tehničke karakteristike Audi A8 D2 1994 - 2002 Sedan

Tehničke karakteristike Audija A8 1997, 1998, 1999, 2000, 2001, 2002: Snaga, potrošnja goriva na 100 km, težina (masa), klirens na cesti (klirens), polumjer skretanja, vrsta prijenosa i kočnica, veličina tijela i gume

Karakteristike motora

Modifikacije Volumen motora, CM3 Power, KW (LP)/O Cilindri Twist, NM/(RPM) Vrsta sustava goriva Vrsta goriva
2,5 TDI 2496 132(180)/4000 V6 370/1500-2500 Izravno ubrizgavanje Dizel
3.3 V8 TDI 3328 165(225)/4000 V-oblika: V8 480/1800-3000 Izravno ubrizgavanje Dizel
2.8 V6 (174 KS) 2771 128(174)/5500 V6 250/3000 Elektronička injekcija Benzin
2.8 V6 (193 KS) 2771 142(193)/6000 V6 280/3200 Višestruko ubrizgavanje Benzin
3,7 V8 3697 191(260)/6000 V-oblika: V8 350/3250 Višestruko ubrizgavanje Benzin
4.2 V8 (300 KS) 4172 220(300)/6000 V-oblika: V8 400/3000 Elektronička injekcija Benzin
4.2 V8 (310 KS) 4172 228(310)/6200 V-oblika: V8 410/3000 Višestruko ubrizgavanje Benzin
6,0 W12 5998 309(420)/6000 W12 550/3500-4750 Višestruko ubrizgavanje Benzin

Pogon i prijenos

Modifikacije vrsta pogona Vrsta prijenosa (osnovno) Vrsta prijenosa (opcionalno)
2,5 TDI Prednji pogon 6 mkpp 5-ACPP,
3.3 V8 TDI 4x4 (sve -kotače) 5-ACPP
2.8 V6 (174 KS) Prednji pogon 5 mkpp 5-ACPP,
2.8 V6 (193 KS) Prednji pogon 5 mkpp 5-ACPP, 4-ACPP,
3,7 V8 Prednji pogon 5-ACPP
4.2 V8 (300 KS) 4x4 (sve -kotače) 4-mkpp
4.2 V8 (310 KS) 4x4 (sve -kotače) 5-ACPP
6,0 W12 4x4 (sve -kotače) 5-ACPP

Sustav kočnice i pojačalo upravljača

Modifikacije Vrsta prednje kočnice Vrsta stražnjih kočnica Servo upravljač
2,5 TDI Ventilirani diskovi Disk tamo je
3.3 V8 TDI Ventilirani diskovi Disk tamo je
2.8 V6 (174 KS) Ventilirani diskovi Disk tamo je
2.8 V6 (193 KS) Ventilirani diskovi Disk tamo je
3,7 V8 Ventilirani diskovi Ventiliran na disku tamo je
4.2 V8 (300 KS) Ventilirani diskovi Ventiliran na disku
4.2 V8 (310 KS) Ventilirani diskovi Ventiliran na disku tamo je
6,0 W12 Ventilirani diskovi Ventiliran na disku tamo je

Veličina guma

Modifikacije Veličina
2,5 TDI 225/60 WR16
3.3 V8 TDI 225/60 WR16
2.8 V6 (174 KS) 225/60 WR16
2.8 V6 (193 KS) 225/60 WR16
3,7 V8 225/60 WR16
4.2 V8 (300 KS) 225/60 R16W
4.2 V8 (310 KS) 225/60 WR16
6,0 W12 245/45 ZR18

Dimenzije

Modifikacije Duljina, mm Širina, mm Visina, mm Staza prednja/straga, MM Baza kotača, mm Cleas Cleasce (čišćenje), mm Volumen prtljažnika, l
2,5 TDI 5034 1880 1438 1600/1590 2883 155 524
3.3 V8 TDI 5034 1880 1438 1600/1590 2883 155 524
2.8 V6 (174 KS) 5034 1880 1435 1600/1590 2883 155 524
2.8 V6 (193 KS) 5034 1880 1438 1588/1575 2883 155 521
3,7 V8 5034 1880 1438 1600/1590 2883 155 524
4.2 V8 (300 KS) 5034 1880 1435 1593/1585 2880 155 524
4.2 V8 (310 KS) 5034 1880 1438 1588/1575 2883 155 524
6,0 W12 5034 1880 1438 1588/1575 2883 155 521

Težina automobila

Modifikacije Opremljena masa, kg Maksimalna masa, kg Kapacitet dizanja, kg
2,5 TDI 1630 2230 600
3.3 V8 TDI 1860 2460 600
2.8 V6 (174 KS) 1435 2060 625
2.8 V6 (193 KS) 1510 2110 600
3,7 V8 1645 2245 600
4.2 V8 (300 KS) 1750 2350 600
4.2 V8 (310 KS) 1750 2350 600
6,0 W12 1950 2500 550

Dinamika

Modifikacije Maksimalna brzina, km/h Vrijeme ubrzanja do 100 km/h, s CD (koeficijent frontalne otpornosti)
2,5 TDI 227 8.8 -
3.3 V8 TDI 242 8.2 -
2.8 V6 (174 KS) 228 9.2 -
2.8 V6 (193 KS) 236 8.4 -
3,7 V8 250 8.1 -
4.2 V8 (300 KS) 250 7.3 -
4.2 V8 (310 KS) 250 6.9 -
6,0 W12 250 5.8 -

Potrošnja goriva

Modifikacije U gradu, l/100 km Na autocesti, l/100 km Prosječna potrošnja, l/100 km Ekstrifikacija CO2, G/km Vrsta goriva
2,5 TDI 10.3 5.4 7.2 193 Dizel
3.3 V8 TDI 13.8 7.3 9.7 261 Dizel
2.8 V6 (174 KS) 13.9 7.3 9.6 228 Benzin
2.8 V6 (193 KS) 14.2 7.4 9.9 235 Benzin
3,7 V8 16.9 8.4 11.5 276 Benzin
4.2 V8 (300 KS) 19.4 9.1 12.9 307 Benzin
4.2 V8 (310 KS) 19.4 9.1 12.9 310 Benzin
6,0 W12 22.8 9.8 14.6 347 Benzin

Cijene Audi A8 D2 1994 - 2002 u Rusiji (ažurirano 22. travnja 2016.)

Izmjene u G.V. Ukupni automobili u prodaji (u Ruskoj Federaciji) Prosječna cijena,
rubalja
Prosječna cijena s
Automatski mjenjač, \u200b\u200brubalja
Ukupno u prodaji automatskim mjenjačem Prosječna cijena s
Ručni mjenjač, \u200b\u200brubalja
Ukupno u prodaji s ručnim mjenjačem
1994
8 302 993 301 948 8 327 102 6
3,7 l 6 327 102 327 102 6 - 6
4.2 l 8 303 282 302 091 8 327 102 6
1995
37 317 274 312 494 33 339 297 7
3,7 l 6 241 579 241 579 6 - 6
1996
31 345 333 343 507 25 352 638 8
2,8 l 10 357 364 383 455 7 336 747 8
4.2 l 20 327 634 325 169 16 448 958 6
1997
57 368 166 368 373 48 393 212 7
2,7 l 6 423 296 423 296 6 - 6
3.3 l 6 218 060 218 060 6 - 6
4.2 l 30 358 825 362 053 25 333 504 6
1998
80 370 337 371 789 72 369 322 8
2,5 l 20 427 694 448 065 10 369 261 7
3,7 l 16 350 943 354 462 16 192 405 6
4.2 l 37 352 281 354 588 35 376 276 6
1999
48 432 065 432 984 46 400 863 6
2,8 l 9 465 036 465 720 9 455 371 6
4.2 l 25 415 745 416 445 25 - 6
2000
63 473 299 472 823 62 499 535 7
2,5 l 10 536 806 536 806 10 - 6
3.3 l 7 503 222 510 962 7 - 6
4.2 l 31 445 081 445 115 31 357 879 6
2001
46 517 487 519 802 38 458 113 7
2,8 l 8 524 637 540 356 7 461 791 6
3,7 l 7 546 644 539 820 7 - 6
4.2 l 21 490 793 492 598 21 230 884 6
2002
46 575 792 573 166 38 445 540 6
2,8 l 6 515 238 516 320 6 513 101 6
3,7 l 9 544 343 539 321 9 - 6
6 l 7 740 329 740 329 7 - 6

Recenzije Audi A8 D2 1994 - 2002 od stručnjaka

Detaljno recenzije Audi A8
A8 D2 1994 - 2002
Motor
Prijenos
Upravljački sustav i ovjes
Kočnica
Grijanje zraka i klima uređaj
Sustav pokretanja i punjenja
Električne komponente i tako dalje
Stabilnost tijela korozije

Konfiguracije Audi A8 D2 1994 - 2002

Testni pogoni

Osmi desetak
Izbor limuzina s dvanaest cilindara ispod haube je mali kao izbor desetak oklada. Danas je najprestižnija brzina u ruletu automobila - Audi A8 L 6.0 Quattro. Audi tvrtka danas može ponoviti onoliko koliko vam se sviđa da su šest litara i dvanaest cilindara ramaja dugotrajnog ferreta. Mi ...
Osam napišite četiri na umu
Svako dobro poslovno odijelo ima nedostatak - ograničenje obrasca. Može se naći u novom Audi A8. Tast Quattrokury nije upečatljiv. Očito je slijedila ova zapovijed, Audi u dizajnu svojih automobila krenuo je na put ne revolucija, već evolucije. To je više nego prikladno za skupe modele: Napokon, na primjer, ...
Povratak na vrh
Novi vodeći Audi može biti ozbiljan konkurent reprezentativnim modelima Mercedesa -Benz i Bmwaudi prihvaća poziv automobila - za one nekolicine čiji ih izvrsni okus razlikuje u gomili izdržljivosti - ovako je zabrinutost za auto -zglob , posvećen novoj luksuznoj kabriolentnoj aveniji, počeo je prije gotovo 70 godina. -670. Kako se promijenila slika automobila automobila ...