Mišljenje Chevrolet Cruze od 2009
Mišljenje Chevrolet Cruze2009 - N.V. Prikupljaju od majstora i inženjera benzinskim crpkama za objektivnu procjenu pouzdanosti i mogućnosti za Cruze rada.
| Motor |  |
U Cruze, prve godine objavljivanja može uspjeti upravljačke bregaste osovine mehanizam (buka i protok). |
| Prijenos |  |
Mišljenje stručnjaka:Do 50 tisuća km. Nema uobičajeni problemi. Više od 50 tisuća kilometara vozio samo nekoliko jedinica Chevrolet Cruze. (20.12.2011). |
| Sustav kontrole i ovjes | |
minimalni Problemi popravak troškova |
| sustav kočnica | |
minimalni Problemi popravak troškova |
| Zagrijani zrak i klima | |
minimalni Problemi popravak troškova |
| Start i punjenja sustava | |
minimalni Problemi popravak troškova |
| Električni dijelovi i ostali | |
minimalni Problemi popravak troškova |
| Stabilnost tijela na koroziju | |
S pogledom na tipku za otvaranje prtljažnika. |
* Podaci prikupljeni od stručnjaka iz benzinskih stanica
|
Minimalni Problemi popravak troškova |
|
Srednji problemi |
 |
Ozbiljni problemi s visokim popravak troškova |
tvoj komentar
Moj auto je jako lud. Na primjer, skreće na prvom stupnju rastu vrlo sporo ili naprotiv to se događa od početka zavoja od 2000. do 3500 odmah. Što misliš. Kako se to može izazvao? Punjenja goriva ne utječe. Kilometraža 1540 km.
OdgovoritiZa početak, treba provjeriti svjećice: mogu kas. Visoki napon žice, provjerite razinu ulja, stegnite kontakte baterije. Najbolje Priuštite jamstva.
OdgovoritiImam auto troit, modul paljenja promijenio, svijeće su normalni. Reci mi što je razlog?
OdgovoritiMorate dijagnosticirati ... moguće: žice.
Odgovoriticruise je bio točan prije bio macvic
Odgovoritipomoć drugi dan zaglavi pokušao izaći, ali u rosis, šipaka izašao iz rogača
OdgovoritiJa ću ih izvući na sve, i staviti rogač s Maskvich, to je mascavic. Kao što kažu ..... i granate .... što učiniti s njima .... U trenutku pokušate umetkom im. Možda pisati kompetentno naučiti.
OdgovoritiLjudi, reci mi, možda tko je naišao na: Na prvom i drugom prijenosu s klimatiziranim na, ako tenisica da stavi pritisak na pod - stroj ne prolazi drugi 2, zvuk je nizak, a zatim počinje. Također na 4-5 okreta i brzina je polako počela dobivati \u200b\u200b- više karakteristično za hladni motor. Svijeće, blok paljenja, pumpa za gorivo, filteri - sve je provjereno. Dijagnoza također ne označava. U motornom showu, ne Kreno pronalazi problem ((((
Odgovoriti