Ne aristokrat: Land Rover Discovery 1998-2004
Čini se da ovaj znatiželjan automobil naglašava engleski identitet. Ali je li to samo potrebno za SUV tako neobičnu karizmu, na temelju većine smiješnog dizajna i odsutnosti okusa? Iz zemlje Land Rover Discovery izgleda kao velika i teretna buba, slučajno saznala usred ceste. Unatoč čvrstim dimenzijama automobila, njegov salon izgleda blizu, a osim toga i neugodno. Uz neobično, vozač neće biti lako uzeti udoban položaj za volanom. Ergonomija, također, "za dvoje".
Otkriće u pokretu
Kvalitete vožnje Discovery Land Rover Discovery je teško nazvati izvanredan: čak i vrlo moćan motor, koji je opremljen automobilom, ne uzrokuje oštro želje i jedva ubrzavaju - tako vozi asfaltni put u ovom automobilu je jednostavno nesiguran. No, na izvan ceste, ponaša se prilično pristojno - ne gori, ali ne i bolja od ostalih strojeva ove klase (na primjer, japanski analozi). Kupite Land Rover otkriće "od transportera", po našem mišljenju, nerazuman gubitak novca. Koliko razumno može biti kupnja korištenog automobila ovog modela?
A što je s tijelom i suspenzijom?
Tijelo automobila ima određenu zaštitu od korozije, ali njegova učinkovitost nije tako visoka za zaštitu metala od cestovnih reagensa. Ali šasija iz Land Rover otkriće je izdržljivo i snažno - mnogo bolje od prethodnika modela. Naravno, nitko nije otkazao potrebu za kontrolom stanja ležajeva prednjih čvorišta, jer ponekad ne uspijevaju. Neke verzije modela opremljene su podesivom pneumatskom ovjesom - nažalost, a ne najpouzdanije.
Ekonomični motori i nepouzdani prijenosi?
Model je opremljen s dvije vrste motora - benzin (volumen - 3,9 litara) i turbodizel (volumen - 2.5 litara), a dizelska verzija je popularnija u Rusiji - jeftin i manje "proždrljivi" od benzinskog motora. Turbina je sposobna slušati 150.000 km, što se smatra dobrim pokazateljem za engleski automobil - ali zamjena neispravne turbine bit će prilično skupo. Drugi problem dizelskog motora je deformacija bloka cilindra kao posljedica pregrijavanja (drugi razlog za potrošnju novca ušteđenog na gorivo). U tom smislu, benzinski motori se smatraju stabilnijim - u većini slučajeva, problemi se smanjuju na kvar pumpe za gorivo, česte zamjene svjećica ili hrpe hidrauličnih komponenti ventila. Troškovi naknade za takve probleme neće biti toliko značajni kao i troškovi obnove dizelskog motora.
Mjenjač ugrađen na Discovery Land Rover otkrio je da je prilično pouzdan - i automatska i mehanika. Grip može živjeti 100.000 km i više.
Ruska tradicija
Kupnjom automobila ovog modela trebali biste zapamtiti nekompatibilnost slabog generatora s oštrim uvjetima ruske zime - godišnjeg popravka generatora, najvjerojatnije postaje "dobra" tradicija.
Otkriće ranih godina puštanja može koštati od 324 000 r. Automobil u savršenom stanju će "povući" najmanje 540.000 str. Naravno, Land Rover druge generacije smatra se pouzdanijim od svog prethodnika, ali je još uvijek daleko od japanskih SUV-ova - stoga ima smisla razmišljati o jačem i udobnom automobilu.