Crash Test Toyota Camrry 1997 - 2001 Sedan
Toyota Camry Crash Test 1997, 1998, 1999, 2000, 2001: Laboratorij za sigurnost automobila: ocjena u točkama, izvješće o testiranju (Foto i video pad sustava)
25%
Vozač i putnici
15%
Pješaka
Zaštita vozača i putnika
Glazura, vozač |
Prednji udarac, putnika |
Bočni udarac, vozač |
|
Dječji držač
Dijete do 18 mjeseci | Roemer Peggy, lice naprijed |
Dijete starije od 3 godine | Roemer Peggy, lice naprijed |
Sigurnost pješaka
|
Komentari:
Dobri rezultati bočnog štrajka dopustili su Camry za ulazak u skupinu automobila dobila četiri zvjezdice. Međutim, rezultat frontalnog udara pokvario je visok rizik od oštećenja nogu i noga vozača, osobito kada su koljena koljena na prednjoj ploči. Iako za test, proizvođač je izabrao dječje sjedala, preporuke kupca o tim priborom nisu. Korištenje drugih stolica može dovesti do izvrsnih rezultata. Zaštita s bočnim učinkom u skladu je s sigurnosnim zahtjevima iz 1998. godine.Prednji udarac:
Okvir tijela je spasio cjelovitost, a vozač je zračni jastuk pokazao dobar rezultat, osiguravajući stabilan kontakt s glavom. Prednji pojasevi bili su opremljeni zatezačima, ali bez brave. Prsa nije stigla do upravljača, ali opterećenje na prsima iz sigurnosnog pojasa može uzrokovati ozljede, posebno za putnika. Donji dio prednje ploče može biti opasan za koljena, vrh nogu i vozačevu zdjelicu. Konačno, papučica kočnice vraćala se na udaljenost dovoljna da ne predstavlja prijetnju stopama i gležnjevima.Sigurnost djece putnika:
Stražnji red sjedala je opremljen s tri inercijalne sigurnosne pojaseve s tri točke, od kojih je svaki imao automatski mehanizam koji vam omogućuje da sigurno popravite dječju stolicu. Upute za njihovu uporabu stavljene su na same pojaseve. S otvorenim vratima prednjeg putnika, naljepnica je vidljiva "odobren od strane Europske udruge proizvođača (ACEA), a na tri jezika bila je naljepnica na tri jezika na viziru za kremu za sunčanje. Dječje fotelje Britax Romer Peggy Universal, pogodan za masu putnika od 9 do 18 kg i kompatibilnih sigurnosnih pojaseva sudjeluju u testu.Bočni štrajk:
Bočni zračni jastuci u leđima stolica uključeni su u osnovnu konfiguraciju Toyota Camry. Vozač jastuk pokazao je dobar rezultat distribucijom opterećenja i držeći ga na niskoj razini. Međutim, naslon za vrata je pao u trbušnu šupljinu.Sigurnost pješaka:
Sve kontrolne struje u zoni utjecaja stopala, s iznimkom jednog u prednjem rubu poklopca, pod uvjetom lošu zaštitu. Zona utjecaja djeteta daje veće omekšavanje utjecaja od svih drugih mjesta, uključujući područje za odrasle glave.Opće informacije o automobilu
Lokacija gola | Lijevo |
Testirani model | Toyota Camry 2.2. |
Tip tijela | Limuzina s 4 vrata |
Godina objavljivanja podataka | 1998 |
Težina rublja | 1385 |
Instalacijski sustavi:
Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva | Tamo je |
Prednji pojasevi učitava utovarivače | Tamo je |
Prednji zračni jastuk | Tamo je |
Suvozačev prednji zračni jastuk | Tamo je |
Bočni zračni jastuci | Tamo je |
Bočni zračni jastuci | Ne |
Vozač koljena i noge zračni jastuk | Ne |