TOYOTA PICNIC Test Test 1996 - 2001 Minivan

Zaštita vozača i putnika

Glazura, vozač

Prednji udarac, putnika

Bočni udarac, vozač

- Fino - Dobro - Zadovoljavajuće - Loše - Jako loše

Dječji držač

Dijete do 18 mjeseci	Nema informacija
Dijete starije od 3 godine	Nema informacija

Sigurnost pješaka

- Fino - Dobro - Zadovoljavajuće

Komentari:

Piknik je pružio dobru sveobuhvatnu zaštitu kada je udaranje i, iako je to bio jedan od najmanjih testiranih minivala, rezultat je bio blizu rezultata lidera - Renault Espace. Stručnjaci su, međutim, napomenuti da je zaštita koljena i gornji dio nogu prednjih sedimenata tijekom frontalnog udarca potrebno poboljšanje; Rizik je također bio podvrgnut nogama vozača. Zaštita s bočnim štrajkom bila je dobra, ali vozač je riskirao da ozlijedite prsa. U obrani djece otkriven je nedostaci, uključujući i opasnost da se zračni jastuk suvozača nosi i tip sigurnosnog pojasa. Čak i više iznenađujuće, proizvođač ne daje kupce preporuke o dječjim stolicama.

Prednji udarac:

Okvir putničkog prostora bio je dobro zaštićen sedla, iako je niša za vozačeve noge snažno deformirana. Prednji zračni jastuci su dobro funkcionirali, ali su stručnjaci zabilježili nedostatak zaštitnog punila u kućištu stupca zavojnice i prisutnost krutih elemenata ispod površine prednje ploče, prijeteći koljenima i vrhom vozačevih stopala. Prednji putnik je također riskirao da dobiju ozlijeđene noge kada udaraju u nosač. Središnje sjedište sjedala je opremljeno samo sigurnosnim pojasom s dvije točke, osiguravajući lošiju zaštitu u usporedbi s tri točke.

Sigurnost djece putnika:

Stručnjaci su zabilježili dobro promišljeno upozorenje koje obavještava o opasnosti od ugradnje dječje stolice "protiv smjera kretanja" na prednjem sjedalu s aktivnim sigurnosnim jastukom. Upozorenje se vrši na tri jezika i stavljen na vozačev vizir za sunčanje. Bilo bi bolje da je postavljen na putničkom viziru, tako da je svaka osoba koja je postavila dječja stolica mogla pročitati. Toyota ne daje kupce preporuke o dječjim stolicama, iako je za test proizvođač dostavio takve preporuke. Do i veliki, s bočnim utjecajem, držanje sjedala pokazali su dobar rezultat, međutim, tijekom frontalne, nisu mogli dovoljno zadržati glavu glave putnika. Sigurnosni pojasevi ekstremnih sjedala iza sigurnosnih pojaseva opremljeni su sigurnosnim pojasevima s tri točke s automatskim snažnim mehanizmom koji povećava pouzdanost pričvršćivanja dječjih stolica. Upute za njihovu uporabu dane su na odgovarajućoj naljepnici.

Bočni štrajk:

Automobil je branio svoje putnike, iako je vozač doživio mali rizik od oštećenja prsa. Kao i drugi kolege, visina automobila daje prednost s bočnim šokom s uobičajenim automobilom.

Sigurnost pješaka:

Zaštita glave odrasle osobe i dijete je na razini iznad prosjeka za ovu klasu automobila. Dno lijeve strane nogu bilo je posebno opasno, iako je odbojnik pružio blago omekšavanje štrajka.

Opće informacije o automobilu

Lokacija gola	Desno
Testirani model	Toyota piknik 2,0 gs
Tip tijela	Minivan s 7 sjedala
Godina objavljivanja podataka	1999
Težina rublja	1450
Rezultati su važeći za VIN, počevši od ...	SXM10-0 132207, SXM10-7 090876

Instalacijski sustavi:

Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva	Tamo je
Prednji pojasevi učitava utovarivače	Tamo je
Prednji zračni jastuk	Tamo je
Suvozačev prednji zračni jastuk	Tamo je
Bočni zračni jastuci	Ne
Bočni zračni jastuci	Ne
Vozač koljena i noge zračni jastuk	Ne