Test pogon Dodge Putovanje od 2011 Minivan
Dodge Journey: Asfalt
Budite koji želite pozive Dodge putovanje s reklamne plakate. To je samo tko je on sam: uzoran obiteljski čovjek ili žedni avanture lutalica, nasljednik legendarnog Voyager nikada odlučio. Učinili smo to za njega. Napraviti puno. rastaviti smo i uzima putnika stolice, pjevao torbe i tražili granice čovjek-mjesta koja Putovanje zaista posjeduje.
Salon ovdje je definitivno najznačajniji adut ovog diva kutnog tijela.
Ovdje možete sjesti u svemu, a to neće biti bolno mučenje! Ispred i ljepote na sve: stolice sade dobro, dosta tvrd i imaju samo zamisliti! Opipljiv bočni podršku. Zapamtite Voyager sa puf umjesto vozačevo radno mjesto! Imam takav dnevni boravak, ispred TV-a i samo tamo, ali ne u autu, mjesto je.
Teška vremena
Nalazi se u udobnim auto stolicama, čekali smo test putovanje. U ovom trenutku, fascinantno vijesti iz TV sa drami proglašena su: američka vlada preporuča Chrysler da se proglasi stečaj s
U četvrtak, 4. prosinca, glava Chrysler Bob Nerdelli pitali američki Senat bankarski odboru 7 milijardi $ za prevladavanje krize. Za to, predsjednik i izvršni direktor obećao da će nastaviti pokrenula restrukturiranje, ulagati u razvoj moderne ekonomije goriva tehnologije i početi vraćanje duga od 2012 ... Tvrtka je već smanjila troškove konstanta 2,4 milijarde $ i razrješava 32.000 ljudi.
Posao autohygigants, ali osim Chrysler, u kritičnom stanju, GM i Ford je također izazvao živahne rasprave u američkom Senatu, ukupan od kojih treba sažeti u narednim danima. Putovanje u ovom planu je stroža: u svojoj unutrašnjosti, oštri lica dominiraju i ravne linije, bez tradicionalnog američkog pliš, koji obično stvaraju prilično ugodan dojam iz kabine.
Za treći red sjedala, čak su i nasloni za ruke, a sami stolice ne zovu spartana, nego da dođe do galerije, morate naporno raditi. Pod smijehom fotografa, s kolegom, zauzvrat, vježbe u penetraciji na stražnjem kauču između otpornog i stražnjeg dijela drugog reda. Dobro je da je regulirano nagibom, pa čak i podijeljenim tako da je uspio nešto više napraviti rupu, ali je ipak pokret bio daleko od milosti (vidi fotografiju).
Crossover, Mini Ven u Chrysleru, čini se da oni sami nisu odlučili da su to učinili, i menadžer u salonu, drugi američki šefovi, nazvali su putovanje, onda, i Edak.
Gledate na strani dobrog razlikovanja od 182 mm i činit će se da je crossover, ali kada postoji pogled od kormila sumnje, talište: mini vena! Poluga kontrolne točke, koja se odnosi na leđa i nagib u autobusu, vrlo udoban pada u njegove ruke, a sam vozač sjedi visok.
Samo to je ono što treperi pred vašim očima? Uređaji članova, s polukružnim vagama, su u pravokutnoj plastičnoj kutiji. Uz kaskadnu konzolu, izgleda neozbiljno. Da, i na njemu je sve prilično kašiči i svakodnevno. Gdje je stil u kojem emocije?
Emocije, emocije gdje ih uzeti? U tromu odgovor na plin papučicu nisu, upravljač je ugodno težak, ali šasija je kontraindicirana oštri manevri: kratki nos putovanje nerado za timove, upravljač je prazan i čini ga naprezanjem. S oštrim ubrzanjem, čini se da je vrijeme oko putovanja zamrznuti. Strelica je nevjerojatno polako puze duž smiješnog malog brojčanika brzinomjer, a nakon svega, ispod haube CO! 170 litara C. Zatvorenici u 2,4-litarskom volumenu! Nedostatak stada? Ali najstariji motor u liniji, iako 300 kocki, ali snažnije samo 15 litara. S. Hoće li biti vidljivo veseo?
Htjeti. Dva dodatna cilindra nisu jednostavno probavljaju više goriva motor radi sa šest-brzinskim automatima (umjesto četiri stupnja na stroju s 2,4-l motorom), koji ima napredniji program rada i najbliži broj prva dva Gears (4.127 i 2.842, odnosno), koji bi trebao pružiti lakši početak. Ako, naravno, bit će potreban vlasnik Dodge Putovanja
Na izvan ceste, nismo otišli: tako, ostavio je prljavštinu s kotača na pustinju. Bili smo i bilo je neugodno: gume građanska, trakcija nedostaje, upravljač postaje potpuno trom stabilizacijski sustav ne postupno uzrokuje automobil, srušen iz putanja, i uzročno i čvrsto stezanje jastučića na diskovima kada želite plin od vožnje.
To je zabavno zabavno: glatko idite na luk, dođite do vrha i zaustavite se, kao što je pregledano! Ne, u blatu i lošem sebi. Slaboy, oklijevali, ispruženi i pregrijani jastučići. Radije bih da ćemo i dalje ići k njemu i preobraziti salonu
Unatoč svemu tome, vučeno je. I neka mu brand tvrdi univerzalnost, shvatili smo: njegov element počinje tamo gdje ne znaju o demografskoj krizi, vole uzeti omiljenu svekrvu i psa na pikniku, a vikend se provodi cijela obitelj u kućici. To jest, znate kako živjeti pozitivno.
I sve to s jednim neophodnim uvjetom: prisutnost asfalta. Ne crossover dodge putovanje, odlučili smo ga, bez obzira koliko je cool.
Tekst: Alexander Mikhailov
FOTO: Roman Stunnin
