Krash test Volvo S60 2000 - 2004 limuzina

Zaštita vozača i putnika

Glazura, vozač

Prednji udarac, putnika

Bočni udarac, vozač

- Fino - Dobro - Zadovoljavajuće - Loše - Jako loše

Dječji držač

Dijete do 18 mjeseci	Volvo je proizveo CRS, život natrag
Dijete starije od 3 godine	Volvo je proizveo CRS, život natrag

Sigurnost pješaka

- Fino - Dobro - Zadovoljavajuće

Komentari:

S60 je opremljen pouzdanim sigurnosnim okvirom i osigurava vozaču i putnike samo dobru zaštitu u bočnim udarcima, oko glave i tijela s zračnim jastucima. S frontalnim utjecajem, stručnjaci su pronašli potrebu za poboljšanjem zaštite dojke. Puhati koljena s prednje ploče također može uzrokovati oštećenja. Zaštita djece je dobro promišljena, što se ne može reći o zaštiti pješaka.

Prednji udarac:

Sigurnosni okvir učinkovito branio putnike. Sigurnosni pojasevi opremljeni su ograničivačima opterećenja i pokazali su dobar rezultat. Vozačka glava od udarca u zračni jastuk zaštićenog upravljača. Budući da prednji zračni jastuk za putnik u osnovnoj konfiguraciji nije bio, tada je napetost njegovog pojasa trebala biti veća od one vozača kako bi se spriječilo kontakt glave s prednje ploče. Vozačev koljena i donje noge su zaštićene previše loše podvrgnutim visokim rizikom od štete. Središnje sjedalo sjedala opremljeno je sigurnosnim pojasom s tri točke, osiguravajući bolju zaštitu u usporedbi s strukom.

Sigurnost djece putnika:

U testu, specijalizirane dječje stolice, uspostavljene "protiv smjera kretanja", imaju vanjske potpore. Upute za njihovu instalaciju i pričvršćivanje sigurnosnih pojaseva mogu biti razumljivije. Osim toga, stručnjaci su otkrili da je moguće odbaciti dodatnu sigurnosnu remen, koji, prema sigurnosnim zahtjevima, ne bi trebao biti. Unatoč tim nedostacima, stolice su učinkovito branile svoje putnike.

Bočni štrajk:

Automobil je bio opremljen bočnim jastucima i sigurnosnim zavjesama koje su branile vozača. Zavjesa također štiti putnike stražnjeg retka.

Sigurnost pješaka:

Prednji dio S60 pokazao se vrlo čvrstim i traumatskim na mjestima gdje glava pješaka pada na utrci. Ovaj prisiljeni stručnjaci upozoravaju proizvođača da ovaj aspekt zahtijeva više pozornosti. Zaštita u skeniranju djetetove glave prepoznata je kao prihvatljiva.

Opće informacije o automobilu

Lokacija gola	Lijevo
Testirani model	Volvo S60.
Tip tijela	Limuzina s 4 vrata
Godina objavljivanja podataka	2001
Težina rublja	1425

Instalacijski sustavi:

Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva	Tamo je
Prednji pojasevi učitava utovarivače	Tamo je
Prednji zračni jastuk	Tamo je
Suvozačev prednji zračni jastuk	Ne
Bočni zračni jastuci	Tamo je
Bočni zračni jastuci	Tamo je
Vozač koljena i noge zračni jastuk	Ne