Test Drive Chery M11 limuzina od 2009 limuzina
Test Chery M11: sedmi osjećaj
To još uvijek nije izazivač na naslovu automobila godine, ali nije već raspršena zvečka, koja je podsjetila prve pokušaje tvrtki u podzemnoj komisiji kako bi ovladali visokotehnološkim NIVA prijevoza putnika. Kakav govor
Dakle, što se bavi s: M11 putuju u Rusiji od travnja ove godine u limuzina i hatchback tijela s 117 snažnim 1,6 litarskim motorima. No, u budućnosti, inženjeri 1,8 i 2.0 litre mogu se pojaviti na našem tržištu s automatskim mjenjačem.
Osnovna oprema je bogata klima uređajem, MP3 magnetskim s mini-USB ulazom (koji se iz nekog razloga jednostavno naziva USB), Windows prozori, servoupravljač, lijeva 16-inčni kotači. U skuplje opreme, na brodu računala, klimatske kontrole, prednji brisači s četkima bez okvira, senzori za parkiranje, kao i senzori za kišu i svjetlosni senzori su dostupni. Zvuči prilično dobro, s obzirom da bazni hatchback košta 444,9999 rubalja (limuzina za 15.000 rubalja skuplji), au gornjoj verziji, automobil će biti objavljen ne više od 525.000 rubalja.
Radi se o sigurnosti M11 inženjeri s vrlo ozbiljno, s obzirom da je automobil dobio pet zvjezdica za sigurnost, međutim, iz programa nacionalne sigurnosti za nove CNCAP automobile. Međutim, dok nemamo razlog da ne vjerujemo azijskim kolegama Euroson. Popis sigurnosnih alata uključuje stupac za upravljanje traumom, prednji i bočni zračni jastuci za prednje putnike, zavjese za prednje i stražnje putnike, programirajuće deformacijske zone, ESP, EBD sustave, i, naravno, ABS.
Po odjeći
Prvi put sam vidio automobil, počeo sam tražiti dobro poznati automobil - prototip u mojoj glavi, iz kojeg je Chery (kao što je više puta) skicirao još jedan projekt. Ali u mojoj datoteci za karticu intrakranijane datoteke niste ispali. Je li me vrlo malo m11 podsjetio na Renault Fluence, ali ne toliko za krivnju Kineza u plagiranju. Zapravo, nova Chery je stvorena od nule, a dizajneri iz pozvani na suradnju Atelier Pininfarina.
Osobno, bio sam vrlo vjerojatno sedan. Glatke, zaobljene i elegantan automobil s prilično optika, umjereno elegantnim odbojnici u kombinaciji u holistički slika u prednji i stražnji pogled; Ova limuzina (sudeći isključivo po izgledu) mogao biti rođen u dizajnu jedinici bilo kojoj europskoj automobila i da će biti prihvaćen bez oštrih kritika.
Posebno zanimljive ručke stražnjih vrata. Oni su, kao u nekom Alfa Romeo, nalaze ne u uobičajenom položaju na vratima, ali na stražnjoj strani stakla, na spoju s krova. Šesto čulo
Ergonomija gotovo se povlače na razini na kojoj i jeftini automobil mora izaći. Stolica je neugodno, strana podrška je gotovo nezapaženo. Nema podešavanje po visini očito, samo u osnovnoj konfiguraciji. Ali uređaji su dobro čitati; I na središnjoj konzoli, čak urezana prostor ispod putnog računala (koje bismo vidjeti samo u skupljim konfiguraciji, a imamo samo plastični čep).
Možda najveći nedostatak Chery M11 osjećaj kineskog automobila. To je takva mješavina osjećaja i emocija koje proizlaze iz osobe koja je poslala u japanskom automobilu s više ili manje pristojan stranog automobila. U M11, taj osjećaj javlja zbog čudnih zvukova, raspoređenih ispod haube pri skretanju i vožnji po neravnim ceste. Nije da motor bio nepouzdan leži na potpornjima, a ne nešto drugo u svakom slučaju, ali manje (ja sam gotovo siguran) Tehnički nedostaci snažno su razmaženi prvi dojam na mnoge načine ugodan automobila.
I još se u njemu nije neugodno. Upravljač s minimalnim obrnutim sile intennictive, ali vrlo lako. Poluga PPC je savršen u utore sa izvanredna za kineski jasnoće. Nije posebno prati motor napaja 92th benzina (a karakterizira skromnim apetita), a nije loše: čak i pri brzinama ispod 130 buke i vibracija iz njega manje nego dolazi iz kotačima lukovima. Motor, usput, također je razvijen ne u podmreže. Radije ne samo. Autora AVL Avtian tvrtka je pomogao motorwooters, koji je ranije pomogao razviti motore za vodeće njemačke cestarine.
Mjesto za iskoraka
Osim cijene, M11 ima druge eksplicitne prednosti. Uglavnom, to je prilično prostrani automobil (barem naš test limuzina), uz dobru izolaciju buke, dostojno kvalitete montaže (!), A ne loše rukovanje. Ovo nije pogrešan i urednik koji je zabilježen fragment pogrešaka s probnog pogona drugog automobila. Chery M11 je stvarno lako upravljati; Njegova suspenzija može izgladiti srednje i male nepravilnosti na cesti.
Brze reakcije? Informativnost? Odziv? Nema potrebe pretjerivati \u200b\u200bsposobnosti kineskih inženjera, oni i dalje moraju rasti.
Voljeli smo se u Chery M11
Najbolji kineski još nismo testirani!
Nismo voljeli u Chery M11
Ako nije za cijenu, blizu M11 ne bi odgovarao ...
Natjecatelji Chery M11 na domaćem tržištu:
Lada Conta.
LIFAN BREEZ, CHERY AMULET
Automobil je osiguran od strane auto centra Soyuz, službeni trgovac Chery.
Objavio: Denis Kamenev
