Krash test Volkswagen Touran 2003 - 2006 minivan
Volkswagen Touran 2003, 2003, 2005, 2003, 2003, 2003, 2003, 2003, 2003: Laboratorij Procjena sigurnosti automobila: Rangiranje na mjestima, izvješće o ispitivanju (foto i video sudar test)
33%
Vozač i putnici
19%
Pješaka
Zaštita vozača i putnika
Glazura, vozač |
Prednji udarac, putnika |
Bočni udarac, vozač |
|
Dječji držač
Dijete do 18 mjeseci | BRITAX Roemer BEBA-SAFE, lice natrag |
Dijete starije od 3 godine | Britax Roemer Duo prema naprijed |
Sigurnost pješaka
|
Komentari:
Stručnjaci dozvoljeno re-test nakon poboljšanja sustava zaštite tijekom bočnih udaraca. Automobil se pokazao isključivo dobro, nije imao dovoljno od pet zvjezdica. Uz frontalnog sudara tijela undergoed umjerenu deformaciju i kompresiju. Zaštita djece s frontalnog sudara bio je slab, ali je zaštita pješaka je dobar (Touran postao drugi europski automobil koji je dobio tri zvjezdice u ovoj kategoriji).Prednji udarac:
Putnik je prsišta je pogođena velikim snagu nego na vozača, ali oba pokazatelja nije otišao dalje od prihvatljivu razinu. Iako se pohvalio nastojanja dizajnera za zaštitu vozača koljena, u ovom slučaju rezultati nisu u skladu s Euro NCAP-a. Tvrdi elementi ispod površine prednje ploče je ostao jednostavan, prijeteći noge i koljena vozača. Prednja ploča je gotovo intimno unutar kabine, a stopala niša branio stopala. Svi stražnji pojasevi ispostavilo se da se u tri točke osigurava bolju zaštitu u odnosu na double-točke.Sigurnost djece putnika:
Piktogram je stavljen na središnji stalak, na vjetrobransko staklo - tekstualnu poruku, ali nitko od njih nije upozorio na opasnost od stavljanja dječje stolice "protiv smjera kretanja" nasuprot zračnog jastuka. Prednji zračni jastuk može se onemogućiti, međutim, upute za ovu radnju su prilično zbunjujuće. Najstariji dijete bilo je lice naprijed, a najmlađi - naprijed naprijed. U bočnom utjecaju glave oboje dobro su bili zaštićeni, tijekom prednjeg dijela nitko nije bio dovoljno zaštićen. I svaki je izložen velikom opterećenju na prsima i vratu.Bočni štrajk:
Sustav zaštite na bočnim šokovima uključivao je bočne jastuke i sigurnosne zavjese koji također štite putnike drugog reda. Kombinacija jastuka i trajnih tijela dobro je zaštitio vozača s bočnim šokovima o preklapanju i stupu.Sigurnost pješaka:
Veliki vjetrobran i posebno dizajnirani pješački elementi pokazali su dobar rezultat, iako prednji rub kapuljača nije osigurao isto omekšavanje kao odbojnik ili površinu haube.Opće informacije o automobilu
Lokacija gola | Lijevo |
Testirani model | Volkswagen Touran 1.6. |
Tip tijela | Minivan s 5 vrata |
Godina objavljivanja podataka | 2003 |
Težina rublja | 1460 |
Rezultati su važeći za VIN, počevši od ... | Wvgzzz1tz4w088613. |
Instalacijski sustavi:
Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva | Tamo je |
Prednji pojasevi učitava utovarivače | Tamo je |
Prednji zračni jastuk | Tamo je |
Suvozačev prednji zračni jastuk | Tamo je |
Bočni zračni jastuci | Tamo je |
Bočni zračni jastuci | Tamo je |
Vozač koljena i noge zračni jastuk | Ne |