tehničke karakteristike Lexus LX 1996 - 1997 SUV

Tehničke karakteristike Lexus LX 1996, 1997: Snaga, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), klirens na cesti (klirens), radijus okretanja, vrsta prijenosa i kočnica, veličina tijela i gume

Karakteristike motora

Modifikacije Volumen motora, CM3 Power, KW (LP)/O Cilindri Twist, NM/(RPM) Vrsta sustava goriva Vrsta goriva
450 4477 158(215)/4600 V-oblika: V8 373/3200 Višestruko ubrizgavanje Benzin

Pogon i prijenos

Modifikacije vrsta pogona Vrsta prijenosa (osnovno) Vrsta prijenosa (opcionalno)
450 4x4 (sve -kotače) 5 mkpp 4-ACPP,

Sustav kočnice i pojačalo upravljača

Modifikacije Vrsta prednje kočnice Vrsta stražnjih kočnica Servo upravljač
450 Ventilirani diskovi Ventiliran na disku tamo je

Veličina guma

Modifikacije Veličina
450 255/70R16

Dimenzije

Modifikacije Duljina, mm Širina, mm Visina, mm Staza prednja/straga, MM Baza kotača, mm Cleas Cleasce (čišćenje), mm Volumen prtljažnika, l
450 4821 1829 1910 1534/1539 2850 - 1331

Težina automobila

Modifikacije Opremljena masa, kg Maksimalna masa, kg Kapacitet dizanja, kg
450 2000 2961 961

Dinamika

Modifikacije Maksimalna brzina, km/h Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s CD (koeficijent frontalne otpornosti)
450 - - 0.42

Potrošnja goriva

Modifikacije U gradu, l/100 km Na autocesti, l/100 km Prosječna potrošnja, l/100 km Ekstrifikacija CO2, G/km Vrsta goriva
450 17.2 15 16.1 - Benzin

Cijene Lexus LX 1996. - 1997. u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016.)

Izmjene u G.V. Ukupni automobili u prodaji (u Ruskoj Federaciji) Prosječna cijena,
rubalja
Prosječna cijena s
Automatski mjenjač, \u200b\u200brubalja
Ukupno u prodaji automatskim mjenjačem Prosječna cijena s
Ručni mjenjač, \u200b\u200brubalja
Ukupno u prodaji s ručnim mjenjačem
1996
7 807 425 807 425 7 - 6
4,5 l 7 807 425 807 425 7 - 6
1997
6 750 403 750 403 6 - 6
4,7 l 6 923 579 923 579 6 - 6

Konfiguracija Lexus LX 1996 - 1997

Testni pogoni

Divomana
Gotovo svi najnoviji modeli SUV -a u udobnosti praktički nisu inferiorni od automobila. Vlasnik takvog stroja slobodno se nalazi za volanom, ne pocrveni zelenim semaforom, lako odlazi, a visoko slijetanje samo dodaje samopouzdanje. Nije čudo što su potrošači počeli nuditi super ugodne automobile, jer želja da se istaknu mnogim ljudima, ...