Crash Test Škoda Yeti od 2009 -

Crash Test Škoda Yeti 2009, 2010, 2011, 2012, 2013: Labotor procjenu sigurnosti automobila: rang bodova, izvješće o ispitivanju (foto i video sudar test)
92%
Vozač i putnici
46%
Pješaka
78%
Djeca putnici
71%
Aktivni sigurnosni sustav

Vozač i putnici. Zajednički rezultat 33 | 92%

Prednji punch (14,7 bodova)

 crash-testovima
Vozač
 sigurnost putnika
putnik
procjena crash testa - Fino
 Crash Test Škoda Yeti od 2009 - Dobro
 Zadovoljavajuće - Zadovoljavajuće
Loše - Loše
Jako loše - Jako loše
glava
Voditelj Kontakt Vozačka sa zračnim jastukomStabilan
Putnički voditelj kontakt s jastukaStabilan
Grudi
putnički granaStabilan
Prednji nosač pomak unatrag5 mm.
Shift kolo natrag kotačNe
pomak upravljač1 mm.
Prsa kontakt s volanomNe
Vrh nogu, koljena i kukova području
Kontakt s čvrstim elementima prednjoj pločiNe
koljenaNe
Niska dio nogu i stopala
Noga kompresije udubljenjeNe
Shift pedale natragNe
Pedala pomak goreNe

Bočni sudar s automobilom (8 bodova), a poštom (6,8 bodova)

 Sudara s automobilima
Automobil
bočni sudar s poštom
stub
voditelj zračnog jastukaTamo je
zračni jastuk za grudiTamo je

Blow iza (leđna zaštita) (bodova)

Škoda Yeti zaštita kralježnice od 2009
Opis stolice
Vrsta naslona za glavuPasivno
geometrijski procjena1
Test
- Snažan udarac2.7
- Srednji stick2.7
- Slaba štrajk2.6

Dječji putnika. Zajednički rezultat 38 | 78%

Dijete do 18 mjeseci
Marka stolicaFER ISOFIX G0 / 1prednji kraj
Hitna Grupa0, 0+Voditelj kretanje naprijedZaštićen
Mjestolice natragUbrzanje glaveumjeren
pričvršćivanjeISOFIX i potporni pojasPrsa opterećenjeZnačajan
strana štrajk
 Škoda Yeti Zaštita procjena od 2009Procjena zaštite8Fiksacija glaveZaštićen
obilježavanje procjena4Ubrzanje glaveumjeren
Procjena učvršćenje2
Dijete starije od 3 godine
Marka stolicaFER ISOFIX G0 / 1prednji kraj
Hitna Grupa1Voditelj kretanje naprijedZaštićen
Mjestolice naprijedUbrzanje glaveumjeren
pričvršćivanjeISOFIX i potporni pojasPrsa opterećenjeZnačajan
strana štrajk
 Procjena zaštite10.1Fiksacija glaveZaštićen
obilježavanje procjena4Ubrzanje glaveumjeren
Procjena učvršćenje2
Procjena auta8Upozorenje o prevenciji zračnih jastukaUpozorenje naljepnica na krema za sunčanje vizira

Pješaci. Zajednički rezultat 17 | Zakon o sustavu 46%. Sigurnost ukupni rezultat 5 | 71%

sigurnost pješaka
Škoda Yeti od 2009 - dobro
 Dobro - Dobro
Zadovoljavajuće - zadovoljavajuće
Ograničenje brzine0 (nedostaje)
Tečaj stabilnosti (ESC)3
Signalizacija neograničenih sigurnosnih pojaseva2 (vozač i putnik)
glava10.7
Područje kuka0
Noge6

Zaštita odraslih putnika:

S frontalnim udarcem, putnički salon je neznatno deformiran, a senzori maneken zabilježili su normalnu zaštitu svih dijelova tijela i dobre koljena i kukova prednjih seda. Proizvođač je uspio dokazati da je ista razina zaštite osigurava putnici bilo kojeg kompleksa u bilo kojem položaju. Iako su bočni zračni jastuci glave i prsa nisu uključeni u osnovnu konfiguraciju svih modifikacija vozila, procijenjeni udio navedenih primjeraka s njihovom prisutnošću dovoljna je za testiranje upravo takve yeti. Ovi uređaji pomogli su automobilu da dobiju maksimalnu procjenu kada se udaraju u preklapanje. S težim štrajkom stupa, zaštita prsa je prepoznata kao slaba. Zaštita od ozljeda kada pogodite leđa je dobro.

Sigurnost djece putnika

I manekenci su bili dobro fiksirani u svojim stolicama na bočnom štrajku, a glave nisu ugrozile sudar s detaljima interijera. Prekidač u kutiji za rukavice omogućuje vam da isključite prednji zračni jastuk putnika, koji vam omogućuje da instalirate dječju stolicu na ovo mjesto. Opasnost od takve instalacije nasuprot aktivnog jastuka jasno izvješćuje upozorenje na viziru za zaštitu od sunca.

Zaštita pješaka

Brumer je postigao maksimalni broj bodova za zaštitu pješačkih stopala, ali je ispitivanje mjesnih mjesta osim sjedala koje preporučuje Euro NCAP otkrio je mjesta. U budućnosti će se proširiti spektar kontrolnih točaka, a procjena takvih nesigurnih mjesta bit će uključena u ukupni rezultat. Prednji rub haube postigao je 0 bodova. Neke površine površine haube osigurali su dobro omekšavanje glave pješačke glave, ali njihov broj ne uključuje većinu glave odrasle glave.

Zaštita pješaka

Sustav stabilizacije je uključen u osnovnu konfiguraciju za većinu Yetija prodanih u Europi i opciju za ostatak. Očekivani broj automobila koji se prodaje s takvim sustavom dovoljan je da ga uključe u procjenu Euro NCAP. Alarm ne-nesptiranih sigurnosnih pojaseva prednjih sedimenata uključen je u osnovnu konfiguraciju za sve europske yeti.

Opće informacije o automobilu

Testirani model Škoda Yeti 2.0TDI 'Ambiente', upravljač
Tip tijela 5-vrata crossover
Godina objavljivanja podataka 2009
Masena težina, kg 1545

Instalacijski sustavi:

Pretezovi prednjih sigurnosnih pojaseva Tamo je
Prednji pojasevi učitava utovarivače Tamo je
Prednji zračni jastuk Postoji (jednostupanjsko)
Suvozačev prednji zračni jastuk Postoji (jednostupanjsko)
Bočni zračni jastuci Tamo je
Zračni jastuci Tamo je
Jastuk za koljeno i upravljačke programe Tamo je

Ispitivanje pada fotografija

Test video pada