Test pogon Cadillac Escalade Hybrid 2008 - 2010
Cadillac Escalade Hybryd - američki "zeleni" automobil s motorom 5.7
U jednom od oblika Facebooka nasuprot grafu vjerskih pogleda, čitam: vjerujem u sve. Ovaj izraz mogao postati idealan reklamni slogan za Cadillac Escalade hibrid Smanjena potrošnja goriva koju su dosegli, samo uklanjaju teške rezervne dijelove.
Istina, postoje i karakteristični za električni motor, ali ih je vjerojatno snimio u MP3.
Svinja s peršinom
Sve to nije baš šala. Uostalom, ideja o hibridnom Cadillac escalade vrlo je različita od običnog zelenog marketinga, koji prakticira većinu trenutnih proizvođača prijateljskih prema prirodi strojeva. Ljudi iz Porschea, BMW-a i posebno iz Lexusa bili su ozbiljno fascinirani okolinom, a njihovi hibridi nalikuju nešto poput energetskog pića malo, ali se osjećate veselo. Stručnjaci iz Cadillaca ušli su u čisto Amerikanac. Uzevši sendvič na kojem granatira perad masne kitleta, omlet desetak jaja i litru majoneze, dodali su tamo čak i ohana zelenila za zdravlje.
Nijedan trolejbus na svijetu ne može ući u ovaj brežuljak
Ipak, ovdje je ispred nas, s motorom 5,7 litara i plavim Ecocheilder sa strane, kao da je tlo gangster, žrtvovao na obnovu hrama. Trenirajmo ga. Uostalom, mora se razlikovati od uobičajenog fizički. Možda čak i govoriti baterije ispod dna? Prilično ovo pitanje, vozili smo ga na liftu. Pokazalo se da je dno apsolutno identično uobičajenoj konfiguraciji, osim u neposrednoj blizini. Umjesto njezina praznog mjesta iu banke deblo s brtvilom. Priključio korijen china. U načelu, nije teško, ali iznenada će disk uzeti? Zatim nazovite kamion za vuču. Ne udobno u šumi.
Crtani film na središnjem panelu previše primitivni
Trolejbus, poklopac, kamion
Ispod haube hibrida, također, ništa posebno otkrio. Samo nova jedinica velika upravljanje napajanjem. Ni elektromotora, bez baterija ne dirajte ništa svojim rukama. Sve je skriven duboko u dubinama novost. U Ecospaard salona, \u200b\u200bEscalade govori samo sliku na monitoru uz preraspodjelu energetskih tokova. U isto vrijeme, to ne pokazuje jedan od glavnih parametara razini baterije. Što uopće uzrokuje neke nejasne sumnje
Potrošnja 14 litara na sto znamenka je vrlo ugodna
No, ovo je prvi hibridni na našim testovima, koji pjeva kao trolejbusom tijekom ubrzanja. Usput, njegova Aria je dobro čuju u kabini. A vani u praznom hodu daje simfoniju u ispuhu restoranu. U glupom stanju, možete uživati \u200b\u200bu vez i violsters hibridnog hlađenja, kao da to nije SUV, ali je traktor s prikolicom.
Aphrodise i papira dizalica
Credo kupac ovog automobila sve na želim. Cadillac Escalade vraški ubrzanje, potrošnja anđeo i veliki drevni rimski salon. U principu, nema razloga da napusti ovaj automobil ako, naravno, niste zbunjeni svojim izgledom. Međutim, vlasnik ne mora gledati na to. Možete pristupiti automobil ima izgled, i ostaviti bez gledanja okolo. Takvo ponašanje će brzo ući u naviku i neće postati prepreka za one čija je duša puna ljubavi za istinski američku biti, ali ni na koji način smjestiti američki Negro-dizajn.
I ne zaboravite na V8
Na takvim uvjetima, ja bih platiti 3.500.000 rubalja. Budući da to nije Despicable novčane znakove i udobnost, dinamika i opseg u svojim netaknute, bez ograničen oblik. U isto vrijeme, imam pravo osjećati nisu isti direktor male Cherkizon, ali nasljedna inteligentan, branitelj planeta, a hipi djevojke će mi dati vijence od maslačaka i papirnatih ždralova.
- smanjena brzina tradicionalno se uključuje preko neutralne
- ESP isključiti funkciju u stvarnosti pomaže Little
Žao mi je, neće biti čest gost na off-road. Previše hirovita hibrid na pješčanim plažama. Prednji kotači na loma tla i sve je to bespomoæno isplati. Okretni moment se kreće unutar, a ne dostizanje kotače. Uz overclocking, ako ne žao odbojnik, koliko god vam se sviđa. A problem je tokarski stroj. S druge hibride, to nije remembating. Koje su postavke za? Da li oni štite li se prijenos da li gospodarstvo raste? Bojim pismo iz SAD-a će potrajati nekoliko mjeseci i doseže izdanje sto godina nakon objavljivanja ovog članka.
Međutim, to nije tako važno. Naučili smo što je američki eko-automobil i pouzdano možemo predvidjeti njegovu evoluciju. Sljedeći model Cadillac Escalade bit će s solarnim pločama na krovu, ugradnja vodika u deblu, plinski cilindar u krilu, teret bicikla i starog velikog V8, jer ne postoji ništa što ne bi bilo američke tolerancije , Ekologija? U REDU! Mnogi cilindri? NEMA PROBLEMA!
Oprez, tehnički detalji
6-litreni benzinski motor V8 opremljen je aktivnim sustavom potrošnje goriva (AFT AFT Upravljanje gorivom) i tehnologijom zatvaranja ventila za pričvršćivanje ventila (zatvaranje kasnog usisnog ventila livc). AFM sustav onemogućuje polovicu cilindara motora u situaciji u kojoj je potrebna manja izlazna snaga, na primjer, prilikom vožnje autocestom na konstantnoj brzini. To jest, ulazni ventili jednostavno blokiraju dovod goriva na cilindre. Dakle, energetska jedinica ne samo da omogućuje escalade hibrid prilikom premještanja pri manjoj brzini da potroši isključivo električnu energiju, ali i omogućuje rad s osam-cilindrični motor u ekonomičan četverocilindrični način dugo vremena.
Autor: Dmitry Leontyev, fotografije Alexander osiguranja Baranova
Izvor: 4x4 magazin [rujan / 2011]
