Krash test Volvo S80 1998 - 2003 Sedan
Volvo S80 Crash Test 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003: Laboratorijska procjena sigurnosti automobila: ljestvici u točkama, izvješće o ispitivanju (Foto i video pad sustava)
29%
Vozač i putnici
14%
Pješaka
Zaštita vozača i putnika
Glazura, vozač |
Prednji udarac, putnika |
Bočni udarac, vozač |
|
Dječji držač
Dijete do 18 mjeseci | Nema informacija |
Dijete starije od 3 godine | Nema informacija |
Sigurnost pješaka
|
Komentari:
Veliki Volvo se ispostavilo da je vrlo siguran i pružio je dobru zaštitu, osobito vidljiva kada je bočni štrajk, kada vozačeva glava štiti sigurnosnu zavjesu na napuhavanje. Stručnjaci su prethodno testirali dječje stolice uspostavljene "protiv smjera kretanja", koji su bili među najsigurnijim. Imali su podne potpore, ali u ovom slučaju ovi uređaji nisu pokazali isti dobar rezultat kao i prije. Zaštita pješaka pokazala se da je prosječna za automobile ove klase: neki ublažavanje je opremljena glavama, ali se zaštita nogu procjenjuje u 0 bodova.Prednji udarac:
Putnički salon zadržao je integritet, ali velika opterećenja utječu na pektoralne putnike. Zona u blizini koljena zone bila je sigurna, osim mjesta na stupcu upravljača. Bilo je nekih krutih elemenata prekrivenih zaštitnim slojem. Od procjene zaštite donjeg dijela desne noge, nekoliko je točaka također uklonjeno zbog činjenice da je opterećenje na Shinu nešto više od norme.Sigurnost djece putnika:
Volvo robne dječje stolice već su testirane 1998. godine. U ovom slučaju, jedan od podnih potpora na udaru skliznuo je naprijed, razbijanje tepiha. Proizvođač je proglasio svoju namjeru uvođenja novog sustava zaštite djece u veljači 2000. u dobi od 0-3 godine. Nove stolice bit će pričvršćene izravno na sjedala ISOfix dvoraca, koja bi trebala instalirati jednostavnije.Bočni štrajk:
Sips je pokazao dobar rezultat. Bočni zračni jastuk je proširen kako bi se zaštitili dječji i abdominalni odjeli. Sigurnosna zavjesa na napuhavanje nije dopuštala glavu glave stupa na strani bočnog udarca automobila. To jamči sigurnost kada sudar, u kojem nema mnogo šanse za preživljavanje vozača.Sigurnost pješaka:
Prednji dio ovog automobila bio je vrlo čvrst i pratilac pješaka. Prihvatljivi ublažavanje pružilo je samo zona djeteta.Opće informacije o automobilu
Lokacija gola | Lijevo |
Testirani model | Volvo S80 2,4-litreni 5 cil |
Tip tijela | Limuzina s 4 vrata |
Godina objavljivanja podataka | 2000 |
Težina rublja | 1485 |
Rezultati su važeći za VIN, počevši od ... | Za sve |
Instalacijski sustavi:
Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva | Tamo je |
Prednji pojasevi učitava utovarivače | Tamo je |
Prednji zračni jastuk | Tamo je |
Suvozačev prednji zračni jastuk | Ne |
Bočni zračni jastuci | Tamo je |
Bočni zračni jastuci | Tamo je |
Vozač koljena i noge zračni jastuk | Ne |