Crash Test Toyota Avensis 2003 - 2006 Sedan

Zaštita vozača i putnika

Glazura, vozač

Prednji udarac, putnika

Bočni udarac, vozač

- Fino - Dobro - Zadovoljavajuće - Loše - Jako loše

Dječji držač

Dijete do 18 mjeseci	Britax Roemer Baby-Siguran, lice leđa
Dijete starije od 3 godine	Britax Roemer Duo, lice naprijed

Sigurnost pješaka

- Fino - Dobro - Zadovoljavajuće

Komentari:

Avensis pruža sigurnost putnika. Tijelo nije bilo značajno deformirano i osiguralo maksimalnu zaštitu s bočnim utjecajem. Procjena za zaštitu s frontalnim utjecajem samo dvije točke je manje od maksimuma. Prednji zračni jastuk je osiguran pouzdan kontakt s glavom vozača. Zračni jastuk koljena izazvao je kada su seriji brzine iznad 25 km / h i učinkovito štiti noge vozača. U Toyoti Avensis, alarm je instaliran na ne-impresioniranim sigurnosnim pojasevima. Dječja stolica na 3-godišnjem putnika je popravljena uz pomoć izofix brave i sigurnosnih traka, ali su stručnjaci otkrili nedostatke u njegovom radu. Pješaci su zaštićeni loše, koljena i noge su vrlo malo pozornosti.

Prednji udarac:

Prednji zračni jastuci su napuhani u dvije faze, povećavajući pritisak u ozbiljnim sudarima. Vozački zračni jastuk uzima u obzir njegovu težinu, prilagođavajući snagu snimanja. Zaštita prsa, glava i vrat oba prednja sedla bila je dobra. Sigurnost vozačevih koljena i stopala također se daje dovoljno pozornosti, a zračni jastuk u ovoj zoni pokazao je dobar rezultat. Vozačka nožna niša ima punilo koji ga brani od jake kompresije. Središnje sjedalo sjedala opremljeno je sigurnosnim pojasom s tri točke, osiguravajući bolju zaštitu u usporedbi s strukom.

Sigurnost djece putnika:

Opasnost od ugradnje dječje stolice "protiv smjera kretanja" nasuprot zračnog jastuka bio je obaviješten o izdržljivim upozorenjima. Sva tri stražnji sigurnosni pojasevi mogu se koristiti za pouzdanije fiksacije dječjih stolica. 3-godišnji naslonjač bio je smješten "u smjeru pokreta" u ISOFIX pričvršćivačima, također fiksiran pomoću sigurnosnih traka. Ona štiti dječju glavu dobro s frontalnim utjecajem, što se ne može reći o bočnom šoku. Mlađi putnik se nalazio u stolici "protiv smjera kretanja", a glava je bila zaštićena dobro, ali teška tereta bila su pogođena na prsima i vratu.

Bočni štrajk:

Sustav zaštite kada udara u stranu bočnih jastuka i sigurnosnih zavjesa, štite sedla oba redaka. U ovoj kategoriji, automobil je postigao maksimalni broj bodova.

Sigurnost pješaka:

Bručnik i prednji rub poklopca nisu pružili nikakvo ublažavanje, ali donji središnji dio haube pokazao se vrlo sigurno, štiti glavu djetetovog snimka.

Opće informacije o automobilu

Lokacija gola	Desno
Testirani model	Toyota Avensis 1.8.
Tip tijela	Limuzina s 4 vrata
Godina objavljivanja podataka	2003
Težina rublja	1245

Instalacijski sustavi:

Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva	Tamo je
Prednji pojasevi učitava utovarivače	Tamo je
Prednji zračni jastuk	Tamo je
Suvozačev prednji zračni jastuk	Tamo je
Bočni zračni jastuci	Tamo je
Bočni zračni jastuci	Tamo je
Vozač koljena i noge zračni jastuk	Tamo je