Karakteristike zemljišta Rover Frelelender
Tehničke karakteristike Land Rover Freelander: Snaga, potrošnja goriva 100 km, težina (težina), čišćenje na cesti (klirens), radijus okretanja, vrsta prijenosa i kočnice, veličine tijela i gume.
Značajke Freelander LR2 od 2009
Modifikacija |
Power, KW (HP) / O |
Potrošnja goriva (medij), l / 100 km |
Težina (masa), kg |
3.2 |
171.5(230)/6300 |
12.7 |
1930 |
2.2 SD4 na. |
()/190 |
7 |
1805 |
2.2 TD4 na. |
()/150 |
7 |
1805 |
2.2 TD4 MT. |
()/150 |
6.6 |
1785 |
3.2 na. |
(233)/6300 |
11.2 |
1770 |
Značajke Freelander LR2 2006 - 2009
Modifikacija |
Power, KW (HP) / O |
Potrošnja goriva (medij), l / 100 km |
Težina (masa), kg |
2.2 |
118(160)/4000 |
7.5 |
1770 |
3.2 |
171(233)/6300 |
11.2 |
1770 |
Značajke Freelander 2003 - 2007
Modifikacija |
Power, KW (HP) / O |
Potrošnja goriva (medij), l / 100 km |
Težina (masa), kg |
2.0 TD4. |
82(112)/4000 |
7.6 |
1593 |
1.8i |
86(117)/5550 |
10.4 |
1420 |
2.5i V6. |
130(177)/6250 |
12.4 |
1540 |
Značajke Freelander 2000 - 2003
Modifikacija |
Power, KW (HP) / O |
Potrošnja goriva (medij), l / 100 km |
Težina (masa), kg |
2.0 TD4. |
82(112)/4000 |
7.6 |
1555 |
1.8i |
86(117)/5500 |
10.4 |
1427 |
2.5i V6. |
130(177)/6250 |
12.4 |
1567 |
Značajke Freelander 1998 - 2000
Modifikacija |
Power, KW (HP) / O |
Potrošnja goriva (medij), l / 100 km |
Težina (masa), kg |
2.0i |
72(97)/4200 |
7.7 |
1455 |
1.8i |
88(120)/5550 |
10.2 |
1355 |
Land Rover Freelander (Land Rover Flater) je kompaktan premium klase SUV, koji se pojavio na američkom tržištu 2000. godine, već postaje klasa bestselera u Europi. U pokretu ga je pokrenuo motor V6, a automobilski kapacitet automobila daje pogon na sva četiri kotača, sustav pomoći za kontrolu spusta i sustav protiv klizanja. Land Rover LR2 (Land Rover LR2) je kompaktan 5 vrata SUV, koji se pojavio u lineup proizvođača početkom 2007. godine, zamijenivši Freelander. LR2 je potpuno novi automobil izgrađen je na novoj arhitekturi koja pruža balans između upravljivosti i udobnosti na cesti i legendarni Land Rover. Opremljen inteligentnim stalnim pogonom pune četiri kotača, LR2 koristi elektronski kontrolirana diferencijal distribuirati okretni moment između osovina. Terrain Response and Roll Stability Control, koji se prvi put pojavio na LR3 modelu, postavljeni su na automobilu.