tehničke karakteristike BMW 6 serije E63 od 2007. godine
Tehničke karakteristike BMW -a 6 serija Coupea 2008, 2009, 2010, 2011, 2013, 2013: Snaga, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), klirens na cesti (klirens), polumjer skretanja, vrsta prijenosa i kočnica, veličina tijela i gume
Karakteristike motora
Modifikacije |
Volumen motora, CM3 |
Power, KW (LP)/O |
Cilindri |
Twist, NM/(RPM) |
Vrsta sustava goriva |
Vrsta goriva |
635d |
2993 |
210(286)/4400 |
U lokaciji -line - l6 |
580/1750 |
Obična željeznica |
Dizel |
630i |
2996 |
200(272)/6700 |
U lokaciji -line - l6 |
320/2750 |
Višestruko ubrizgavanje |
Benzin |
650i |
4799 |
270(367)/6300 |
V-oblika: V8 |
490/3400 |
Višestruko ubrizgavanje |
Benzin |
Pogon i prijenos
Modifikacije |
vrsta pogona |
Vrsta prijenosa (osnovno) |
Vrsta prijenosa (opcionalno) |
635d |
Stražnji pogon |
6-ACPP |
|
630i |
Stražnji pogon |
6 mkpp |
6-ACPP, |
650i |
Stražnji pogon |
6 mkpp |
6-ACPP, |
Sustav kočnice i pojačalo upravljača
Modifikacije |
Vrsta prednje kočnice |
Vrsta stražnjih kočnica |
Servo upravljač |
635d |
Ventilirani diskovi |
Ventiliran na disku |
tamo je |
630i |
Ventilirani diskovi |
Ventiliran na disku |
tamo je |
650i |
Ventilirani diskovi |
Ventiliran na disku |
tamo je |
Veličina guma
Modifikacije |
Veličina |
635d |
245/50R17 |
630i |
245/50R17 |
650i |
245/45R18 |
Dimenzije
Modifikacije |
Duljina, mm |
Širina, mm |
Visina, mm |
Staza prednja/straga, MM |
Baza kotača, mm |
Cleas Cleasce (čišćenje), mm |
Volumen prtljažnika, l |
635d |
4818 |
1859 |
1369 |
1560/1598 |
2779 |
- |
447 |
630i |
4818 |
1859 |
1369 |
1560/1598 |
2779 |
- |
447 |
650i |
4818 |
1859 |
1369 |
1560/1598 |
2779 |
- |
447 |
Težina automobila
Modifikacije |
Opremljena masa, kg |
Maksimalna masa, kg |
Kapacitet dizanja, kg |
635d |
1625 |
2100 |
475 |
630i |
1505 |
1980 |
475 |
650i |
1625 |
2100 |
475 |
Dinamika
Modifikacije |
Maksimalna brzina, km/h |
Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s |
CD (koeficijent frontalne otpornosti) |
635d |
250 |
6.3 |
0.3 |
630i |
250 |
6.2 |
0.3 |
650i |
250 |
5.1 |
0.3 |
Potrošnja goriva
Modifikacije |
U gradu, l/100 km |
Na autocesti, l/100 km |
Prosječna potrošnja, l/100 km |
Ekstrifikacija CO2, G/km |
Vrsta goriva |
635d |
9.2 |
5.6 |
6.9 |
183 |
Dizel |
630i |
11.2 |
6 |
7.9 |
188 |
Benzin |
650i |
17.8 |
8.1 |
11.7 |
279 |
Benzin |
Cijene BMW 6 Epizoda E63 Od 2007. u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016.)
Izmjene u G.V. |
Ukupni automobili u prodaji (u Ruskoj Federaciji) |
Prosječna cijena, rubalja |
Prosječna cijena s Automatski mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji automatskim mjenjačem |
Prosječna cijena s Ručni mjenjač, \u200b\u200brubalja |
Ukupno u prodaji s ručnim mjenjačem |
2008 |
46 |
1 764 717 |
1 780 379 |
46 |
1 489 806 |
7 |
3 l |
25 |
1 669 851 |
1 683 238 |
25 |
1 489 806 |
7 |
3.0 l |
7 |
1 643 507 |
1 678 558 |
7 |
- |
6 |
4,8 l |
9 |
1 845 019 |
1 845 019 |
9 |
- |
6 |
2009 |
21 |
1 892 326 |
1 892 973 |
21 |
1 850 991 |
6 |
3 l |
10 |
1 829 833 |
1 829 833 |
10 |
- |
6 |
3.0 l |
8 |
1 752 087 |
1 746 262 |
8 |
1 850 991 |
6 |
4,8 l |
6 |
2 177 451 |
2 177 451 |
6 |
- |
6 |
2010 |
10 |
2 534 308 |
2 599 669 |
9 |
2 084 460 |
6 |
3 l |
8 |
2 214 323 |
2 242 134 |
7 |
2 084 460 |
6 |
3.0 l |
6 |
2 581 514 |
3 078 583 |
6 |
2 084 460 |
6 |
4,8 l |
7 |
2 662 332 |
2 662 332 |
7 |
- |
6 |
2011 |
21 |
4 323 857 |
4 324 875 |
21 |
- |
6 |
3 l |
7 |
3 707 821 |
3 707 821 |
7 |
- |
6 |
3.0 l |
6 |
2 969 549 |
2 969 549 |
6 |
- |
6 |
4.4 l |
10 |
4 671 454 |
4 682 321 |
10 |
- |
6 |
4,8 l |
6 |
3 975 227 |
3 975 227 |
6 |
- |
6 |
2012 |
49 |
5 297 150 |
5 300 652 |
46 |
5 515 782 |
6 |
3 l |
22 |
4 953 684 |
4 946 563 |
22 |
5 515 782 |
6 |
3.0 l |
8 |
4 806 817 |
4 796 162 |
7 |
- |
6 |
4.4 l |
20 |
6 039 863 |
6 100 912 |
20 |
- |
6 |
2013 |
46 |
5 021 500 |
5 045 093 |
46 |
- |
6 |
3 l |
25 |
4 751 471 |
4 751 471 |
25 |
- |
6 |
3.0 l |
7 |
4 445 693 |
4 538 137 |
7 |
- |
6 |
4.4 l |
20 |
5 496 435 |
5 496 435 |
20 |
- |
6 |
BMW 6 epizoda coupe e63 od 2007
Testni pogoni
Ivan Dykhovichny
Dok se moj M3 odmara u tijelu E46 na servisnoj stanici, Christian Kremer, moj dobar prijatelj, izdao je BMW 650CI na test zvijezde. Zanimalo me je usporediti čisti sport, koji je bio optužen za Treshku, modernom interpretacijom Gran Turismo iz BMW -a. Naravno, ovaj je automobil više suspendiran od vozača nego EMKA. Upravljanje s promjenjivim omjerom prijenosa ...
Vremenski strojevi
Noć. Prazna široka autocesta u blizini Moskve. Tišina. Iznenada, iz daleka, iz daleka dolazi čistokrvni grmljavina motora: sam automobil još nije vidljiv, a nakon toga, čini se, trenutak prolazi pored zvuka seciranog zraka. Da biste to čuli i osjetili, trebali biste privremeno ustupiti mjesto kolegi i izaći iz sebe. Ali…