Krash Test Volkswagen Golf Plus 2005 - 2008 Hatchback
Volkswagen Golf Plus 2006, 2006, 2007 crash test 2006, 2006, 2007: Laboratorij za sigurnost automobila: Rangiranje u točkama, izvješće o ispitivanju (test fotografija i videozapisa)
33%
Vozač i putnici
19%
Pješaka
37%
Djeca putnici
Zaštita vozača i putnika
Glazura, vozač |
Prednji udarac, putnika |
Bočni udarac, vozač |
|
Dječji držač
Dijete do 18 mjeseci | Britax Roemer Baby-Siguran, lice leđa |
Dijete starije od 3 godine | Britax Roemer Duo Plus, lice naprijed |
Sigurnost pješaka
|
Komentari:
Nakon finaliziranja sigurnosnih zavjesa i polaznog štrajka na golf stupu dobio je pet zvjezdica. Pasivni sigurnosni sustavi pokazali su dobar rezultat, sprečavajući udarac prsa i glavu vozača o stupcu upravljača. Zaštita s bočnim udarcima bila je impresivna, a dječje stolice su dobro zaštićene njihovim sedmovima. Zaštita pješaka pokazala se kao sličan model Touran - najbolji među svim testiranim europskim automobilima.Prednji udarac:
Pasivni sigurnosni sustavi pokazali su dobar rezultat, iako je opterećenje na pektoralnim sedaminama pokazalo da je nešto više od norme. Vozač je riskirao da se ozlijedi koljena zbog udarca u krute elemente ispod površine prednje ploče. Tijelo automobila prolazilo je kroz minimalnu deformaciju na području praga i prednjeg stalka, kao i neznatnu kompresiju niša nogu.Sigurnost djece putnika:
Za 3-godišnji putnik, dječja stolica VW Britax Romer Duo Plus je snimljena, fiksna korištenjem ISOfix sustava i sigurnosne remene. Koristi se 18-mjesečni VW Britax Romer Babisafe stolica, fiksiran sigurnosnim pojasevima. Glave oba putnika dobro su bili zaštićeni, s frontalnim udarcem na prsima oba i glavu mlađeg utjecaja mlađeg opterećenja. Označavanje stolica bilo je razumljivo i izdržljivo. Na rubu prednje ploče došlo je do piktograma, au vjetrobranu - tekstualnu poruku na tri jezika. Svi se lako mogu odvojiti i nisu upozorili na nedopuštenost smještaja dječje stolice "protiv smjera kretanja" na mjestu prednjeg putnika. Prednji zračni jastuk putnika može se isključiti pomoću prekidača u okviru za rukavice i ključ za paljenje, međutim, morate pažljivo pročitati upute.Bočni štrajk:
Zaštita s bočnim udarcima bila je vrlo impresivna. Bočni jastuci i sigurnosne zavjese učinkovito su radili. Potonji također štite putnike drugog reda.Sigurnost pješaka:
Pokazalo se da je pješačka zaštita na razini iznad prosjeka. Bručnik i prednji rub haube lijepo omekšali udarac. Glava odraslih pješaka i dijete pokazalo se dobro zaštićenim. Međutim, krila i rubovi haube pokazali su se traumatičnim.Opće informacije o automobilu
Lokacija gola | Lijevo |
Testirani model | Volkswagen golf 1.6 trendline |
Tip tijela | 5-vrata hatchback |
Godina objavljivanja podataka | 2004 |
Težina rublja | 1200 |
Rezultati su važeći za VIN, počevši od ... | Wvwzzz1kz5w000500. |
Instalacijski sustavi:
Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva | Tamo je |
Prednji pojasevi učitava utovarivače | Tamo je |
Prednji zračni jastuk | Tamo je |
Suvozačev prednji zračni jastuk | Tamo je |
Bočni zračni jastuci | Tamo je |
Bočni zračni jastuci | Tamo je |
Vozač koljena i noge zračni jastuk | Ne |