Toyota Corolla Test 3 vrata 2002 - 2004 hatchback
TOYOTA COROLLA test 3 vrata 2002, 2003, 2004: Laboratorij za sigurnost automobila: ocjena u točkama, izvješće o testiranju (test fotografija i videozapisa)
28%
Vozač i putnici
11%
Pješaka
Zaštita vozača i putnika
Glazura, vozač |
Prednji udarac, putnika |
Bočni udarac, vozač |
|
Dječji držač
Dijete do 18 mjeseci | Renault Babysitter, život natrag |
Dijete starije od 3 godine | Takata g-dijete iso, lice naprijed |
Sigurnost pješaka
|
Komentari:
Većina Corolla testova prošla je dobro. S frontalnim utjecajem tijela, bio je dovod samo male deformacije, a sa strane automobila je osigurao prihvatljivu razinu zaštite, pogotovo ako razmislite o nedostatku bočnih zračnih jastuka na instanci testa. Zaštita djece pokazala se loša, ali u odnosu na pješake, automobil je sigurniji od većine drugih.Prednji udarac:
Body i pasivni sigurnosni sustavi pokazali su dobar rezultat, međutim, kao u bilo kojem malom automobilu, dizajneri nisu uspjeli osigurati dovoljnu količinu prostora za punu zaštitu koljena vozača. U ovom slučaju, stup upravljanja, njegov dvorac bio je posebna opasnost. Središnje sjedalo sjedala bila je opremljena sigurnosnim pojasom s tri točke, osiguravajući bolju zaštitu u usporedbi s strukom. Međutim, stručnjaci su uzrokovali tjeskobu činjenicu da se može koristiti i s pogrešnim podešenim ugljenom nagiba sjedala, koji bi mogao biti opasan.Sigurnost djece putnika:
3-godišnji putnik je stavljen u setu stolica „u smjeru kretanja” u zatvarači za ISOFIX, i bilo je dovoljno da se zaštiti tijekom frontalnog sudara, koji se ne može reći o strani. Mlađi dječak je bio smješten u naslonjaču „protiv smjeru kretanja”, a njegova obrana nije bila zadovoljavajuća u bilo kojem od udara. Njegova stolica je bila prevelika da je stvorio određene teškoće u postrojenju, a, iako je tvrdio maksimalna starost njegovih SEDS je 18 mjeseci, stručnjaci došli do uvjerenja da je to prikladan samo za 9 mjeseci.Bočni štrajk:
U ovom dijelu testa, Toyota Corolla auto pokazali dobar rezultat, čak i unatoč nedostatku bočnog zračnog jastuka. Međutim, vozačeva glava pogodio centralni stalak, prekrivena plastičnom štiti od ozljeda. Rebra hit boku stražnjem dijelu stolice, središnje police i vrata, i viri vrata naslon za ruke snažno supened na trbuhu.Sigurnost pješaka:
Hauba je ublažena u glavi glave odrasle osobe ili djeteta, ali krila i prednji dio bili traumatično.Općenito o automobilu
Roelf mjesto | Desno |
testirano modela | Toyota Corolla 1.4 Terra |
Tip tijela | 5-vrata hatchback |
Godina objavljivanje podataka | 2002 |
težina praznog vozila | 1145 |
Rezultati su važeće za VIN, počevši s ... | SB1JM28E70E038370. |
Sustavi za montažu:
Pretensels od prednjih sigurnosnih pojaseva | Tamo je |
Prednji pojasevi Učitaj Utovarivači | Tamo je |
Vozač prednjeg zračnog jastuka | Tamo je |
Putnički prednjeg zračnog jastuka | Tamo je |
bočni zračni jastuci | Ne |
Bočni zračni jastuci za glavu | Ne |
Vozač koljena i noge zračni jastuk | Ne |