Krash Test Toyota Avensis 1997 - 2000 Sedan

Zaštita vozača i putnika

Glazura, vozač

Prednji udarac, putnika

Bočni udarac, vozač

- Fino - Dobro - Zadovoljavajuće - Loše - Jako loše

Dječji držač

Dijete do 18 mjeseci	Nema informacija
Dijete starije od 3 godine	Nema informacija

Sigurnost pješaka

- Fino - Dobro - Zadovoljavajuće

Komentari:

Proizvodnja Avensisa započela je nakon objavljivanja izvješća o testovima obiteljskih automobila u srpnju 1997. godine, ali je proizvođač financirao držanje novog testa za usporedbu ovog automobila s konkurentima. Čak i bez bočnih zračnih jastuka, zaštita kada je udaranje sa strane bilo najbolje u ovoj klasi, ispunjava zahtjeve iz 1998. godine. Prednji zračni jastuci osigurali su zaštitu glave, ali teret na prsima bio je visok. Zaštita pješačkih glava bila je bolja od prosjeka, ali se odbacivač pokazao traumatičnim.

Prednji udarac:

S frontalnim udarcem, putnički salon je lagano deformiran, sva vrata su se otvorila i normalno zatvorila. Prednji zračni jastuci osigurali su stabilni kontakt s glavama prednjih seda. Opterećenje na upravljačkom programu prsnog koša iz sigurnosnog pojasa dovelo je do smanjenja procjene. Tvrdi elementi oko stupa upravljača predstavljaju prijetnju koljenima, vrhom stopala i vozačevoj zdjelici. Neka zaštita u ovom području osigurava zaštitni jastučić u kućištu stupa upravljača, koji zatvara zaključavanje stupca. Postavljanje stražnji papučilica kočnice ograničava poseban nosač.

Sigurnost djece putnika:

Sigurnosni pojasevi na ekstremnim sjedalima sjedala koriste se za osiguravanje dječjih stolica, upute za njihovo korištenje smještene su na remenje. Piktogram i dva tekstualna upozorenja obaviješćuju o nedopuštenosti instalacije dječjeg naslonjača na prednjem sjedalu zbog prisutnosti prednjeg zračnog jastuka. Proizvođač koji je preporučuje proizvođač je kompatibilan sa sigurnosnim pojasevima, dobro kontrolira kretanje čelnika djece ispred s frontalnim utjecajem, međutim, na strani starijeg, stariji se ne čuvaju unutar stolice.

Bočni štrajk:

Unatoč nedostatku bočnih zračnih jastuka, zaštita vozača prsnog koša bila je normalna. Dizajn sjedala ne smije dopustiti vozačevom udarcu do vrata i središnji stalak. Zaštita abdominalnog odjela prepoznata je kao dobra.

Sigurnost pješaka:

Polovica glave djetetove glave djeteta odgovarala je sigurnosnim zahtjevima, dva su pokazala slabu zaštitu, a jedan je loš. Pokazalo se da je zaštita od glave za odrasle bolje od prosjeka. Dvije kontrolne točke na prednjem rubu odbojnika loše omekšali udarac.

Opće informacije o automobilu

Lokacija gola	Desno
Testirani model	Toyota Avensis 1,6 s
Tip tijela	Limuzina s 4 vrata
Godina objavljivanja podataka	1998
Težina rublja	1255

Instalacijski sustavi:

Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva	Tamo je
Prednji pojasevi učitava utovarivače	Tamo je
Prednji zračni jastuk	Tamo je
Suvozačev prednji zračni jastuk	Tamo je
Bočni zračni jastuci	Ne
Bočni zračni jastuci	Ne
Vozač koljena i noge zračni jastuk	Ne