Toyota Corolla Test 5 vrata 2002 - 2004 hatchback

TOYOTA COROLLA TEST 5 VRATA 2002, 2003, 2004: Laboratorij za sigurnost automobila Ocjena: Ball Rankings, Test izvješće (Foto i video pad sustava)
28%
Vozač i putnici
11%
Pješaka

Zaštita vozača i putnika

oštećenje vozača u predvorju
Glazura, vozač
oštećenje putnika u predvorju
Prednji udarac, putnika
oštećenje vozača s bočnim utjecajem
Bočni udarac, vozač
Fino - Fino
Dobro - Dobro
Zadovoljavajuće - Zadovoljavajuće
Loše - Loše
Jako loše - Jako loše

Dječji držač

Dijete do 18 mjeseci Renault Babysitter, život natrag
Dijete starije od 3 godine Takata g-dijete iso, lice naprijed

Sigurnost pješaka

rezultat testa sudara je izvrstan - Fino
rezultat testa sudara je dobar - Dobro
rezultat testa sudara je zadovoljavajući - Zadovoljavajuće

Komentari:

Većina Corolla testova prošla je dobro. S frontalnim utjecajem tijela, bio je dovod samo male deformacije, a sa strane automobila je osigurao prihvatljivu razinu zaštite, pogotovo ako razmislite o nedostatku bočnih zračnih jastuka na instanci testa. Zaštita djece pokazala se loša, ali u odnosu na pješake, automobil je sigurniji od većine drugih.

Prednji udarac:

Body i pasivni sigurnosni sustavi pokazali su dobar rezultat, međutim, kao u bilo kojem malom automobilu, dizajneri nisu uspjeli osigurati dovoljnu količinu prostora za punu zaštitu koljena vozača. U ovom slučaju, stup upravljanja, njegov dvorac bio je posebna opasnost. Središnje sjedalo sjedala bila je opremljena sigurnosnim pojasom s tri točke, osiguravajući bolju zaštitu u usporedbi s strukom. Međutim, stručnjaci su uzrokovali tjeskobu činjenicu da se može koristiti i s pogrešnim podešenim ugljenom nagiba sjedala, koji bi mogao biti opasan.

Sigurnost djece putnika:

3-godišnji putnik bio je smješten u stolicu "u smjeru kretanja" u pričvršćivačima Isofixa i bilo je dovoljno da se zaštititi tijekom frontalnog utjecaja, koji se ne može reći o stranu. Mlađe se dijete nalazilo u stolici "protiv smjera kretanja", a njegova obrana nije bila zadovoljavajuća u bilo kojem od štrajkova. Stolica mu je bila prevelika koja je stvorila određene poteškoće u postrojenju, i, iako je potraživalo maksimalno doba svojih sedana 18 mjeseci, stručnjaci su došli u uvjerenje da je prikladno samo za 9 mjeseci.

Bočni štrajk:

U ovom dijelu testa, Toyota Corolla automobil pokazao je dobar rezultat, čak i unatoč nedostatku bočnog zračnog jastuka. Međutim, glava vozača udarila je u središnji stalak, prekriven plastičnom zaštitom od ozljeda. Rebra su udarila u bočnu stranu stolice, središnji stalak i vrata, a izbočeni naslon za vrata snažno su se oguljavali na trbuhu.

Sigurnost pješaka:

Kapuljača se ublažila u glavi glave odrasle osobe ili djeteta, ali krila i prednji dio bili su traumatični.

Opće informacije o automobilu

Lokacija gola Desno
Testirani model Toyota Corolla 1.4 Terra
Tip tijela 5-vrata hatchback
Godina objavljivanja podataka 2002
Težina rublja 1145
Rezultati su važeći za VIN, počevši od ... Sbljm28e70e038370.

Instalacijski sustavi:

Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva Tamo je
Prednji pojasevi učitava utovarivače Tamo je
Prednji zračni jastuk Tamo je
Suvozačev prednji zračni jastuk Tamo je
Bočni zračni jastuci Ne
Bočni zračni jastuci Ne
Vozač koljena i noge zračni jastuk Ne

Ispitivanje pada fotografija

Test video pada