicama zrakoplovnih turbina.
 
Elantra se proizvodi u dva oblika: Four -Door i Five -door (koje vidite). Automobili se isporučuju u Rusiju samo 1,6-litarskom motorom i mehaničkim ili automatskim kutijom. Neće biti dovoljno! Ali za 14.000 dolara dobivate dva jastuka, ABS i klima uređaj ne broji električni paket i radio. Jedna od glavnih prednosti kazne nazvane Hyundai Elantra zavodljivo jamstvo za pet godina ili 120 tisuća kilometara kilometraže.

 
Prostrani salon Elantre izrađen je od sive plastične i tamne presvlake tkanine u višekološkom grašku. Olakšanje tvrdih prednjih sjedala osjeća se čak i u zimskoj odjeći, ali nakon nekog vremena neugodnosti nestaju, a sjedalo se počinje činiti točno napravljeno na figuri.
 
Dok je fotograf pokušao dostojan uhvatiti očaravajući plavo-ljubičasti sjaj nadzorne ploče, ja sam sjedio na leđima, postao uvjeren da je nova Elantra postala povoljnija za putnike. Njih dvoje će tamo biti prilično ugodno, možete se raspasti na naslonu za ruku i koristiti držače za čaše u njihovu namjeru.
 
Volumen prtljažnika u koferima je dovoljno velik, ali ako umjesto ručne prtljage morate prevesti nešto vrlo glomazno, stražnja sjedala mogu se položiti u omjeru 1: 2. Unutarnja ručka će prvi put zabiti poklopac prtljažnika, jašući od neželjenog kontakta s obojenim tijelom.
 
Vrijeme je da krenemo putem. U praznom hodu motor se pretvara da je miran, ali s porastom revolucija postaje pričljiviji. Da, osnovni Elangrem daleko je od čudovišta koje je Jem Motorsport pripremio za film Fast i 2. Međutim, s gledišta svakodnevne vožnje, motor izgleda dostojanstveno: šesnaest -plastično s dobrim trenutkom pri malim brzinama, s naknadnom snažnom strmicom, ako vam ne dopušta da redovito pobjeđujete u utrkama na četvrt milje milju , tada barem može dodijeliti jednostavnost i lakoću koje su gradski ljudi cijenili. Kočnice su apsolutno razumljive i ergonomske: napor na papučicama odgovarajuće je usporavanje, a ABS na vrijeme dolazi u pomoć.
 
Upravljanje ima jasnu i jasnu nulu koja unosi nadu u sportsku prirodu kontroliranosti. Međutim, čudo se ne događa: Elantra je samo miran i pouzdan automobil s urednim i prirodnim reakcijama. Glatkost tečaja u većini slučajeva ne uzrokuje pritužbe. Na velikim rupama automobil se, naravno, trese, a ovjes odjekuje.
 
Hyundai Elantra nije se komplicirala. Ali nije tako jednostavan i domišljat kao što se može činiti. Ovo je čvrst automobil za svaki dan ili najmanje pet godina. Veliki, prikladni, originalni. Pametno žonglirajući pojmovima cijene i opreme.
 
Na moj portret stanovnika Južne Koreje, dodat ću ovo: on je skromna, s strepnjom se odnosi na obiteljske vrijednosti i pokušava se činiti originalnim. Ali nemojte biti oni.

   
Automobil osigurava tvrtka Vostok-Auto.
Tijekom ispitivanja automobil je osiguran LLC Nation Center.
 
Tekst: Kirill Brevdo
Foto: Roman Ostanin
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Izvor: Magazin Wheel [br. 66/2003]