Krash test Volkswagen Passat varijanta 2000 - 2005 Univerzalna
Volkswagen Passat varijanta 2000, 2001, 2002, 2003, 2002, 2001, 2002, 2001, 2002, 2003, 2004, 2003, 2004, 2003, 2004, 2003, 2004, 2003, 2005, 2003, 2005, 2005, 2005, 2005, 2005, 2005, 2005, 2005, 2005, 2005, 2005, 2005, 2005, 2005, 2005, 2005, 2005, 2005, 2005, 2005, 2005, 2005, 2005, 2005, 2005, 2005, 2005, 2005, 2005, 2005, 2005, 2005, 2005, 2005, 2005, 2005, 2005, 2005, 2005, 2005, 2005, 2005, 2005, 2005, 2002
28%
Vozač i putnici
13%
Pješaka
Zaštita vozača i putnika
Glazura, vozač |
Prednji udarac, putnika |
Bočni udarac, vozač |
|
Dječji držač
Dijete do 18 mjeseci | Roemer Prince Bobsy G1, lice naprijed |
Dijete starije od 3 godine | Roemer Prince Bobsy G1, lice naprijed |
Sigurnost pješaka
|
Komentari:
Snažan okvir za sigurnost tijela Passat osigurao putnike dovoljno prostora oko. U bočnom udarcu, automobil s bočnim jastukom za glavu (ponuđena kao opcija) stekao je maksimalnu ocjenu. U zoni vozačevih koljena su pronađeni kruti elementi koji mogu dovesti do ozbiljnih ozljeda kada ih udaraju. Pokazalo se da je prednji rub haube manje naporan za pješake od većine konkurenata.Prednji udarac:
Vozačka glava skočila je s zračnog jastuka i udario u vrata. Iako su točke nisu uklonili točke, ali su uklonili udarac prsa o upravljaču. Ostatak pasivnog sigurnosnog sustava pokazao je dobar rezultat. Tvrdi elementi ispod površine prednje ploče zaprijetili su koljena i vrh vozačevih stopala. U osnovnoj konfiguraciji, sigurnosni pojas za središnje mjesto stražnjeg reda sjedala bio je pojas, a tri točke je bila samo opcija. Stručnjaci su izrazili mišljenje da se situacija treba ispraviti.Sigurnost djece putnika:
Prednji zračni jastuk putnika je uključen u osnovnu konfiguraciju, tako da proizvođač mora uzeti u obzir rizik od ozljeda djeteta sjedi u stolici protiv smjera kretanja, na suvozačkom sjedalu. Niti piktogram (loše sastavljen) niti naljepnica u vjetrobranskom staklu (ne može se lako razbiti) nije spriječilo takvu opasnost. U testu, sudjelovala je univerzalna dječja stolice VW rommer princ Bobsy G1, koji se nalazi "u smjeru pokreta". Dobro su izveli svoje funkcije, ali nisu osigurali dovoljnu zaštitu vrata 18-mjesečnog putnika. Verzija takvih mjesta s ISOFIX sustavom pokazala je loš rezultat pri testiranju Škoda Fabia. Na ovom testnom proizvođaču, takvi držač uređaji rekli su, ali su prodali takve stolice.Bočni štrajk:
Zaštita s bočnim utjecajem bio je impresivan. Sigurnosne zavjese pokazale su dobar rezultat, osiguravajući istu zaštitu obje prednjih i stražnjih putnika, ali nisu uključeni u osnovnu konfiguraciju.Sigurnost pješaka:
Rezultat ovog testa bio je prosjek za automobile ove klase, ali prednji rub haube omekšao je udarac bolje od prosjeka, pokazujući da bi promišljen dizajn mogao povećati zaštitu pješaka.Opće informacije o automobilu
Lokacija gola | Lijevo |
Testirani model | Volkswagen Passat 1.9 TDI |
Tip tijela | Limuzina s 4 vrata |
Godina objavljivanja podataka | 2001 |
Težina rublja | 1527 |
Rezultati su važeći za VIN, počevši od ... | Wvwzzz3bz1p28670, wvwzzzz3bz158093 |
Instalacijski sustavi:
Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva | Tamo je |
Prednji pojasevi učitava utovarivače | Tamo je |
Prednji zračni jastuk | Tamo je |
Suvozačev prednji zračni jastuk | Tamo je |
Bočni zračni jastuci | Tamo je |
Bočni zračni jastuci | Ne |
Vozač koljena i noge zračni jastuk | Ne |