specifikacije Jeep Grand Cherokee 1999 - 2003 SUV
Specifikacije Jeep Grand Cherokee 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: Power, potrošnja goriva na 100 km, težina (težina), cestovni razmak (klirens), radijus preokreta, vrstu prijenosa i kočnice, veličine tijela i gume
Karakteristike motora
| Modifikacije | Motor, cm3 | Power, KW (HP) / O | Cilindri | Okretni moment, nm / (rpm) | Vrsta sustava za gorivo | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.7 CRD. | 2685 | 120(163)/4000 | Inline lokacija: l5 | 400/1800 | Zajednička željeznica. | Dizel |
| 3.1 TD. | 3125 | 112(150)/4000 | Inline lokacija: l5 | 373/2000 | Neizravno ubrizgavanje | Dizel |
| 4,0 V6 (190 KS) | 3960 | 140(190)/5000 | V6. | 295/3000 | Multipoint injekcija | Benzin |
| 4,0 V6 (195 KS) | 3960 | 145(195)/4600 | V6. | 312/2400 | Multipoint injekcija | Benzin |
| 4,7 V8 (225 KS) | 4701 | 164(225)/4600 | U obliku slova V: v8 | 400/3200 | Multipoint injekcija | Benzin |
| 4.7 V8 (230 HP) | 4701 | 172(230)/4600 | U obliku slova V: v8 | 400/3200 | Multipoint injekcija | Benzin |
Pogon i prijenos
| Modifikacije | Vrsta pogona | Vrsta prijenosa (osnovno) | Vrsta prijenosa (izborno) |
|---|---|---|---|
| 2.7 CRD. | 4x4 (pogon na sva četiri kotača) | 5-automatski | |
| 3.1 TD. | 4x4 (pogon na sva četiri kotača) | 4-automatsko | |
| 4,0 V6 (190 KS) | 4x4 (pogon na sva četiri kotača) | 4-automatsko | |
| 4,0 V6 (195 KS) | 4x4 (pogon na sva četiri kotača) | 4-automatsko | |
| 4,7 V8 (225 KS) | 4x4 (pogon na sva četiri kotača) | 5-automatski | |
| 4.7 V8 (230 HP) | 4x4 (pogon na sva četiri kotača) | 4-automatsko |
Kočni sustav i servo upravljač
| Modifikacije | Vrsta prednjih kočnica | Vrsta stražnjih kočnica | Servo upravljač |
|---|---|---|---|
| 2.7 CRD. | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
| 3.1 TD. | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
| 4,0 V6 (190 KS) | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
| 4,0 V6 (195 KS) | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
| 4,7 V8 (225 KS) | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
| 4.7 V8 (230 HP) | Ventilirani diskovi | Disk | tamo je |
Veličina gume
| Modifikacije | Veličina |
|---|---|
| 2.7 CRD. | 225 / 75R16. |
| 3.1 TD. | 225 / 75R16. |
| 4,0 V6 (190 KS) | 225 / 75R16. |
| 4,0 V6 (195 KS) | 225 / 75R16. |
| 4,7 V8 (225 KS) | 235 / 65hr17 |
| 4.7 V8 (230 HP) | 245 / 70R16. |
Veličine
| Modifikacije | Duljina, mm. | Širina, mm. | Visina, mm. | Prednji dio / straga, mm | Baza kotača, mm | Prostor (odobrenje), mm | Volumen debla, l |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.7 CRD. | 4610 | 1840 | 1840 | 1510/1510 | 2690 | 231 | 1104 |
| 3.1 TD. | 4610 | 1860 | 1760 | 1510/1510 | 2690 | 231 | 1104 |
| 4,0 V6 (190 KS) | 4610 | 1840 | 1840 | 1510/1510 | 2690 | 231 | 1104 |
| 4,0 V6 (195 KS) | 4610 | 1860 | 1760 | 1510/1510 | 2690 | 231 | 1104 |
| 4,7 V8 (225 KS) | 4610 | 1840 | 1840 | 1510/1510 | 2690 | 231 | 1104 |
| 4.7 V8 (230 HP) | 4610 | 1860 | 1760 | 1510/1510 | 2690 | 231 | 1104 |
Težina automobila
| Modifikacije | Masena težina, kg | Maksimalna masa, kg | Kapacitet opterećenja, kg. |
|---|---|---|---|
| 2.7 CRD. | 1955 | 2506 | 551 |
| 3.1 TD. | 1898 | 2418 | 520 |
| 4,0 V6 (190 KS) | 1781 | 2425 | 644 |
| 4,0 V6 (195 KS) | 1776 | 2296 | 520 |
| 4,7 V8 (225 KS) | 1826 | 2495 | 669 |
| 4.7 V8 (230 HP) | 1837 | 2357 | 520 |
Dinamika
| Modifikacije | Maksimalna brzina, km / h | Vrijeme overclocking do 100 km / h, s | CD (koeficijent frontalnog otpora) |
|---|---|---|---|
| 2.7 CRD. | 182 | 11.2 | 0.45 |
| 3.1 TD. | 170 | 14 | 0.45 |
| 4,0 V6 (190 KS) | 189 | 10.9 | 0.45 |
| 4,0 V6 (195 KS) | 181 | 10.9 | 0.45 |
| 4,7 V8 (225 KS) | 200 | 9 | 0.45 |
| 4.7 V8 (230 HP) | 196 | 8.3 | 0.45 |
Potrošnja goriva
| Modifikacije | U gradu, l / 100 km | Na autocesti, l / 100 km | Prosječna potrošnja, l / 100 km | Oslobađanje CO2, g / km | Vrsta goriva |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.7 CRD. | 12.5 | 8.1 | 9.7 | 257 | Dizel |
| 3.1 TD. | 14.5 | 9.7 | 11.7 | 313 | Dizel |
| 4,0 V6 (190 KS) | 22.3 | 12.2 | 16 | 373 | Benzin |
| 4,0 V6 (195 KS) | 19.7 | 11.8 | 14.7 | 351 | Benzin |
| 4,7 V8 (225 KS) | 22 | 12.8 | 16.2 | 380 | Benzin |
| 4.7 V8 (230 HP) | 20.8 | 12.8 | 15.8 | 373 | Benzin |
Cijene Jeep Grand Cherokee 1999 - 2003 u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016.)
| Izmjene u G.V. | Ukupni automobili za prodaju (u Ruskoj Federaciji) | Prosječna cijena, rubalja |
Prosječna cijena S. Automatski mjenjač, \u200b\u200brublje |
Ukupno za prodaju s automatskim mjenjačem | Prosječna cijena S. MCPP, rubable |
Ukupno za prodaju s MCPP-om |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2000 | 46 | 520 515 | 522 109 | 46 | 468 202 | 6 |
| 2001 | 35 | 540 726 | 540 742 | 35 | - | 6 |
| 2002 | 46 | 591 852 | 591 626 | 46 | 609 304 | 6 |
| 2003 | 22 | 664 230 | 656 666 | 22 | - | 6 |
Recenzije Jeep Grand Cherokee 1999 - 2003 od stručnjaka
Recenzije Jeep Grand Cherokee detaljno| Grand Cherokee 1999 - 2003 | |
|---|---|
| Motor |  |
| Prijenos | |
| Sustav upravljanja i ovjesa | |
| Kočnica | |
| Grijani zrak i klimatizacija |  |
| Sustav početka i punjenja | |
| Električne komponente i drugo | |
| Otpornost tijela na koroziju | |
Video crash testovi Jeep Grand Cherokee 1999 - 2003
Video test pogoni Jeep Grand Cherokee 1999 - 2003
Hardver Jeep Grand Cherokee 1999 - 2003
Probna vožnja
Istina zakretnog momenta
Oni koji su naprijed vuku samo dva kotača iz četiri će se hvaliti promuklosti. Isto tko se kreće u svemiru na sve četiri odmah, tvrdit će koji je od načela punog pogona bolji. Čovječanstvo je odavno prilagođen lovorima nakon izuma kotača. Shvativši da su dva kotača bolja od jedne, izmislila je Arbu. ...
Jeep Grand Cherokee (1992-1995)
Njegov profil može se vidjeti u pratnjama važnih dužnosnika, u kriminalnoj kronika, na ulazima čvrstih ureda. Rusija je voljela i mrzila Jeep Grand Cherokee.Grand Cherokee je napravljen u četiri verzije konfiguracije: baza, lareda, ograničena i vagonera. Vrlo spartanski, osnovni - pod nazivom Chic City SUV i, a ne pronalaženje .. ,
Pod prijateljskom polugom ...
Džipovi kao svi ili gotovo svi. Oni koji žele kupiti ove automobile nisu samo puno, ali puno. Ali, za razliku od stranog kupca, naše, u pravilu, bira automobil s benzinskim motorom. Iako je dizel, kao što nam se čini, prirodno je povezan s teškim i snagom SUV, a ne s neozbiljnim malim automobilom. Glavni argument navijača ...