Testna vožnja BMW 5 serija E39 2000 - 2003 limuzina

BMW 530i /8700 km

U svibnju smo se odvezli od glavnog grada gotovo pola tisuću kilometara duboko u Rusiju. Automobil s čast izdržao je test osrednjih cesta, nepredvidivo gorivo, kao i pojedinačne slučajeve neprijateljstva klase. Samo s kilometražom od 7200 km, stroj, kroz natpis na nadzornoj ploči, zahtijevao je da obrati pažnju na razinu nafte - sonda je bila gotovo suha.
 
+ Putovanje na daljinu dopušteno je da provjeri podatke proizvođača za potrošnju goriva - dovoljno je držati gumb na kraju pokazatelja rotacije, jer se računalo resetira prethodne vrijednosti započet će novi test. Ako smo u gradskom načinu dobili 15,7-15,9 L/100 km, tada je na autocesti ovaj pokazatelj u prosjeku bio 8,5 L/100 km. To je nešto više od proizvođača, ali tvrtka je koristila superplus benzin, što s nekim potezom može odgovarati našem AI-98, koristili smo 95..
 
+ Već u nekoliko desetaka kilometara oko grada Vladimira, mobiteli su umrli. Tada smo imali ideju opremiti automobil vlastitom cijevi povezanom s operatorom savezne analogne mreže, tako da je automobil bio u kontaktu u bilo kojem kutku naše domovine. Srećom multifunkcionalni zaslon već ima Tel gumb koji otvara pristup ne samo telefonskim razgovorima, već i za čitanje SMS -a, kao i druga čuda moderne komunikacije. Pripremljen za sigurnu upotrebu telefona i sportskog upravljača našeg automobila. Slučaj je mali - za ugradnju cijevi BMW -a u naslon za ruke. Na službenoj stanici za prodaju obvezali su se raditi ovaj posao za 500 dolara, ali iz nekog razloga dva i pol tjedna.
 
+/- Deblo od pet, međutim, primi 460 litara, ako ćete automobil koristiti ne samo za reprezentativne, već i u kućanske svrhe, tada će odjeljak za prtljagu očito zahtijevati poboljšanja. Na podu - Istegnuti pojasevi za pričvršćivanje male prtljage, s desne strane - mala plastika kolica, s lijeve strane je kuka na kojoj možete objesiti gudačku torbu. Vlasnice BMW -a nude puno dodataka: dodatne kuke, mreže, kutije, ali najpotrebnije od njih je gumeni prostirka (82 USD), kako ne bi brusili isključivo oznaku tepiha prtljažnika.
 
- Moglo bi se smisliti nešto za pohranu CD kutija. Chainer se nalazi iza obloge u lijevoj strani odjeljka za prtljagu.
+ U vrućem sunčanom vremenu, crna kožna unutrašnjost na parkiralištu je vruća poput peći za domenu, a iznutra se možete osjećati normalno tek nakon nekoliko minuta klima uređaja na maksimumu. Dobra pomoć je krema za sunčanje sa servo pogonom na stražnjem prozoru, što je standardni paket dinamike BMW 530i. Za nešto novca možete skenirati čašu stražnjih vrata kako ne biste uklonili automobil nijansiranjem. Međutim, poteškoća leži u činjenici da ćete za to morati otvoriti kožu na vratima. Zavjesa plus novo kućište - 1600 USD, instalacijski rad - 120 USD.

Tekst Dmitrij Gronsky, Photo Alexey Ilyin
Troškovi (22. travnja - 20. svibnja)
Kilometraža 2600 km, potrošnja benzina - 380 litara
AI-95 benzin (0,3 USD)-117 USD
Motorno ulje - 10 USD
Potonuće i čišćenje salona (3 x $ 10) - 30
Za samo mjesec dana - 157 USD

 

Izvor: "Autopilot"

Test pogoni BMW 5 epizoda E39 2000 - 2003

Kvarovi BMW 5 E39 2000 - 2003 serija

BMW 5 serija limuzine: detaljne informacije
Epizoda 5 E39 2000 - 2003
Motor
Prijenos
Upravljački sustav i ovjes
Kočnica
Grijanje zraka i klima uređaj
Sustav pokretanja i punjenja
Električne komponente i tako dalje
Stabilnost tijela korozije