Krash test Volvo S70 R 1997 - 1999 Sedan

Zaštita vozača i putnika

Glazura, vozač

Prednji udarac, putnika

Bočni udarac, vozač

- Fino - Dobro - Zadovoljavajuće - Loše - Jako loše

Dječji držač

Dijete do 18 mjeseci	Volvo je brandirao CRS, život natrag
Dijete starije od 3 godine	Volvo je brandirao CRS, život natrag

Sigurnost pješaka

- Fino - Dobro - Zadovoljavajuće

Komentari:

Rezultati ispitivanja gotovo je dopustio automobil da dobije četiri zvjezdice. Zahvaljujući SIPS Branded sustavu za bočni udarac, postavljen je maksimalni broj bodova, a automobil je lako dovršio sve sigurnosne zahtjeve iz 1998. godine. Međutim, rezultati glava bili su lošiji. Noge i noge vozača pokazali su se dovoljno zaštićenim. Zbog pogreške prilikom sklapanja instance testa nije bilo zraka u zoni u blizini koljena, stoga je bilo dopušteno ponovno testirati. Zaštita glave pješaka pokazala se dobrom, ali se to ne može reći o njegovim nogama. Na početnom testu 1998. godine, S70 je primio tri zvjezdice, međutim, kada su stručnjaci odlučili uključiti rezultate bočne stijenke stupa u protokole s procjenama, proizvođač je pokrenuo test i takav test koji će dokazati učinkovitost sigurnosnih zavjesa (u Osnovna konfiguracija od 1998. godine). Poboljšava zaštitu s bočnim udarcima dopušteno Volvo S70 1998. godine kako bi dobili četiri zvjezdice. Bočni zračni jastuk imao je gornji dio kako bi zaštitio glavu.

Prednji udarac:

Okvir tijela zadržao je integritet, a oštećenje kabine bila je minimalna. Kontakt glave vozača s sigurnosnim jastukom prepoznaje se kao stabilan, iako je glava malo skliznula lijevo. Sigurnosni pojasevi prednjih sjedala bili su opremljeni zatezačima. Inspekcija automobila nakon štrajka otkrio je krute elemente prednje ploče u zoni koljena vozača. Kada pogodite, oštetili su dno automobila, na desnoj strani pronađeni su krize i pauze.

Sigurnost djece putnika:

U testu korištenom ne-univerzalnom dječjim stolicama za djecu teži od 3 do 18 kg. Oni su uspostavljeni "protiv smjera kretanja" i imaju vanjske potpore. Bili su kompatibilni sa sigurnosnim pojasevima i pružili dobru zaštitu.

Bočni štrajk:

Kada je pogodio, bočni zračni jastuci na obje strane automobila radili su. Jastuk štiti prsa i trbušnu redatelj vozača, ali vrata vrata koja pokrivaju s kartonskom potporom dogodila se u području zdjelice. Automobil je osvojio maksimalnu procjenu u ovoj kategoriji - impresivan rezultat.

Sigurnost pješaka:

Bručnik i prednji rub haube pokazali su se čvrstim i osigurani pješaci loša obrana. Međutim, površina haube bila je blizu potpuno poštivanja zahtjeva za zaštitu pješaka. Prvi put u povijesti testiranja, automobil bi mogao postići tri zvjezdice u ovoj kategoriji.

Opće informacije o automobilu

Lokacija gola	Lijevo
Testirani model	Volvo S70 2.0 / 2.5 10V
Tip tijela	Limuzina s 4 vrata
Godina objavljivanja podataka	1998
Težina rublja	1430
Rezultati su važeći za VIN, počevši od ...	Yv1ls4102w1553794.

Instalacijski sustavi:

Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva	Tamo je
Prednji pojasevi učitava utovarivače	Ne
Prednji zračni jastuk	Tamo je
Suvozačev prednji zračni jastuk	Ne
Bočni zračni jastuci	Tamo je
Bočni zračni jastuci	Ne
Vozač koljena i noge zračni jastuk	Ne