tehničke karakteristike Peugeota 106 1996 - 2003 Hatchback
Tehničke karakteristike Peugeota 106 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: Power, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), klirens na cesti (klirens), polumjer skretanja, vrsta prijenosa i kočnica, veličina tijela i gume
Karakteristike motora
| Modifikacije | Volumen motora, CM3 | Power, KW (LP)/O | Cilindri | Twist, NM/(RPM) | Vrsta sustava goriva | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 d | 1527 | 43(58)/5000 | L4 (na lokaciji -line) | 95/2250 | Neizravna injekcija | Dizel |
| 1 | 954 | 37(50)/6000 | L4 (na lokaciji -line) | 74/3700 | Središnja injekcija (monovxing) | Benzin |
| 1.1 | 1124 | 44(60)/6200 | L4 (na lokaciji -line) | 88/3800 | Središnja injekcija (monovxing) | Benzin |
| 1.4 | 1360 | 55(75)/5500 | L4 (na lokaciji -line) | 111/3400 | Višestruko ubrizgavanje | Benzin |
| 1.6 | 1587 | 66(90)/5600 | L4 (na lokaciji -line) | 135/3000 | Višestruko ubrizgavanje | Benzin |
| 1,6 16V | 1587 | 88(120)/6600 | L4 (na lokaciji -line) | 145/5200 | Višestruko ubrizgavanje | Benzin |
Pogon i prijenos
| Modifikacije | vrsta pogona | Vrsta prijenosa (osnovno) | Vrsta prijenosa (opcionalno) |
|---|---|---|---|
| 1,5 d | Prednji pogon | 5 mkpp | |
| 1 | Prednji pogon | 5 mkpp | |
| 1.1 | Prednji pogon | 5 mkpp | |
| 1.4 | Prednji pogon | 5 mkpp | 3-ACPP, |
| 1.6 | Prednji pogon | 5 mkpp | 3-ACPP, |
| 1,6 16V | Prednji pogon | 5 mkpp |
Sustav kočnice i pojačalo upravljača
| Modifikacije | Vrsta prednje kočnice | Vrsta stražnjih kočnica | Servo upravljač |
|---|---|---|---|
| 1,5 d | Disk | Bubanj | tamo je |
| 1 | Disk | Bubanj | ne |
| 1.1 | Disk | Bubanj | ne |
| 1.4 | Ventilirani diskovi | Bubanj | tamo je |
| 1.6 | Ventilirani diskovi | Bubanj | ne |
| 1,6 16V | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
Veličina guma
| Modifikacije | Veličina |
|---|---|
| 1,5 d | 165/70tr13 |
| 1 | 145/70tr13 |
| 1.1 | 155/70TR13 |
| 1.4 | 165/70tr13 |
| 1.6 | 165/65HR14 |
| 1,6 16V | 185/55HR14 |
Dimenzije
| Modifikacije | Duljina, mm | Širina, mm | Visina, mm | Staza prednja/straga, MM | Baza kotača, mm | Cleas Cleasce (čišćenje), mm | Volumen prtljažnika, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 d | 3680 | 1590 | 1379 | 1389/1311 | 2380 | - | 215 |
| 1 | 3680 | 1590 | 1379 | 1389/1311 | 2380 | - | 215 |
| 1.1 | 3680 | 1590 | 1379 | 1389/1311 | 2380 | - | 215 |
| 1.4 | 3680 | 1590 | 1379 | 1389/1311 | 2380 | - | 215 |
| 1.6 | 3680 | 1590 | 1379 | 1389/1311 | 2380 | - | 215 |
| 1,6 16V | 3680 | 1590 | 1379 | 1389/1311 | 2380 | - | 215 |
Težina automobila
| Modifikacije | Opremljena masa, kg | Maksimalna masa, kg | Kapacitet dizanja, kg |
|---|---|---|---|
| 1,5 d | 864 | 1375 | 511 |
| 1 | 770 | 1215 | 445 |
| 1.1 | 790 | 1295 | 505 |
| 1.4 | 790 | 1315 | 525 |
| 1.6 | 857 | 1405 | 548 |
| 1,6 16V | 925 | 1386 | 461 |
Dinamika
| Modifikacije | Maksimalna brzina, km/h | Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s | CD (koeficijent frontalne otpornosti) |
|---|---|---|---|
| 1,5 d | 158 | 18.5 | 0.34 |
| 1 | 150 | 19.2 | 0.34 |
| 1.1 | 165 | 13.7 | 0.34 |
| 1.4 | 178 | 13.2 | 0.34 |
| 1.6 | 185 | 12.2 | 0.34 |
| 1,6 16V | 205 | 8.7 | 0.34 |
Potrošnja goriva
| Modifikacije | U gradu, l/100 km | Na autocesti, l/100 km | Prosječna potrošnja, l/100 km | Ekstrifikacija CO2, G/km | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|
| 1,5 d | 6.9 | 4.3 | 5.3 | 140.5 | Dizel |
| 1 | 8.3 | 5.1 | 6.2 | 148 | Benzin |
| 1.1 | 8.9 | 5.4 | 6.7 | 160 | Benzin |
| 1.4 | 9.4 | 5.4 | 6.9 | 164.2 | Benzin |
| 1.6 | 9.9 | 5.7 | 7.2 | 171.4 | Benzin |
| 1,6 16V | 11.4 | 6.3 | 8.1 | - | Benzin |
Cijene Peugeot 106 1996. - 2003. u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016.)
| Izmjene u G.V. | Ukupni automobili u prodaji (u Ruskoj Federaciji) | Prosječna cijena, rubalja |
Prosječna cijena s Automatski mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji automatskim mjenjačem | Prosječna cijena s Ručni mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji s ručnim mjenjačem |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | 7 | 113 701 | 128 280 | 6 | 112 235 | 7 |
| 1998 | 8 | 139 366 | - | 6 | 139 366 | 8 |
| 1999 | 6 | 152 653 | 193 699 | 6 | 132 128 | 6 |
| 2000 | 6 | 185 994 | - | 6 | 185 994 | 6 |
| 2001 | 7 | 185 086 | 192 405 | 6 | 183 854 | 6 |
| 2002 | 7 | 207 632 | - | 6 | 207 632 | 7 |
Kompletni Peugeot 106 1996 - 2003
Testni pogoni
Tri i pol litre za tri
Hmm, dvanaest do petnaest tisuća za novi automobil ... možda ću ga povući, samo trebate sve dobro vagati, mnogi ljudi danas misle, takozvani predstavnici srednjih slojeva ruskog društva ili drugim riječima, Radni i vrlo zauzeti ljudi za koje automobil nije luksuz automobila, ne prijevozničko sredstvo, već životna potreba, druga kuća. Danas je interes ...
Veličina je bitna
Čak i onaj koji nikada nije bio u inozemstvu zna da u Europi postoje puni malih, kompaktnih automobila. U Rusiji je istina suprotno. Na ulicama glavnog grada gotovo da nema bebe, a među inozemnim prodanim automobilima, klasa B, to jest dužine 3,5-3,9 m, čine beznačajni udio. Što je mentalitet? Narodna glasina ne prepoznaje Puni inozemni automobil, ...
Novi automobil za "starog" ruskog
U većini naših sunarodnjaka Nenish, novi strani automobil i dalje je izazvao čisto akademsko zanimanje. Nekada smo išli u pet i spasili za devet. Međutim, vremena su se također promijenila u cjenovnom rangu, ranije čvrsto okupiranim domaćim automobilima, njihovi uvozni konkurenti počeli su se probiti. Istina, većim dijelom neki međunarodno kosmopolitički, ali ipak novi. ...