Zaštita vozača i putnika
Glazura, vozač |
Prednji udarac, putnika |
Bočni udarac, vozač |
 | - | Fino |
 | - | Dobro |
 | - | Zadovoljavajuće |
 | - | Loše |
 | - | Jako loše |
|
Dječji držač
| Dijete do 18 mjeseci |
Nema informacija |
| Dijete starije od 3 godine |
Lice naprijed |
Sigurnost pješaka
 |
| - | Fino |
| - | Dobro |
| - | Zadovoljavajuće |
|
Komentari:
Za zaštitu s prednjim i bočnim udarcima, Polo je zaradio tri zvjezdice. Svi zahtjevi su poštivani, osim veličine pomak namjene upravljača tijekom frontalnog udara i opterećenja na prsima sa strane. S frontalnim udarcem, putnički salon je doživio umjerenu deformaciju, ali zadržava integritet. Nisu pronađeni posebni problemi u zoni u blizini koljena, a zaštita stopala i gležnjeva može se poboljšati smanjenjem veličine kompresije niša za noge. Kada je pogođen, potrebno je smanjiti opterećenje na prsima i području zdjelice.
Prednji udarac:
Interijer putnika zadržao je integritet i ispod frontalnog udara bio je samo mala deformacija. Promjena stupa upravljača bio je ograničen - za 71 mm natrag i 87 gore. Šteta na vratima i prednje ploče je također prepoznata kao ograničena, međutim, dodatni napori morali su otvoriti vozačevih vrata. Vrata suvozača se normalno otvorila. Pokazalo se da je kompresija niša nogu vrlo jaka. Mannequin senzori su primijetili dobru zaštitu glave, međutim, pomičući upravljač prema gore prisiljeni smanjiti ocjenu. Kontakt glave s zračnim jastukom bio je stabilan, a obrana vrata je dobra. Pritisak sigurnosnih pojaseva na prsima, zabilježeni manekenskim senzorima, doveli su do smanjenja procjene. Šteta na prednjoj ploči nije dovela do smanjenja zaštite prsa, jer su bili umjereni. S frontalnim udarcem, lijevo koljeno vozača udario ispod poluge podešavanja položaja stupa upravljača, na bazi čvrstog nosača. Desno koljeno pogodio je ploču na desno od stupca, pritiskom na 90 mm unutar. Iako se ne mogu naći opasni elementi u području, opterećenje na zglobu ispostavilo se da je viši od norme. Na temelju svjedočanstva senzora lutke, zaštita vozača bila je prepoznata kao normalna, a ta procjena nije smanjena uzimajući u obzir vozače različitih vrsta i na različitim pozicijama. Vrlo jaka kompresija niše za noge kaže da će procjena za zaštitu stopala i vozača gležnja biti niska. Zaštita suvozačeve glave, kao i njegov vrat, koljena, bokovi, zdjelice, noge i gležnjevi prepoznali su dobro.
Sigurnost djece putnika:
Za prijavu u Polo, proizvođač preporučio dječje stolice Bobsy 18. S frontalnim udarcem, premještanjem stolice ispred se ispostavilo da je mala, ali gornji dio tijela nagnuo se naprijed, što je izazvalo još veće premještanje dječje glave , Kada udarite na stranu, premještanje stolice instalirane na stražnjem sjedalu bio je minimalan - gornji dio je istodobno kretao s središnjom crtom automobila. Dječja glava nije skočila iz stolice.
Bočni štrajk:
Visoko opterećenje na vrhu "ruba" maneken iz sigurnosnog pojasa tijekom nuspojava značilo je lošu zaštitu ovog područja. Obrana vozača vozača bila je dobra, a odjeli zdjelice i trbuha - gore.
Sigurnost pješaka:
Zaštita djetetove glave. Tri od šest bodova osigurali su zaštitu bolje od prosjeka, a tri su lošija: iznad spremnika za pranje stakla, poklopac mjerenja i otporan na suspenziju. Zaštita vrha nogu. Sva tri boda - u blizini dvorca poklopca poklopaca poklopca, na unutarnjoj granici prednjih svjetala i iznad njegovog centra - osigurana zaštita gore od prosjeka. Zaštita glave odraslih pješaka. Jedna je točka pokazala rezultat iznad prosjeka i dva pogoršanja: na površini haube i iznad njegove petlje. Zaštita nogu. Sva tri boda pokazala su rezultat gore od sredine. Nalazili su se u središtu odbojnika, iznad oka za vuču i ispod unutarnje granice prednjih svjetala.
Opće informacije o automobilu
| Lokacija gola |
Desno |
| Testirani model |
Volkswagen Polo 1.4l |
| Tip tijela |
3-vrata hatchback |
| Godina objavljivanja podataka |
1997 |
| Težina rublja |
890 |
Instalacijski sustavi:
| Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva |
Tamo je |
| Prednji pojasevi učitava utovarivače |
Ne |
| Prednji zračni jastuk |
Tamo je |
| Suvozačev prednji zračni jastuk |
Ne |
| Bočni zračni jastuci |
Ne |
| Bočni zračni jastuci |
Ne |
| Vozač koljena i noge zračni jastuk |
Ne |
