specifikacije Saab Turbo X Od 2008 limuzina
SOB 9-3 Sport Sective Specifikacije 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Potrošnja goriva 100 km, težina (težina), cestovni razmak (klirens), radijus okretanja, vrsta prijenosa i kočnice, veličine tijela i guma
Karakteristike motora
Modifikacije | Motor, cm3 | Power, KW (HP) / O | Cilindri | Okretni moment, nm / (rpm) | Vrsta sustava za gorivo | Vrsta goriva |
---|---|---|---|---|---|---|
2.8 V6. | 2792 | 206(280)/5500 | V6. | 542/2150-4500 | Multipoint injekcija | Benzin |
Pogon i prijenos
Modifikacije | Vrsta pogona | Vrsta prijenosa (osnovno) | Vrsta prijenosa (izborno) |
---|---|---|---|
2.8 V6. | 4x4 (pogon na sva četiri kotača) | 6-MCPP; 6-automatski |
Kočni sustav i servo upravljač
Modifikacije | Vrsta prednjih kočnica | Vrsta stražnjih kočnica | Servo upravljač |
---|---|---|---|
2.8 V6. | Ventilirani diskovi | Disk ventiliran | tamo je |
Veličina gume
Modifikacije | Veličina |
---|---|
2.8 V6. | 235 / 45R18. |
Veličine
Modifikacije | Duljina, mm. | Širina, mm. | Visina, mm. | Prednji dio / straga, mm | Baza kotača, mm | Prostor (odobrenje), mm | Volumen debla, l |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2.8 V6. | - | - | - | - | - | - | - |
Težina automobila
Modifikacije | Masena težina, kg | Maksimalna masa, kg | Kapacitet opterećenja, kg. |
---|---|---|---|
2.8 V6. | - | - | - |
Dinamika
Modifikacije | Maksimalna brzina, km / h | Vrijeme overclocking do 100 km / h, s | CD (koeficijent frontalnog otpora) |
---|---|---|---|
2.8 V6. | 250 | 5.7 | - |
Saab Turbo X Cijene od 2008. godine u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016.)
Izmjene u G.V. | Ukupni automobili za prodaju (u Ruskoj Federaciji) | Prosječna cijena, rubalja |
Prosječna cijena S. Automatski mjenjač, \u200b\u200brublje |
Ukupno za prodaju s automatskim mjenjačem | Prosječna cijena S. MCPP, rubable |
Ukupno za prodaju s MCPP-om |
---|---|---|---|---|---|---|
2009 | 9 | 832 163 | 812 190 | 8 | 876 114 | 7 |
2010 | 6 | 1 042 548 | 1 042 548 | 6 | - | 6 |
2011 | 6 | 1 314 813 | 1 314 813 | 6 | - | 6 |
SAB turbo x konfiguracija od 2008
Probna vožnja
Griffon djetelina ne kušati
Mislim da nitko nema bilo kakvo pitanje, i zašto, u stvari, vruće južne ljepote Alpha iznenada, zahvaljujući časopisu, jesmo li našli natjecatelja u lice hladnog švedskog tipa po imenu Saab? Točka ovdje je, naravno, ne u izravnom natjecanju tih modela na našem tržištu. Važnu ulogu igra ideološka pozadina. Prodaja obje marke su daleko ...
Prekid je spreman!
Spremni je to točno, ima smisla i opravdano. Prvo, jer su Saab automobili uvijek bili povezani s zrakoplovstvom. Do sada, Saab Technologies proizvodi zrakoplove, od kojih se najmoćnija zove Gripen-Interceptor borac koji djeluje u nekim svjetske vojske. To je samo s njim, to je drugo, udruge se pojavljuju nakon ...
Rođen Fly, prvi Saab Turbo X test
Znate što je šala u kampu Saabakovodov, kako se zovu? Pravilo je prvo: pravi Sabakovod mora razviti maksimalnu brzinu. Drugo: pravi Sabakovod bi trebao izgubiti pravo na nezamislivu brzinu koja prelazi. Lako flaute s ceste (jednostavno objašnjeno: Classic Saabov, model 900 imao je loš vaganje. Prednja osovina je bila uznemirena i ...